transmisioni nissan fletë

Çfarë të zgjidhni kur blini një makinë: automatike, manuale apo CVT? Dhe ka edhe robotë! Një transmetim automatik është më i shtrenjtë, por për këto para shoferi merr rehati dhe nuk është nervoz në bllokimet e trafikut. Transmetimi mekanik është më i lirë, avantazhi i tij është lehtësia e mirëmbajtjes dhe qëndrueshmëria. Sa i përket variatorit, pika e fortë e tij është ekonomia e karburantit, por besueshmëria e variatorëve nuk është ende në nivel. Si rregull, askush nuk flet mirë për një robot. Një robot është një kompromis midis një makine automatike dhe mekanikës, si çdo kompromis, ai ka më shumë minus se pluse.

Nissan Leaf disponohet me llojet e mëposhtme të transmetimit: Reduktues.

Transmisioni Nissan Leaf 2017 Hatchback 5 dyer 2 gjenerata ZE1

09.2017 - e tashme

modifikim	Lloji i transmetimit
150 kf, me rrota të përparme	reducer
218 kf, me rrota të përparme	reducer

Transmisioni Nissan Leaf 2009 Hatchback 5 dyer 1 gjenerata ZE0

08.2009 - 09.2017

modifikim	Lloji i transmetimit
109 kf, me rrota të përparme	reducer

Transmisioni Nissan Leaf 2017 Hatchback 5 dyer 2 gjenerata ZE1

10.2017 - e tashme

modifikim	Lloji i transmetimit
150 kf, me rrota të përparme	reducer
217 kf, me rrota të përparme	reducer

Transmisioni Nissan Leaf 2009 Hatchback 5 dyer 1 gjenerata ZE0

08.2009 - 09.2017

modifikim	Lloji i transmetimit
109 kf, me rrota të përparme	reducer

Transmisioni Nissan Leaf 2017 Hatchback 5 dyer 2 gjenerata ZE1

10.2017 - e tashme

modifikim	Lloji i transmetimit
150 kf, me rrota të përparme	reducer
214 kf, me rrota të përparme	reducer

Transmisioni Nissan Leaf 2009 Hatchback 5 dyer 1 gjenerata ZE0

08.2009 - 09.2017

modifikim	Lloji i transmetimit
109 kf, me rrota të përparme	reducer