Akordimi i brendshëm i VAZ 2106 vetë: silurët, mjekrat, panelet e instrumenteve
Përmbajtje
VAZ "gjashtë" konsiderohet standardi i besueshmërisë dhe thjeshtësisë së industrisë sovjetike të automobilave. Ajo "ngriti" më shumë se një brez automobilistësh. Me modestinë dhe butësinë e saj, ajo fitoi zemrat e shumë pronarëve të makinave. Deri më tani, "gjashtë" lëvizin nëpër rrugët e qyteteve dhe fshatrave. Për të dalluar nga masa e përgjithshme e makinave, pronarët mendojnë për akordim, i cili transformon pamjet e jashtme dhe të brendshme të makinës. Ju mund të ndryshoni pamjen e brendshme të VAZ 2106 me duart tuaja.
Salloni i akordimit VAZ 2106
Të gjithë pronarët e makinave e dinë se akordimi i brendshëm po i jep një pamje të re, duke përmirësuar funksionalitetin dhe sigurinë. Me të, ju mund të krijoni një stil individual dhe unik.
Akordimi i brendshëm përbëhet nga disa faza:
- akordimi i silurëve;
- akordim i panelit të instrumenteve;
- akordim i mjekrës;
- zëvendësimi ose tërheqja e sediljeve;
- instalim radio;
- akordim i timonit;
- akordimi i dorezës së marsheve
Le të shqyrtojmë secilën nga këto pika në më shumë detaje.
Akordim torpedo
Një silur është paneli i sipërm i përparmë i një makine. Është një strukturë metalike një copë, e mbuluar me shkumë polimer dhe film. Ka një pult, një ndarje dorezash, një ngrohës kabine, deflektorë të kanalit të ajrit dhe një orë.
Paneli i përparmë është një element i rëndësishëm i brendshëm që mund të akordohet në shumë mënyra: zëvendësoni silurin plotësisht me një të ri, lyeni me gomë të lëngshme, ngjitni sipërfaqen e lëmuar të silurit me lëkurë, film ose tufë. Para se të filloni punën e akordimit, duhet të hiqni panelin.
Më shumë rreth akordimit të panelit të instrumenteve VAZ 2106: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/elektrooborudovanie/panel-priborov/panel-priborov-vaz-2106.html
Demontimi i silurit
Heqja e konsolës është si më poshtë:
- Pasi të keni zhbllokuar katër vidhat e fiksimit, hiqni raftin e ruajtjes.
Demontimi i silurës fillon me heqjen e kutisë së dorezave - Hiqni panelin e radios. Për ta bërë këtë, në fund, ne heqim vidhat nga të dy anët, pas së cilës heqim vidën e sipërme të djathtë të panelit. Me kujdes, duke kërkuar me një kaçavidë, hiqni shiritin me kontrolle shtesë nga paneli i marrësit të radios. Nën këtë shirit ka edhe dy vida vetë-përgjimi, të cilat gjithashtu duhet të zhvishen dhe, duke mbajtur pllakën e montimit, hiqni panelin e marrësit të radios.Ne heqim masën nga bateria, heqim raftin e panelit të instrumenteve, pas kësaj çmontojmë panelin e destinuar për marrësin e radios, nxjerrim grupin e instrumenteve; ka jastëkë mbrojtës në shtyllat e xhamit të përparmë, ato pengojnë heqjen e pultit, ndaj i heqim
- Ne çmontojmë veshjet dekorative majtas dhe djathtas të shtyllave të xhamit të përparmë.
- Ne shkëputim rreshtimin dekorativ të kolonës së drejtimit, të cilat janë të fiksuara në pesë vida vetë-përgjimi.
