Transmisioni Mazda Xedos 9
Përmbajtje
Çfarë të zgjidhni kur blini një makinë: automatike, manuale apo CVT? Dhe ka edhe robotë! Një transmetim automatik është më i shtrenjtë, por për këto para shoferi merr rehati dhe nuk është nervoz në bllokimet e trafikut. Transmetimi mekanik është më i lirë, avantazhi i tij është lehtësia e mirëmbajtjes dhe qëndrueshmëria. Sa i përket variatorit, pika e fortë e tij është ekonomia e karburantit, por besueshmëria e variatorëve nuk është ende në nivel. Si rregull, askush nuk flet mirë për një robot. Një robot është një kompromis midis një makine automatike dhe mekanikës, si çdo kompromis, ai ka më shumë minus se pluse.
Mazda Xedos 9 është në dispozicion me llojet e mëposhtme të transmetimit: transmetim automatik, transmetim manual.
Transmisioni Mazda Xedos 9 restyling 2000, sedan, gjenerata e parë, TA
08.2000 - 09.2002
modifikim | Lloji i transmetimit |
2.5 l, 170 kf, benzinë, makinë me rrota të përparme | Transmetimi automatik 4 |
Transmisioni Mazda Xedos 9 1993, sedan, gjenerata e parë, TA
09.1993 - 07.2000
modifikim | Lloji i transmetimit |
2.5 l, 167 kf, benzinë, makinë me rrota të përparme | Transmetimi automatik 4 |
Transmisioni Mazda Xedos 9 restyling 2000, sedan, gjenerata e parë, TA
08.2000 - 09.2002
modifikim | Lloji i transmetimit |
2.3 l, 211 kf, benzinë, makinë me rrota të përparme | Transmetimi automatik 4 |
2.5 l, 164 kf, benzinë, makinë me rrota të përparme | Transmetimi automatik 4 |
Transmisioni Mazda Xedos 9 1993, sedan, gjenerata e parë, TA
09.1993 - 07.2000
modifikim | Lloji i transmetimit |
2.0 l, 141 kf, benzinë, makinë me rrota të përparme | MKPP 5 |
2.5 l, 165 kf, benzinë, makinë me rrota të përparme | MKPP 5 |
2.5 l, 167 kf, benzinë, makinë me rrota të përparme | MKPP 5 |
2.3 l, 211 kf, benzinë, makinë me rrota të përparme | Transmetimi automatik 4 |
2.5 l, 165 kf, benzinë, makinë me rrota të përparme | Transmetimi automatik 4 |
2.5 l, 167 kf, benzinë, makinë me rrota të përparme | Transmetimi automatik 4 |