Transmetimi Lincoln MKX
Përmbajtje
Çfarë të zgjidhni kur blini një makinë: automatike, manuale apo CVT? Dhe ka edhe robotë! Një transmetim automatik është më i shtrenjtë, por për këto para shoferi merr rehati dhe nuk është nervoz në bllokimet e trafikut. Transmetimi mekanik është më i lirë, avantazhi i tij është lehtësia e mirëmbajtjes dhe qëndrueshmëria. Sa i përket variatorit, pika e fortë e tij është ekonomia e karburantit, por besueshmëria e variatorëve nuk është ende në nivel. Si rregull, askush nuk flet mirë për një robot. Një robot është një kompromis midis një makine automatike dhe mekanikës, si çdo kompromis, ai ka më shumë minus se pluse.
Lincoln MKX disponohet me llojet e mëposhtme të transmetimit: Automatik.
Transmisioni Lincoln MKX 2014, SUV/SUV me 5 dyer, gjenerata e dytë
04.2014 - 06.2018
| modifikim | Lloji i transmetimit |
| 2.7 l, 335 kf, benzinë, makinë me rrota të përparme | Transmetimi automatik 6 |
| 2.7 L, 335 HP, benzinë, makinë me katër rrota (4WD) | Transmetimi automatik 6 |
| 3.7 l, 303 kf, benzinë, makinë me rrota të përparme | Transmetimi automatik 6 |
| 3.7 L, 303 HP, benzinë, makinë me katër rrota (4WD) | Transmetimi automatik 6 |
Transmisioni Lincoln MKX restyling 2010, xhip / suv 5 dyer, 1 gjeneratë
07.2010 - 03.2014
| modifikim | Lloji i transmetimit |
| 3.7 l, 305 kf, benzinë, makinë me rrota të përparme | Transmetimi automatik 6 |
| 3.7 L, 305 HP, benzinë, makinë me katër rrota (4WD) | Transmetimi automatik 6 |
Transmisioni Lincoln MKX 2006, SUV/SUV me 5 dyer, gjenerata e dytë
12.2006 - 06.2010
| modifikim | Lloji i transmetimit |
| 3.5 l, 265 kf, benzinë, makinë me rrota të përparme | Transmetimi automatik 6 |
| 3.5 L, 265 HP, benzinë, makinë me katër rrota (4WD) | Transmetimi automatik 6 |