Volkswagen VIN është treguesi më i mirë i historisë së makinave
Përmbajtje
Që nga vitet tetëdhjetë të shekullit të kaluar, çdo automjeti të fuqizuar nga një motor me djegie të brendshme i është caktuar një kod individual VIN që përmban informacione për makinën. Kombinimi i numrave dhe shkronjave sjell përfitime reale. Me këtë numër ata gjejnë shumë informacione të dobishme, duke përfshirë zgjedhjen e pjesës rezervë të saktë që do t'i përshtatet versionit të një makine të caktuar. Duke marrë parasysh që ka shumë modifikime, përmirësime dhe përmirësime në fabrikat e koncernit AG Volkswagen, dhe gamën e markave po zgjerohen vazhdimisht, kjo mundësi është e rëndësishme, në kërkesë dhe është e vetmja mënyrë për të zgjedhur siç duhet pjesët e duhura për riparim dhe mirëmbajtje.
Kodi VIN i Volkswagen
VIN (Numri i identifikimit të automjetit) është një numër identifikimi i një makine, kamioni, traktori, motoçiklete dhe automjeti tjetër, i përbërë nga një kombinim i shkronjave latine dhe numrave në një seri të njëpasnjëshme prej 17 karakteresh. Kodi individual përmban informacione për prodhuesin, parametrat e transportuesit të njerëzve ose mallrave, pajisjet, datën e prodhimit dhe informacione të tjera të dobishme. Shkrimi i kodit VIN përcaktohet nga dy standarde.
- ISO 3779-1983 - Automjetet rrugore. numri i identifikimit të automjetit (VIN). përmbajtja dhe struktura. “Mjetet rrugore. Numri i identifikimit të automjetit. Përmbajtja dhe struktura”.
- ISO 3780-1983 - Automjetet Rrugore. Kodi i identifikimit të prodhuesit botëror (WMI). “Mjetet rrugore. Kodi i identifikimit të prodhuesit global.
Një numër ekskluziv vuloset në pjesë të forta të shasisë ose trupit dhe aplikohet në pllaka speciale (targa emri). Grupi Volkswagen ka përcaktuar vendndodhjen e etiketës së shënjimit në anën e djathtë të pjesës kryq të radiatorit të sipërm.
I njëjti informacion, me përjashtim të bordit dhe peshës bruto, kopjohet nga një ngjitëse në ndarjen e bagazhit. Numri VIN gjithashtu eliminohet kur montoni makinën në përforcimin e sipërm të pjesës së madhe të motorit.
Në dokumentet e regjistrimit të automjeteve ka një linjë të veçantë ku futet kodi VIN, prandaj kur vjedhjet dhe vjedhjet e makinave tentohet të ndryshohet për të fshehur historikun e makinës së vërtetë. Bëhet më e vështirë për sulmuesit që ta bëjnë këtë çdo vit. Prodhuesit po zhvillojnë shkallë gjithnjë e më të reja të mbrojtjes VIN duke përdorur metodat më moderne të aplikimit: pulla, rreze lazer, ngjitëse barkode.
Rregullat ISO vendosin kërkesa të caktuara për përpilimin e një kodi VIN: karakteret aplikohen në një rresht, pa hapësira, me skica të qarta të karaktereve, pa përdorimin e shkronjave latine O, I, Q për shkak të ngjashmërisë së tyre me 1 dhe 0, 4 të fundit. karakteret janë vetëm numra.
Struktura e numrit VIN "Volkswagen"
AG Volkswagen është e angazhuar në prodhimin e makinave që janë të përqendruara në dy tregje: Amerikan dhe Evropian (përfshin vendet në kontinente të tjera). Struktura e kodeve VIN për makinat e shitura në vendet e Botës së Re dhe të Vjetër është e ndryshme. Për blerësit e Bashkimit Evropian, Rusisë, Azisë dhe Afrikës, numri VIN nuk përputhet plotësisht me standardet ISO, prandaj karakteret nga 4 në 6 përfaqësohen me shkronjën latine Z. Për vendet e Amerikës së Veriut dhe Jugut, këto vende përmbajnë informacion të koduar në lidhje me gamën e modelit, llojin e motorit dhe sistemet e aplikuara të sigurisë pasive.
Megjithëse VIN për evropianët përmban një tregues të drejtpërdrejtë të datës së prodhimit (numri 10), ka shumë vende në automjetet VW që mund të përdoren për të përcaktuar vitin e prodhimit të automjetit:
- pulla xhami;
- pulla në anën e pasme të pjesëve plastike (kornizë e pasqyrës së kabinës, rreshtim, tavëll, mbulesa);
- etiketa në rripat e sigurimit;
- pllaka në startues, gjenerator, rele dhe pajisje të tjera elektrike;
- pulla në syzet e fenerëve dhe fenerëve;
- shënimi në rrotat kryesore dhe rezervë;
- informacion në librin e shërbimit;
- ngjitëse në bagazhin, ndarjen e motorit, në sediljet në kabinë dhe vende të tjera.
Video: çfarë është një kod VIN, pse është i nevojshëm
Deshifrimi i kodit VIN të makinave VW
Sipas tre shifrave të para, numri VIN i Volkswagen ndryshon nga analogët e liderëve të tjerë botërorë në prodhimin e makinave. Kjo për faktin se AG Volkswagen përfshin 342 kompani të prodhimit të makinave, duke përfshirë marka të tilla si Audi, Škoda, Bentley etj.
I gjithë kombinimi i 17 simboleve të makinave VW është i ndarë në tre grupe.
WMI (tre karakteret e para)
WMI - indeksi i prodhuesve botërorë, përfshin tre karakteret e para.
- Shkronja/numri i parë tregon hapësirën gjeografike ku prodhohen makinat:
- W - Gjermania;
- 1 - SHBA;
- 3 - Meksikë;
- 9 - Brazili;
- X - Rusia.
- Personazhi i dytë informon se kush e bëri makinën:
- V — në fabrikat e vetë koncernit Volkswagen;
- B - në një degë në Brazil.
- Karakteri i tretë tregon llojin e automjetit:
- 1 - kamion ose kamionçinë;
- 2 - MPV (stacion vagona me kapacitet të shtuar);
- W - makinë pasagjerësh.
Ky kod VIN i përket një makine pasagjerësh të prodhuar në Gjermani në fabrikën e koncernit Volkswagen
VDI (personazhet katër deri në nëntë)
VDI është një pjesë përshkruese, e cila përbëhet nga gjashtë karaktere kodi dhe tregon për vetitë e makinës. Për Eurozonën, shenjat nga e katërta në të gjashtën shënohen me shkronjën Z, e cila tregon mungesën e informacionit të koduar në to. Për tregun amerikan, ato përmbajnë të dhënat e mëposhtme.
- Karakteri i katërt është ekzekutimi i shasisë dhe motorit, duke marrë parasysh llojin e trupit:
- B - Motori V6, pezullimi i pranverës;
- C - motor V8, pezullim pranveror;
- L - motor V6, pezullim ajri;
- M - motor V8, pezullim ajri;
- P - motor V10, pezullim ajri;
- Z — suspension sportiv i motorit V6/V8.
- Karakteri i pestë është lloji i motorit për një model të caktuar (numri i cilindrave, vëllimi). Për shembull, për kryqëzimin Touareg:
- A - benzinë V6, vëllimi 3,6 l;
- M - benzinë V8, vëllimi 4,2 l;
- G - naftë V10, vëllimi 5,0 l.
- Karakteri i gjashtë është një sistem sigurie pasive (numrat nga 0 në 9 që tregojnë praninë e një lloji të sigurisë individuale për shoferin dhe pasagjerët):
- 2 - rripat e sigurimit pa inerciale;
- 3 - rripat e sigurimit inercial;
- 4 - airbag anësor;
- 5 - rripat e sigurimit të automatizuar;
- 6 - airbag plus rripa sigurie inerciale për shoferin;
- 7 - perde sigurie me fryrje anësore;
- 8 - jastëkë dhe perde anësore të fryra;
- 9 - airbags për shoferin dhe pasagjerin e përparmë;
- 0 - airbagët e përparmë me hapje të shkallëzuar, jastëkët e ajrit anësor përpara dhe mbrapa, airbagët anësor.
- Karakteret e shtatë dhe të tetë identifikojnë markën në gamën e modelit. Vlerat specifike numerike mund të shihen në tabelën e vendosur pak më poshtë.