- Më pas, hiqni panelin e grupit të instrumenteve. Për ta bërë këtë, përdorni një kaçavidë për të marrë panelin në pikat e lidhjes së kapëseve dhe tërhiqeni pak. Shkëputni kabllon nga shpejtësia. Ne i shënojmë tufat e telave në mënyrë që të mos ngatërrohen gjatë instalimit dhe i shkëputim ato. Hiqni panelin e instrumenteve.Ne heqim kapakun e kutisë së dorezave dhe shkëputim dy telat e furnizimit me ndriçim, këputim çelësin e ventilatorit të ngrohësit me një kaçavidë, dorezat me të cilat rregulloni shkallën e ajrosjes dhe temperaturës gjithashtu duhet të prishen dhe hiqen, çmontoni orën, çmontoni ajrin kanalet-deflektorë, paneli i instrumenteve është i vidhosur gjithashtu me katër vida vetë-përgjimi që duhet të zhvishen , në krye të panelit është mbjellë në katër arra, zhvidhosni, nëse timoni ndërhyn, ai gjithashtu mund të hiqet, hiqni instrumentin vetë paneli
- Ne e ngremë silurin lart dhe drejt vetes. Tani mund ta nxirrni nga makina.Për të kryer akordim me cilësi të lartë të silurit, ai duhet të hiqet dhe hiqet nga ndarja e pasagjerëve
Më shumë rreth syzeve në VAZ 2106: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/stekla/lobovoe-steklo-vaz-2106.html
Opsionet e akordimit të silurëve VAZ 2106
Ekzistojnë disa mundësi për akordimin e një silur:
- mund të zëvendësoni silurin standard me një të ri nga makina vendase ose të importuara. Eshte i montuar teresisht me elektroshtepiake. Meqenëse pjesët në "klasike" janë të këmbyeshme, panelet nga VAZ 2105, VAZ 2107 janë të përshtatshme për "gjashtë";
- mbuloni silurën me gomë të lëngshme. Ky mishërim kërkon shumë kohë, ndërsa një shtresë e tillë është jetëshkurtër dhe do të fillojë të plasaritet me kalimin e kohës. Do të duhet të përditësohet periodikisht. Avantazhi i madh i kësaj metode është kostoja e saj e ulët;
- Tapiceri torpedo me film vinyl, tufë, lëkurë automobilash ose lëkure. Kjo metodë e përmirësimit është më efektive, por skrupuloze dhe kërkon kohë. Për të kryer punë, është e nevojshme të çmontoni silurin dhe të merrni matje prej tij. Është më mirë të bëni një model interlinimi. Pritini përbërësit sipas modelit. Qepni të gjitha detajet e modelit me fije të forta. Këshillohet të punoni me kujdes që të mos krijohen rrudha mbi materialin që do të prishin pamjen. Pastaj trajtoni sipërfaqen e tastierës me ngjitës të nxehtë, tërhiqni kapakun. Dhe, duke përdorur një tharëse flokësh ndërtimi, ngjitni mbulesën.
Video: bëjeni vetë tërheqjen e silurëve VAZ 2106
Akordimi i pultit
Modernizimi i pultit VAZ 2106 konsiston në zëvendësimin e dritës së prapme dhe pjesëve dekorative të peshores.
Ndërrimi i shkallëve dhe shigjetave të panelit të instrumenteve
Ky proces është mjaft i thjeshtë dhe mund ta bëni vetë:
- Në fillim të punës, ne çmontojmë panelin e pultit të "gjashtës"
- Ne kemi akses te sensorët dhe heqim të gjitha shigjetat e indeksit, duke filluar me takometrin.
- Pas kësaj, i heqim luspat.
- Për të çmontuar gjilpërën e shpejtësisë, hiqni bulonat dhe kthejeni shkallën në të majtë. Pas kësaj, shigjeta e pajisjes do të bjerë pak dhe do të fillojë të lëkundet. Sapo ngrin përfundimisht, ky pozicion duhet të shënohet me një shënues. E gjithë kjo është e nevojshme në mënyrë që më vonë shpejtësiometri të tregojë shpejtësinë e duhur.Pozicioni i gjilpërës së shpejtësimatësit duhet të shënohet me një shënues
- Emërtimet e reja janë ngjitur në peshore, të cilat mund të printohen në një printer. Shigjetat janë të mbuluara me një bojë të kundërta në mënyrë që të mos bashkohen me shkallën.Shigjeta të lyera me bojë të kundërta
- Gotat ngjiten me letër vetëngjitëse me ngjyrë të bardhë ose të brendshme.
