Transmisioni Nissan Rogue

Çfarë të zgjidhni kur blini një makinë: automatike, manuale apo CVT? Dhe ka edhe robotë! Një transmetim automatik është më i shtrenjtë, por për këto para shoferi merr rehati dhe nuk është nervoz në bllokimet e trafikut. Transmetimi mekanik është më i lirë, avantazhi i tij është lehtësia e mirëmbajtjes dhe qëndrueshmëria. Sa i përket variatorit, pika e fortë e tij është ekonomia e karburantit, por besueshmëria e variatorëve nuk është ende në nivel. Si rregull, askush nuk flet mirë për një robot. Një robot është një kompromis midis një makine automatike dhe mekanikës, si çdo kompromis, ai ka më shumë minus se pluse.

Nissan Rogue është i disponueshëm me llojet e mëposhtme të transmisionit: CVT.

Transmisioni Nissan Rogue 2014, xhip / suv 5 dyer, gjenerata e dytë, T2

03.2014 - 01.2017

modifikim	Lloji i transmetimit
2.5 l, 170 kf, benzinë, makinë me rrota të përparme	Makinë me shpejtësi të ndryshueshme
2.5 L, 170 HP, benzinë, makinë me katër rrota (4WD)	Makinë me shpejtësi të ndryshueshme

Transmisioni Nissan Rogue restyling 2010, xhip / suv 5 dyer, 1 gjeneratë

02.2010 - 01.2014

modifikim	Lloji i transmetimit
2.5 l, 170 kf, benzinë, makinë me rrota të përparme	Makinë me shpejtësi të ndryshueshme
2.5 L, 170 HP, benzinë, makinë me katër rrota (4WD)	Makinë me shpejtësi të ndryshueshme

Transmisioni Nissan Rogue 2007, xhip / suv me 5 dyer, gjenerata e parë

01.2007 - 01.2010

modifikim	Lloji i transmetimit
2.5 l, 170 kf, benzinë, makinë me rrota të përparme	Makinë me shpejtësi të ndryshueshme
2.5 L, 170 HP, benzinë, makinë me katër rrota (4WD)	Makinë me shpejtësi të ndryshueshme