Transmisioni Nissan NX-coupe
Çfarë të zgjidhni kur blini një makinë: automatike, manuale apo CVT? Dhe ka edhe robotë! Një transmetim automatik është më i shtrenjtë, por për këto para shoferi merr rehati dhe nuk është nervoz në bllokimet e trafikut. Transmetimi mekanik është më i lirë, avantazhi i tij është lehtësia e mirëmbajtjes dhe qëndrueshmëria. Sa i përket variatorit, pika e fortë e tij është ekonomia e karburantit, por besueshmëria e variatorëve nuk është ende në nivel. Si rregull, askush nuk flet mirë për një robot. Një robot është një kompromis midis një makine automatike dhe mekanikës, si çdo kompromis, ai ka më shumë minus se pluse.
Nissan NX-coupe është në dispozicion me llojet e mëposhtme të transmisionit: transmetim manual, transmetim automatik.
Transmisioni Nissan NX-Coupe 1990 Coupe i gjeneratës së parë B1
01.1990 - 04.1994
modifikim | Lloji i transmetimit |
1.5 l, 94 kf, benzinë, makinë me rrota të përparme | MKPP 5 |
1.6 l, 110 kf, benzinë, makinë me rrota të përparme | MKPP 5 |
1.8 l, 140 kf, benzinë, makinë me rrota të përparme | MKPP 5 |
1.5 l, 94 kf, benzinë, makinë me rrota të përparme | Transmetimi automatik 4 |
1.6 l, 110 kf, benzinë, makinë me rrota të përparme | Transmetimi automatik 4 |
1.8 l, 140 kf, benzinë, makinë me rrota të përparme | Transmetimi automatik 4 |