- Karakteri i nëntë është një simbol Z i lirë për Evropën dhe një simbol i rëndësishëm për Amerikën që mbron kodin VIN nga falsifikimi. Ky numër kontrolli llogaritet nga një algoritëm kompleks.Shifrat e shtatë dhe të tetë të VIN tregojnë se i përket modelit Polo III
Tabela: simbolet 7 dhe 8 në varësi të modelit Volkswagen
| Model | kopje e shkruar |
| Kuti çaji | 14, 1 A |
| Golf/Convertible | 15 |
| Jetta I/II | 16 |
| Golf I, Jetta I | 17 |
| Golf II, Jetta II | 19, 1 G |
| Beetle e re | 1C |
| Golf III, i konvertueshëm | 1E |
| EOS | 1F |
| golf III, era | 1H |
| Golf IV, Bora | 1J |
| LT | 21, 28. 2d |
| Transportuesi T1 - T3 | 24, 25 |
| Transporter Sincro | 2A |
| Shandan | 2E |
| Amarok | 2H |
| L80 | 2V |
| Passat | 31 (B3), 32 (B2), 33 (B1), 3A (B4), 3B (B5, B6), 3C (Passat CC) |
| Korrado | 50, 60 |
| Scirocco | 53 |
| Tiguan | 5N |
| ujk | 6E |
| Polo III | 6K, 6N, 6V |
| Transportuesi T4 | 70 |
| Taro | 7A |
| Transportuesi T5 | 7D |
| Sharan | 7M |
| Touareg | 7L |
VIS (pozicionet 10 deri 17)
VIS është një pjesë identifikuese që tregon datën e fillimit të lëshimit të modelit dhe impiantit ku funksionon linja e montimit.
Karakteri i dhjetë tregon vitin e prodhimit të modelit Volkswagen. Më parë, në shitësit e makinave u zhvillua një prezantim i modeleve të vitit të ardhshëm të lëshimit, dhe ato dolën në shitje menjëherë pas prezantimit. Standardi IOS rekomandon fillimin e vitit të ardhshëm të modelit më 1 gusht të vitit aktual kalendarik. Nën kërkesën normale, ky faktor luajti një rol të dyfishtë pozitiv:
- blerësi drejtpërdrejt në sallon pa një shenjë të risisë së modelit të paraqitur;
- tregtarët e makinave në magazinat e tyre nuk kishin akumulime të makinave të lëshimeve të kaluara.
Por kërkesa ka rënë ngadalë vitet e fundit, kështu që nuk ka përditësime vjetore të modeleve, dhe pika e dhjetë gradualisht po humbet rëndësinë e saj në tregun primar.
E megjithatë, nëse e dini vitin e modelit të makinës dhe kohën kur u largua nga linja e montimit, mund të llogarisni moshën e makinës me një saktësi prej gjashtë muajsh. Tabela e përcaktimit të vitit është hartuar për 30 vjet dhe fillon përsëri pikërisht pas kësaj periudhe. Prodhuesit e automjeteve besojnë me të drejtë se kjo moshë është mjaft e mjaftueshme për çdo model, megjithëse në Rusi dhe disa vende të CIS disa modifikime nuk kanë ndryshuar dhe kanë lënë linjën e montimit për një periudhë më të gjatë kohore.
Tabela: përcaktimi i vitit të prodhimit të modeleve
| Viti i prodhimit | Përcaktimi (VIN i karakterit të 10-të) |
| 2001 | 1 |
| 2002 | 2 |
| 2003 | 3 |
| 2004 | 4 |
| 2005 | 5 |
| 2006 | 6 |
| 2007 | 7 |
| 2008 | 8 |
| 2009 | 9 |
| 2010 | A |
| 2011 | B |
| 2012 | C |
| 2013 | D |
| 2014 | E |
| 2015 | F |
| 2016 | G |
| 2017 | H |
| 2018 | J |
| 2019 | K |
| 2020 | L |
| 2021 | M |
| 2022 | N |
| 2023 | P |
| 2024 | R |
| 2025 | S |
| 2026 | T |
| 2027 | V |
| 2028 | W |
| 2029 | X |
| 2030 | Y |
Karakteri i njëmbëdhjetë tregon fabrikën e shqetësimit AG Volkswagen, nga linja e montimit nga e cila doli kjo makinë.
Tabela: Vendi i montimit të Volkswagen
| përcaktim | Vendi i montimit VW |
| A | Ingolstadt / Gjermani |
| B | Bruksel, Belgjikë |
| C | CCM-Tajpeh |
| D | Barcelona / Spanjë |
| D | Bratislavë / Sllovaki (Touareg) |
| E | Emden / RFGJ |
| G | Graz / Austri |
| G | Kaluga / Rusi |
| H | Hannover / Gjermani |
| K | Osnabrück / Gjermani |
| M | Pueblo / Meksikë |
| N | Neckar-Sulm / Gjermani |
| P | Mosel / Gjermani |
| R | Martorell / Spanjë |
| S | Salzgitter / Gjermani |
| T | Sarajevë / Bosnje |
| V | West Moreland / SHBA dhe Palmela / Portugali |
| W | Wolfsburg / Gjermani |
| X | Poznan / Poloni |
| Y | Barcelona, Pamplona / Spanjë deri në 1991 përfshirëse, Pamplona / |
Karakteret nga 12 deri në 17 tregojnë numrin serial të automjetit.
