Marrja e transmisionit UAZ
Përmbajtje
Çfarë të zgjidhni kur blini një makinë: automatike, manuale apo CVT? Dhe ka edhe robotë! Një transmetim automatik është më i shtrenjtë, por për këto para shoferi merr rehati dhe nuk është nervoz në bllokimet e trafikut. Transmetimi mekanik është më i lirë, avantazhi i tij është lehtësia e mirëmbajtjes dhe qëndrueshmëria. Sa i përket variatorit, pika e fortë e tij është ekonomia e karburantit, por besueshmëria e variatorëve nuk është ende në nivel. Si rregull, askush nuk flet mirë për një robot. Një robot është një kompromis midis një makine automatike dhe mekanikës, si çdo kompromis, ai ka më shumë minus se pluse.
UAZ Pickup është i disponueshëm me llojet e mëposhtme të transmisionit: transmetim manual, transmetim automatik.
Transmisioni UAZ Pickup 2nd restyling 2016, pickup, gjenerata 1, UAZ-23632
11.2016 - e tashme
| modifikim | Lloji i transmetimit |
| 2.7 l, 128 kf, gaz/benzinë, me katër rrota (4WD) | MKPP 5 |
| 2.7 L, 135 HP, benzinë, makinë me katër rrota (4WD) | MKPP 5 |
| 2.7 L, 150 HP, benzinë, makinë me katër rrota (4WD) | MKPP 5 |
| 2.7 L, 150 HP, benzinë, makinë me katër rrota (4WD) | Transmetimi automatik 6 |
Transmisioni UAZ Pickup Restyling 2014, kamionçinë, gjenerata e parë, UAZ-1
10.2014 - 12.2016
| modifikim | Lloji i transmetimit |
| 2.2 L, 113 kf, naftë, me katër rrota (4WD) | MKPP 5 |
| 2.7 L, 128 HP, benzinë, makinë me katër rrota (4WD) | MKPP 5 |
| 2.7 L, 135 HP, benzinë, makinë me katër rrota (4WD) | MKPP 5 |
Transmisioni UAZ Pickup 2008, kamionçinë, gjenerata e parë, UAZ-1
09.2008 - 09.2014
| modifikim | Lloji i transmetimit |
| 2.2 L, 113 kf, naftë, me katër rrota (4WD) | MKPP 5 |
| 2.7 L, 128 HP, benzinë, makinë me katër rrota (4WD) | MKPP 5 |