Transmision Chevrolet Blazer

Çfarë të zgjidhni kur blini një makinë: automatike, manuale apo CVT? Dhe ka edhe robotë! Një transmetim automatik është më i shtrenjtë, por për këto para shoferi merr rehati dhe nuk është nervoz në bllokimet e trafikut. Transmetimi mekanik është më i lirë, avantazhi i tij është lehtësia e mirëmbajtjes dhe qëndrueshmëria. Sa i përket variatorit, pika e fortë e tij është ekonomia e karburantit, por besueshmëria e variatorëve nuk është ende në nivel. Si rregull, askush nuk flet mirë për një robot. Një robot është një kompromis midis një makine automatike dhe mekanikës, si çdo kompromis, ai ka më shumë minus se pluse.

Chevrolet Blazer është i disponueshëm me llojet e mëposhtme të transmisionit: transmetim manual, transmetim automatik.

Transmisioni Chevrolet Blazer restyling 1998, xhip / suv me 5 dyer, gjenerata e dytë, S2

01.1998 - 12.1999

modifikim	Lloji i transmetimit
2.2 litra, 106 kf, benzinë, me rrota të pasme (FR)	MKPP 5
4.3 L, 180 HP, benzinë, makinë me katër rrota (4WD)	MKPP 5
4.3 L, 180 HP, benzinë, makinë me katër rrota (4WD)	Transmetimi automatik 4

Transmisioni Chevrolet Blazer 1995, SUV/SUV me 5 dyer, gjenerata e dytë, S2

12.1995 - 12.1997

modifikim	Lloji i transmetimit
2.2 litra, 106 kf, benzinë, me rrota të pasme (FR)	MKPP 5

Kambio Chevrolet Blazer 2018, xhip/suv 5 dyer, gjenerata e 3-te

12.2018 - e tashme

modifikim	Lloji i transmetimit
2.0 l, 228 kf, benzinë, makinë me rrota të përparme	Transmetimi automatik 9
2.0 L, 228 HP, benzinë, makinë me katër rrota (4WD)	Transmetimi automatik 9
2.5 l, 193 kf, benzinë, makinë me rrota të përparme	Transmetimi automatik 9
3.6 l, 308 kf, benzinë, makinë me rrota të përparme	Transmetimi automatik 9
3.6 L, 308 HP, benzinë, makinë me katër rrota (4WD)	Transmetimi automatik 9