Ku dhe si mund ta zbuloj historinë e një makine me kodin VIN
Blerësit e makinave të përdorura gjithmonë duan të shohin informacione me të gjitha nuancat në lidhje me markën e makinës me interes. Informacioni i detajuar, duke përfshirë moshën e modelit, mirëmbajtjen, numrin e pronarëve, aksidentet dhe të dhëna të tjera, ofrohet nga tregtarët e autorizuar me një tarifë.. Informacione edhe më të plota mund të merren në faqe të veçanta që ofrojnë falas vetëm informacionin më bazë: markën, modelin, vitin e prodhimit të automjetit. Për një tarifë të vogël (brenda treqind rubla), ata do t'ju prezantojnë me historinë, duke përfshirë:
- viti i funksionimit dhe kilometrazhi i makinës;
- aksidentet e regjistruara;
- përdorimi i makinës në shërbimin e taksive;
- nëse makina është e shënuar si e vjedhur apo e lënë peng;
- numri i vendkalimeve kufitare;
- nëse makina ishte çregjistruar për asgjësim;
- nëse blerja ishte e lidhur me qiranë.
Ky informacion mund të merret në internet dhe vetë, por për këtë ju duhet të keni akses në baza të ndryshme të të dhënave: REP e policisë së trafikut, shërbimet e makinave, kompanitë e sigurimeve, bankat tregtare dhe organizatat e tjera.
Video: një përmbledhje e shërbimeve në internet për kontrollimin e kodeve VIN të makinave
Marrëdhënia midis numrit të shasisë dhe kodit VIN
VIN-i i automjetit është një burim i besueshëm informacioni që përmban shumë detaje rreth automjetit. Trupi konsiderohet baza kryesore e një makine pasagjerësh, dhe AG Volkswagen ndërton të gjitha markat e sedanëve, vagonëve të stacionit, kabriove, limuzinave, minivanëve dhe modeleve të tjera pa përdorur korniza. Korniza e ngurtë e makinave VW paraqitet në formën e një trupi mbajtës. Por kodi VIN dhe numri i trupit nuk janë e njëjta gjë dhe qëllimi i tyre është i ndryshëm.
Numri VIN vendoset në pjesë të forta të trupit, por në vende të ndryshme. Numri i trupit është informacioni i prodhuesit për markën dhe llojin e tij, i cili përbëhet nga 8–12 shkronja të alfabetit latin dhe numrave. Informacioni i saktë mund të merret nga tabela të veçanta. Kodi VIN ka shumë më tepër informacion sesa numri i trupit, i cili është vetëm një pjesë integrale e VIN.. Grupi kryesor i kombinimit të identifikimit të shkronjave dhe numrave zhvillohet në kompaninë mëmë, dhe prodhuesi i shton të dhënat e tij vetëm në fund të numrit VIN, duke përfshirë një numër në rritje trupash të të njëjtit lloj.
Nuk është rastësi që gjatë regjistrimit të makinave futet vetëm kodi VIN dhe zakonisht askush nuk interesohet për numrin e trupit.
