Transmision BMW 503
Përmbajtje
Çfarë të zgjidhni kur blini një makinë: automatike, manuale apo CVT? Dhe ka edhe robotë! Një transmetim automatik është më i shtrenjtë, por për këto para shoferi merr rehati dhe nuk është nervoz në bllokimet e trafikut. Transmetimi mekanik është më i lirë, avantazhi i tij është lehtësia e mirëmbajtjes dhe qëndrueshmëria. Sa i përket variatorit, pika e fortë e tij është ekonomia e karburantit, por besueshmëria e variatorëve nuk është ende në nivel. Si rregull, askush nuk flet mirë për një robot. Një robot është një kompromis midis një makine automatike dhe mekanikës, si çdo kompromis, ai ka më shumë minus se pluse.
BMW 503 disponohet me llojet e mëposhtme të transmisionit: Manual.
Transmisioni BMW 503 1956 coupe i gjeneratës së parë
05.1956 - 05.1960
| modifikim | Lloji i transmetimit |
| 3.2 litra, 138 kf, benzinë, me rrota të pasme (FR) | MKPP 4 |
Kambio BMW 503 1956, karroce e hapur, gjenerata e pare
05.1956 - 05.1960
| modifikim | Lloji i transmetimit |
| 3.2 litra, 138 kf, benzinë, me rrota të pasme (FR) | MKPP 4 |