Transmisioni Mitsubishi Endeavour
Përmbajtje
Çfarë të zgjidhni kur blini një makinë: automatike, manuale apo CVT? Dhe ka edhe robotë! Një transmetim automatik është më i shtrenjtë, por për këto para shoferi merr rehati dhe nuk është nervoz në bllokimet e trafikut. Transmetimi mekanik është më i lirë, avantazhi i tij është lehtësia e mirëmbajtjes dhe qëndrueshmëria. Sa i përket variatorit, pika e fortë e tij është ekonomia e karburantit, por besueshmëria e variatorëve nuk është ende në nivel. Si rregull, askush nuk flet mirë për një robot. Një robot është një kompromis midis një makine automatike dhe mekanikës, si çdo kompromis, ai ka më shumë minus se pluse.
Mitsubishi Endeavour disponohet me llojet e mëposhtme të transmetimit: Transmision automatik.
Transmision Mitsubishi Endeavor restyling 2009, xhip/suv 5 dyer, gjenerata e 1
06.2009 - 08.2011
modifikim | Lloji i transmetimit |
3.8 l, 225 kf, benzinë, makinë me rrota të përparme | Transmetimi automatik 4 |
3.8 L, 225 HP, benzinë, makinë me katër rrota (4WD) | Transmetimi automatik 4 |
Transmision Mitsubishi Endeavour 2003, Jeep/SUV 5 dyer, gjenerata e 1
01.2003 - 05.2009
modifikim | Lloji i transmetimit |
3.8 l, 218 kf, benzinë, makinë me rrota të përparme | Transmetimi automatik 4 |
3.8 L, 218 HP, benzinë, makinë me katër rrota (4WD) | Transmetimi automatik 4 |
3.8 l, 225 kf, benzinë, makinë me rrota të përparme | Transmetimi automatik 4 |
3.8 L, 225 HP, benzinë, makinë me katër rrota (4WD) | Transmetimi automatik 4 |