Tabela: vendndodhja e numrave në makinat Volkswagen
| Emri i automjetit | VIN | Numri i motorit | Shkruani pllakën e emrit |
| rashë | në murin e pasmë ndarja e motorit | Përpara ndarjes së motorit, ku blloku dhe koka e cilindrit ndahen. Për motorët 37-, 40- dhe 44-kilovat, ai është i rrëzuar në bllok pranë kolektorit të shkarkimit | Përpara në zbukurim shufrat e kyçjes, djathtas |
| Kafer | në tunelin e trupit përafërsisht. sedilja e pasme | ||
| Verto (с 1988) Derbi (që nga viti 1982) Santana (që nga viti 1984) | Në pjesën më të madhe të ndarjes së motorit nga ana e kolektorit të ujit në hapjen e mburojës plastike | ||
| Carrado (që nga viti 1988) | Përpara ndarjes së motorit, në pikën e ndarjes së bllokut dhe kokës së cilindrit | Pranë numrit të ID-së, në rezervuarin e radiatorit | |
| Scirocco (që nga viti 1981) | Përpara ndarjes së motorit, në pikën e ndarjes së bllokut dhe kokës së cilindrit | Në ndarjen e motorit në veshjen e përparme të pjesës kryq të bllokimit | |
| Golf II, Golf Syncro, Jetta, Jetta Syncro (с 1981) | Përpara ndarjes së motorit, ku blloku dhe koka e cilindrit ndahen. Për motorët 37-, 40- dhe 44-kilovat, ai është i rrëzuar në bllok pranë kolektorit të shkarkimit | Në ndarjen e motorit në të djathtë anësore, ose në rezervuarin e radiatorit | |
| Polo - hatchback, coupe, sedan (që nga viti 1981) | Përpara ndarjes së motorit, në pikën e ndarjes së bllokut dhe kokës së cilindrit | Në lëkurën e përparme të shiritit të kyçjes, në të djathtë, pranë bllokimit të palosshëm |
Shembull dekodimi VW
Për të identifikuar saktë të dhënat e një modeli specifik të makinës Volkswagen, duhet të përdorni tabela të veçanta për dekodimin e çdo karakteri. Kjo për faktin se shqetësimi AG VW prodhon linja modelesh të shumë markave, të cilat, nga ana tjetër, ndahen në breza. Për të mos u ngatërruar në detin e informacionit, për secilën shkronjë u përpiluan tabela të detajuara. Këtu është një shembull i deshifrimit të kodit VIN të mëposhtëm për një makinë Volkswagen.
- W - makina është bërë në Evropë;
- V - fabrika i përket AG Volkswagen;
- W - makinë pasagjerësh;
- ZZZ - shitje në tregun evropian;
- 3B — markë Volkswagen Passat;
- Z - hapësirë e lirë;
- W - model i lëshuar në 1998;
- E - makina është bërë në fabrikën Emden / Gjermani;
- 035363 - numri i trupit.
Si të zbuloni grupin e plotë me kodin VIN
Nëse keni nevojë për informacione të hollësishme për makinën - llojin e motorit, transmetimin, makinën, ngjyrën, versionin e fabrikës dhe informacione të tjera - mund t'i gjeni vetëm nga baza e të dhënave të tregtarëve duke futur numrin serial të makinës (numrat 12 deri në 17 të kodit VIN ) ose në shërbime të veçanta online.
Përveç bazës së të dhënave, prodhuesi i automjeteve kodon opsionet e pajisjeve duke përdorur kode unike PR. Ato vendosen në afishe në bagazhin e makinës dhe në librin e shërbimit. Çdo kod përfshin një grup të caktuar karakteristikash të koduara në një mbishkrim të përbërë nga tre ose më shumë karaktere (një kombinim i shkronjave dhe numrave latinë). Gjatë gjithë historisë së shqetësimit AG Volkswagen, është përpiluar një numër kaq i madh opsionesh të koduara sa nuk është e mundur të jepet një listë e plotë e tyre. Ka shërbime të veçanta në internet në internet ku mund të merrni një transkript të çdo kodi PR.
Video: përcaktimi i konfigurimit të automjetit me kodin e tij VIN
Një shembull i përcaktimit të kodit të bojës VW me kodin VIN
Nëse keni nevojë të prekni një pjesë të dëmtuar të trupit, do t'ju duhet patjetër një kod boje. Për një makinë të re Volkswagen, informacioni për ngjyrën e bojës mund të merret me kodin VIN (informacioni mund të sigurohet nga një tregtar i autorizuar).
Për më tepër, kodi i bojës është në kodin PR, i cili është i pranishëm në një afishe të vendosur në librin e shërbimit dhe bagazhin: afër timonit rezervë, nën dysheme ose pas veshjes në anën e djathtë. Kodi i saktë i bojës mund të përcaktohet gjithashtu nga një skaner kompjuteri nëse, për shembull, i sillet një kapak mbushës.
Shpikja e kodeve VIN dhe PR bëri të mundur enkriptimin e terabajteve të informacionit për çdo automjet. që nga viti 1980. Rreth një miliard makina qarkullojnë përgjatë rrugëve të planetit tonë, kështu që ishte e nevojshme të gjenim një mënyrë për të kriptuar të dhënat që do të na lejonte të mos ngatërroheshim me zgjedhjen e pjesëve rezervë dhe do të rriste nivelin e mbrojtjes kundër vjedhjes. Më parë përdoreshin vetëm numra, të cilët “mjeshtrit” i falsifikonin me saktësi të padallueshme. Sot, të dhënat ruhen në serverë të veçantë dhe është pothuajse e pamundur të mashtrosh një kompjuter.