Instalimi i pjesëve të hequra kryhet në rend të kundërt. Pas kësaj, paneli është montuar në vendin e tij origjinal.
Ndriçimi i pultit
Shumë shoferë e dinë që në "gjashtë" ka një ndriçim të dobët të instrumentit. Kur përditësoni panelin, mund të shtoni ndriçim LED. Sigurohuni që të shkëputni terminalin negativ nga bateria përpara se të filloni punën elektrike.
Rradhe pune:
- Pasi të kemi çmontuar panelin, ne i heqim pajisjet një nga një.
- Le të veçojmë secilën prej tyre.
- Ne ngjisim lidhjet e shiritit LED në kuti. Për pajisjet e vogla, mjafton një lidhje prej tre diodash. Për ato të mëdha, do t'ju nevojiten lidhjet 2 ose 3, në varësi të llojit të intensitetit të ndriçimit që ju pëlqen.Lidhjet e shiritave LED janë ngjitur në trupin e pajisjes (autori i fotos: Mikhail ExClouD Tarazanov)
- Ne e lidhim shiritin në telat e dritës së prapme. Pas kësaj, ne i mbledhim pajisjet përsëri dhe i instalojmë ato në panel.
Sigurohuni që të fshini pjesën e brendshme të xhamit të instrumentit në mënyrë që të mos mbeten gjurmë gishtash.
akordim i mjekrës
Qendra e brendësisë së makinës është tastiera, e cila quhet mjekër. Ajo vepron si vazhdimësi e silurit dhe tërheq vëmendjen e të gjithë pasagjerëve.
Kur rregulloni mjekrën, mund të vendosni:
- orë;
- magnetofon radio;
- xhep i vogël;
- mbështetëse krahu;
- priza USB;
- çelsat;
- dritën e prapme.
Në mënyrë tipike, mjekra për "klasikët" është bërë nga kompensatë, tekstil me fije qelqi ose nga pjesë këmbimi nga makina të huaja.
Vizatimet e mjekrës mund të gjenden në internet ose të merren matje nga një tastierë e vjetër. Për modelin, përdorni karton të trashë që mban mirë formën e tij. Shablloni transferohet në kompensatë dhe, pasi të keni kontrolluar me kujdes dimensionet, pritet përgjatë konturit. Tjetra, pjesët lidhen me vida vetë-përgjimi. Korniza e përfunduar është e mbuluar me lëkurë ose material tjetër në ngjyrën e tapiceri të brendshme. Materiali është i lidhur me një stapler mobiljesh dhe ngjitës.
vende
Akordimi i sediljeve VAZ 2106 mund të bëhet në dy mënyra:
- ndërroni tapiceri;
- ndërroni sediljet duke i marrë nga një makinë tjetër.
Tapiceri sediljeje
Për të bërë tërheqjen e tapiceri me duart tuaja, ndiqni udhëzimet:
- Hiqni sediljet nga ndarja e pasagjerëve. Për ta bërë këtë, zhvendoseni karrigen përsëri në ndalesë dhe hiqni bulonat në rrëshqitës. Më pas rrëshqiteni përpara dhe shkëputni gjithashtu bulonat. Hiqni sediljet nga ndarja e pasagjerëve.Sediljet gri të shurdhër nuk dekorojnë brendësinëPër të hequr sediljet e përparme nga ndarja e pasagjerëve, ato së pari duhet të shtyhen përsëri në ndalesë, dhe më pas të shtyhen përpara, në të dyja rastet, duke hequr bulonat
- Hiqni mbështjellësin e kokës duke e tërhequr lart.
- Hiqni prerjen e vjetër. Për ta bërë këtë, hiqni jastëkët anësorë plastike në sedilje. Ata janë bashkangjitur me vida vetë-përgjimi. Me një kaçavidë të sheshtë dhe pincë, përkulni antenat e vendosura rreth gjithë perimetrit të karriges. Në pjesën e pasme, midis shpinës dhe sediljes, ka një fole metalike. Hiqeni atë së bashku me tapiceri.Shkuma në sedilje duhet të pastrohet nga pluhuri dhe papastërtitë.
