MB: kalimi në automjete me energji të rinovueshme si magazina të lëvizshme
Operatori i rrjetit në Mbretërinë e Bashkuar National Grid sapo ka publikuar një raport mbi skenarët e ardhshëm të energjisë. Në një skenar, kompania supozon se automjetet elektrike tashmë kanë zënë rrënjë dhe po përpiqet të vlerësojë ndikimin e tyre në intensitetin energjetik të vendit.
Skenari në të cilin tregu ka përqafuar automjetet elektrike është optimist. Falë tyre, si dhe shtëpive të dizajnuara më mirë dhe metodave të ngrohjes me emetim të ulët, Britania e Madhe ka mundur të reduktojë ndjeshëm sasinë e dioksidit të karbonit të emetuar në atmosferë (burimi).
> Ku të sigurohet Tesla Model 3? Lexuesit: në PZU, por edhe me kompani të tjera të mëdha, gjithçka duhet të jetë në rregull
Për të reduktuar emetimet, vendi po kalon gradualisht tek burimet e rinovueshme të energjisë. Siç e dini, ata priren të jenë kapriçioz. Këtu na vjen në ndihmë një elektricist: i kyçur në një prizë, ai rikarikohet kur ka energji të tepërt. Kur kërkesa rritet, era shuhet dhe dielli perëndon makinat kthejnë një pjesë të energjisë së tyre në rrjet... Ata do të jenë në gjendje të ruajnë deri në 20 për qind të të gjithë energjisë me energji diellore në Mbretërinë e Bashkuar, sipas Rrjetit Kombëtar.
Është e rëndësishme të theksohet se energjia elektrike do të jetë problem në radhë të parë: do të konsumojë më shumë energji elektrike në mesin e dekadës së ardhshme. Megjithatë, me rritjen e numrit të fermave me erë dhe sipërfaqes së paneleve diellore, ato mund të jenë të dobishme. Që në vitin 2030, deri në 80 për qind e energjisë së prodhuar në MB mund të merret nga burimet e rinovueshme (RES). Makinat janë perfekte këtu si një pajisje lëvizëse e ruajtjes së energjisë.
National Grid vlerëson se do të ketë 2050 milionë elektricistë në rrugët britanike deri në vitin 35. Tre të katërtat e tyre tashmë do të mbështesin teknologjinë V2G (automjet në rrjet) në mënyrë që energjia të rrjedhë në të dy drejtimet.
Imazhi fillestar: (c) Rrjeti Kombëtar
Kjo mund t'ju interesojë:
