Transmisioni Nissan Lafesta

Çfarë të zgjidhni kur blini një makinë: automatike, manuale apo CVT? Dhe ka edhe robotë! Një transmetim automatik është më i shtrenjtë, por për këto para shoferi merr rehati dhe nuk është nervoz në bllokimet e trafikut. Transmetimi mekanik është më i lirë, avantazhi i tij është lehtësia e mirëmbajtjes dhe qëndrueshmëria. Sa i përket variatorit, pika e fortë e tij është ekonomia e karburantit, por besueshmëria e variatorëve nuk është ende në nivel. Si rregull, askush nuk flet mirë për një robot. Një robot është një kompromis midis një makine automatike dhe mekanikës, si çdo kompromis, ai ka më shumë minus se pluse.

Nissan Lafesta është në dispozicion me llojet e mëposhtme të transmisionit: transmetim automatik, CVT.

Transmision Nissan Lafesta 2011, minivan, gjenerata e dytë, B2

06.2011 - 03.2018

modifikim	Lloji i transmetimit
2.0 L, 139 HP, benzinë, makinë me katër rrota (4WD)	Transmetimi automatik 4
2.0 l, 150 kf, benzinë, makinë me rrota të përparme	Transmetimi automatik 5
2.0 l, 151 kf, benzinë, makinë me rrota të përparme	Transmetimi automatik 6

Transmisioni Nissan Lafesta restyling 2007, minivan, 1 gjeneratë, B30

05.2007 - 12.2012

modifikim	Lloji i transmetimit
2.0 L, 129 HP, benzinë, makinë me katër rrota (4WD)	Makinë me shpejtësi të ndryshueshme
2.0 l, 137 kf, benzinë, makinë me rrota të përparme	Makinë me shpejtësi të ndryshueshme

Transmision Nissan Lafesta 2004, minivan, gjenerata e dytë, B1

12.2004 - 04.2007

modifikim	Lloji i transmetimit
2.0 L, 129 HP, benzinë, makinë me katër rrota (4WD)	Makinë me shpejtësi të ndryshueshme
2.0 l, 137 kf, benzinë, makinë me rrota të përparme	Makinë me shpejtësi të ndryshueshme