- Zhbllokoni tapiceri në shtresat.Për të mos ngatërruar detajet, është më mirë t'i nënshkruani ose numëroni ato.
- Pritini shtesat e vjetra të qepjes dhe vendosni pjesët që rezultojnë në materialin e ri.Shtroni saktë pjesët në kanavacë për të kursyer materialin
- Rrethoni modelin, duke shtuar 1 cm te qepjet.Sigurohuni që të lini një diferencë për qepjet
- Pritini përgjatë konturit.Detajet janë prerë - mund të qepen
- Qepni detajet saktësisht përgjatë konturit.Detajet duhet të qepen saktësisht përgjatë konturit, pa shkuar përtej
- Në anën e gabuar të veshjes së ardhshme, bëni sythe për gjilpërat e thurjes. Qepni shiritat gjatësorë të pëlhurës në gjysmë, qepni ato në tapiceri dhe fileto gjilpërat e thurjes metalike.Gjilpërat e thurjes ndihmojnë për të mbajtur tapiceri në formë, duke parandaluar që pëlhura të grumbullohet.
- Nxirrni mbulesat e përfunduara. Vendosini sediljet dhe lidheni në kornizë, duke i lidhur antenat e hekurit. Përkulni fletët në mënyrë që pëlhura të mbahet fort.
Instalimi i sediljeve nga një automjet tjetër
Tapiceri i përditësuar i sediljeve do të dekorojë brendësinë, por nuk do t'u japë atyre ergonomi dhe rehati. Për ta bërë këtë, ata vendosën vende nga një makinë tjetër në "gjashtë". Vendet janë të përshtatshme këtu, distanca midis rrëshqitjeve të të cilave është afërsisht 490 mm. Shumë pronarë makinash thonë se sediljet nga Ford Scorpio, Hyundai Solaris, VAZ 2105, VAZ 2107 përshtaten me sukses në kabinë. Por për të marrë një rezultat të mirë, nuk mund të bëni pa zëvendësuar lidhësit.
Zëvendësimi i montimit të sediljes
Rrëshqitjet në të cilat sediljet në qëndrimin "gjashtë" nuk janë të vendosura në të njëjtin nivel, kështu që montimi i vjetër duhet të zëvendësohet. Për këtë ju duhet:
- Zhvendoseni sediljen sa më larg që të shkojë dhe zhvidhosni bulonat e përparme. Më pas zhvendoseni përpara në pult dhe hiqni dy vida të tjera nga rrëshqitësit.Për të shkëputur rrëshqitësit e sediljeve të përparme, do t'ju duhet një çelës prizë me një kokë "8"
- Kthejeni pak sediljen dhe hiqeni nga ndarja e pasagjerëve.
- Pritini slitat me një mulli.Në pjesën e brendshme të çliruar nga sediljet, mund të fshini plotësisht fshesë me korrent
- Saldoni në mbërthyes të rinj.Qepjet e salduara duhet të trajtohen me një shtresë kundër korrozionit
- Rimontoni kabinën në rend të kundërt.
Kasetë e radios
Asnjë përmirësim i "gjashtës" nuk është i plotë pa instaluar një sistem altoparlantësh ose të paktën një radio të thjeshtë. Vend i rregullt për radio në mjekër "gjashtë" të madhësisë së vogël. Duhet të pritet në standardin 1DIN. Ju mund ta bëni këtë me një sharrë metalike. Më pas lëmoni skajet me letër zmerile.
Instalimi i radios
Rregjistruesi i radio magnetofonit është ngjitur në mjekër me një kuti metalike. Fazat e instalimit të radios:
- Duke i pa përkulur të gjitha gjuhët, e nxjerrim magnetofonin e radios nga kutia me tehe speciale.
- Baza metalike futet në vrimën e përgatitur.
- E rregullojmë me ndihmën e gjuhëve speciale.Ju mund të përkulni të gjitha gjuhët ose në mënyrë selektive
- Më pas futni me kujdes vetë njësinë e radios, e cila duhet të fiksohet në vend.
