Transmisioni Lexus HX 200

Çfarë të zgjidhni kur blini një makinë: automatike, manuale apo CVT? Dhe ka edhe robotë! Një transmetim automatik është më i shtrenjtë, por për këto para shoferi merr rehati dhe nuk është nervoz në bllokimet e trafikut. Transmetimi mekanik është më i lirë, avantazhi i tij është lehtësia e mirëmbajtjes dhe qëndrueshmëria. Sa i përket variatorit, pika e fortë e tij është ekonomia e karburantit, por besueshmëria e variatorëve nuk është ende në nivel. Si rregull, askush nuk flet mirë për një robot. Një robot është një kompromis midis një makine automatike dhe mekanikës, si çdo kompromis, ai ka më shumë minus se pluse.

Lexus HX 200 disponohet me llojet e mëposhtme të transmisionit: CVT.

Kambio Lexus NX200 restyling 2017, xhip / suv 5 dyer, 1 brez, Z10

04.2017 - 01.2021

modifikim	Lloji i transmetimit
2.0 l, 150 kf, benzinë, makinë me rrota të përparme	Makinë me shpejtësi të ndryshueshme
2.0 L, 150 HP, benzinë, makinë me katër rrota (4WD)	Makinë me shpejtësi të ndryshueshme

Kambio Lexus NX200 2014 xhip/suv 5 dyer gjenerata 1 Z10

09.2014 - 10.2017

modifikim	Lloji i transmetimit
2.0 l, 150 kf, benzinë, makinë me rrota të përparme	Makinë me shpejtësi të ndryshueshme
2.0 L, 150 HP, benzinë, makinë me katër rrota (4WD)	Makinë me shpejtësi të ndryshueshme

Transmisioni Lexus NX200 2021, SUV/SUV me 5 dyer, gjenerata e dytë, AZ2

06.2021 - e tashme

modifikim	Lloji i transmetimit
2.0 l, 149 kf, benzinë, makinë me rrota të përparme	Makinë me shpejtësi të ndryshueshme