Telat janë të përfshira për të lidhur luajtësin. Më të përdorurat janë:
- e zezë - "tokë";
- e kuqe dhe e verdhë (shpesh të mbështjellë së bashku) - ndezja "+";
- blu - fuqia për antenën aktive;
- e bardhë - altoparlanti i përparmë i majtë (FL);
- gri - altoparlanti i përparmë djathtas (FR);
- jeshile - altoparlanti i pasmë i majtë (RL);
- vjollcë - altoparlanti i pasmë i djathtë (RR).
Mund ta lidhni radion me kyçin e ndezjes me terminalin e lirë INT. Atëherë do të funksionojë vetëm kur motori është në punë dhe ndezja është e ndezur. Një skemë e tillë e lidhjes do të mbrojë pronarët e harruar të makinave nga një shkarkim i plotë i baterisë.
Nëse rrotulloni bërthamën e kuqe dhe të verdhë së bashku, atëherë radio nuk do të varet më nga ndezja. Muzika mund të dëgjohet edhe me ndezjen e fikur.
Zakonisht manuali i lidhjes vjen me sistemin audio. Duke ndjekur udhëzimet dhe skemën e ngjyrave, nuk do të jetë e vështirë të instaloni pajisjet e zërit në "klasikë".
Montimi i altoparlantëve
Një vend i mirë për të vendosur altoparlantët do të ishin kartat e derës së përparme. Nëse zgjidhni altoparlantët me madhësinë e duhur, ata do të përshtaten shumë mirë këtu. Për të instaluar, kryeni hapat e mëposhtëm:
- Ne heqim veshjen nga dyert.
- Mbi kutinë, hapni një vrimë për altoparlantin. Një vrimë e madhësisë së dëshiruar mund të bëhet sipas shabllonit. Për ta bërë këtë, ne rrethojmë folësin në letër. Duhet të punoni me kujdes që të mos humbisni madhësinë.
- Ne e lidhim kolonën dhe e lidhim atë në shtresë e jashtme duke përdorur fiksimin që vjen me kompletin.
- Telat i vendosim me kujdes në zgavrën e dyerve në mënyrë që të mos varen ose të mos bien.
- Instaloni kapakun në vend.
Mos harroni të blini mbërthyes të rinj për dekorimin e dyerve. Shpesh, kur hiqni lëkurën, lidhësit prishen.
Altoparlantë shtesë vendosen në pult ose në shtyllat anësore të xhamit të përparmë.
Nëse pronari i makinës ndryshon të gjithë mjekrën, e krijon vetë për t'iu përshtatur madhësisë së tij, atëherë ai mund të vendosë një radio 2DIN në të. Një luajtës me ekran të madh do t'i shtojë bukuri pamjes së makinës.
Video: instalimi i altoparlantëve dhe zhurmës
Instalimi i Antenës
Në "gjashtë", nuk u instalua një antenë standarde, por një vend për të u sigurua në modele deri në vitin 1996. Adhuruesit e pjesëve rezervë origjinale mund të gjejnë antenën e tyre në tregun e makinave. Është ngjitur në parafango e përparme të makinës.
Për ta bërë këtë, duhet të bëni një vrimë në krah, të instaloni antenën, të shtrëngoni bulonat dhe të lidhni telat me radion dhe tokën. Kjo metodë instalimi është mjaft e ndërlikuar dhe jo çdo pronar i makinës vendos të bëjë vrima në trup.
Lehtësia e instalimit dallohet nga një antenë aktive në sallon, e cila është ngjitur në xhamin e përparmë. Nuk është i ekspozuar ndaj reshjeve atmosferike, nuk ka nevojë për kujdes shtesë, nuk ndërhyn në aerodinamikën kur makina është në lëvizje. Kur blini një antenë në sallon, ju lutemi vini re se kompleti duhet të përfshijë udhëzime, lidhëse dhe shabllone që thjeshtojnë instalimin. Ka dy mënyra për të instaluar një antenë radio brenda kabinës:
- Trupi është ngjitur në xhamin pas pasqyrës së pamjes së pasme, dhe mustaqet janë ngjitur në drejtime të kundërta në pjesën e sipërme të xhamit.
- Trupi i antenës është i fiksuar në pjesën e sipërme të xhamit të përparmë në anën e pasagjerit, dhe shtyllat janë ngjitur përgjatë skajeve të xhamit në kënde të drejta me njëri-tjetrin.Antena e montuar në këndin e sipërm të xhamit të përparmë nuk ndërhyn në pamjen
Mësoni se si të çmontoni pasqyrën e pasme në një VAZ 2106: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/kuzov/zerkala-na-vaz-2106.html
akordimi i timonit
Timoni i rehatshëm dhe i bukur kontribuon në drejtimin e rehatshëm. Për ta arritur këtë, në "gjashtë" duhet të përditësoni timonin në mënyrat e mëposhtme:
- instaloni një timon nga një model tjetër VAZ;
- zëvendësohet me një sportiv;
- tërhiq timonin.
Instalimi i një timoni nga një model tjetër VAZ
Thjeshtësia e Zhiguli ju lejon të zëvendësoni timonin me një timon nga modelet e tjera VAZ. Shumë pronarë makinash besojnë se nuk ia vlen puna dhe mundi që duhet bërë.
Në daltë, boshti i drejtimit është më i hollë se ai i klasikëve, dhe jo shumë, domethënë nuk është shumë e lehtë të bësh një përshtatës për shpërndarësin. Plus, timoni është më i lartë, normalisht nuk do të përfshijë parakolpin e sinjalit të kthesës. Me një fjalë, duhet të vuash shumë për ta vendosur normalisht. Sa per mua, nuk ja vlen, nese do vertete nje timon normal, atehere duhet te shkosh ta blesh, zgjedhja eshte shume e pasur per momentin, por duhet ti shikosh me vemendje, ka kaq shume te majte qe është thjesht e tmerrshme.
Zëvendësim për timonin sportiv
Timoni sportiv do t'i japë makinës një pamje të bukur dhe agresive. Thjesht duhet të dini se "gjashtë" nuk është menduar për manovra të mprehta. Timoni sportiv është më i vogël dhe më i vështirë për t'u rrotulluar, kështu që duhet pak të mësoheni.
Timoni
Në dyqanin e makinave mund të gjeni një bishtalec në timon për ta tërhequr me duart tuaja. Përbërja e kompleteve të tilla përfshin vetë gërshetin e bërë prej lëkure origjinale, fije të forta për qepje dhe një gjilpërë të veçantë.
Video: çmontimi i timonit
Rregullimi i dorezës së marsheve
Një levë ingranazhi e konsumuar mund të përmirësohet në tre mënyra:
- zëvendësoni kapakun e dorezës së ingranazhit me një mbulesë të re;
- instaloni një levë me goditje të shkurtër;
- ndërroni kokën.
Një mbulesë e re lëkure për levën e ndërrimit të marsheve mund të blihet në një dyqan makinash. Ky është një produkt i përfunduar që duhet të vendoset në levë dhe të fiksohet në dysheme ose nën qilim me një unazë të veçantë.
Ose mund ta qepni vetë mbulesën sipas modelit.
Shumica e pronarëve të "gjashtë" shkurtojnë levën e ndërrimit të marsheve. Për ta bërë këtë, leva është e zhveshur, e mbërthyer në një ves dhe e sharruar me sharrë hekuri për rreth 6-7 cm.
Mënyra më e lehtë dhe më e përballueshme për të akorduar dorezën e marsheve është zëvendësimi i dorezës. Një aksesor i ri është i vidhosur në levë, i cili do të dekorojë brendësinë e makinës.
Avantazhi kryesor i akordimit është unike. Për pronarët që janë të dashuruar me makinat e tyre, mundësia e akordimit është një emocion në shpirt. Për më tepër, një makinë e akorduar pasqyron karakterin e pronarit. Një makinë e papërshkrueshme kthehet në një makinë ëndrrash dhe tërheq shikimet admiruese të kalimtarëve. Akordimi është i bukur, kështu që vazhdoni dhe mishëroni idetë tuaja.
