Transmision Honda CR-Z
Përmbajtje
- Transmision Honda CR-Z 2nd restyling 2015, hatchback 3 dyer, 1 brez
- Transmision Honda CR-Z restyling 2012, hatchback 3 dyer, 1 brez
- Transmision Honda CR-Z 2010 Hatchback 3 dyer 1 brez
- Transmision Honda CR-Z restyling 2012, hatchback 3 dyer, 1 brez
- Transmision Honda CR-Z 2010 Hatchback 3 dyer 1 brez
- Transmision Honda CR-Z 2nd restyling 2015, hatchback 3 dyer, 1 brez
- Transmision Honda CR-Z restyling 2012, hatchback 3 dyer, 1 brez
- Transmision Honda CR-Z 2010 Hatchback 3 dyer 1 brez
Çfarë të zgjidhni kur blini një makinë: automatike, manuale apo CVT? Dhe ka edhe robotë! Një transmetim automatik është më i shtrenjtë, por për këto para shoferi merr rehati dhe nuk është nervoz në bllokimet e trafikut. Transmetimi mekanik është më i lirë, avantazhi i tij është lehtësia e mirëmbajtjes dhe qëndrueshmëria. Sa i përket variatorit, pika e fortë e tij është ekonomia e karburantit, por besueshmëria e variatorëve nuk është ende në nivel. Si rregull, askush nuk flet mirë për një robot. Një robot është një kompromis midis një makine automatike dhe mekanikës, si çdo kompromis, ai ka më shumë minus se pluse.
Honda CR-Z është në dispozicion me llojet e mëposhtme të transmisionit: transmision manual, CVT.
Transmision Honda CR-Z 2nd restyling 2015, hatchback 3 dyer, 1 brez
10.2015 - 01.2017
modifikim | Lloji i transmetimit |
1.5 L, 120 kuaj fuqi, benzinë, makinë me rrota të përparme, hibride | MKPP 6 |
1.5 L, 118 kuaj fuqi, benzinë, makinë me rrota të përparme, hibride | Makinë me shpejtësi të ndryshueshme |
Transmision Honda CR-Z restyling 2012, hatchback 3 dyer, 1 brez
09.2012 - 09.2015
modifikim | Lloji i transmetimit |
1.5 L, 120 kuaj fuqi, benzinë, makinë me rrota të përparme, hibride | MKPP 6 |
1.5 L, 118 kuaj fuqi, benzinë, makinë me rrota të përparme, hibride | Makinë me shpejtësi të ndryshueshme |
Transmision Honda CR-Z 2010 Hatchback 3 dyer 1 brez
02.2010 - 08.2012
modifikim | Lloji i transmetimit |
1.5 L, 113 kuaj fuqi, benzinë, makinë me rrota të përparme, hibride | MKPP 6 |
1.5 L, 114 kuaj fuqi, benzinë, makinë me rrota të përparme, hibride | MKPP 6 |
1.5 L, 113 kuaj fuqi, benzinë, makinë me rrota të përparme, hibride | Makinë me shpejtësi të ndryshueshme |
Transmision Honda CR-Z restyling 2012, hatchback 3 dyer, 1 brez
09.2012 - 10.2013
modifikim | Lloji i transmetimit |
1.5 L, 121 kuaj fuqi, benzinë, makinë me rrota të përparme, hibride | MKPP 6 |
Transmision Honda CR-Z 2010 Hatchback 3 dyer 1 brez
02.2010 - 12.2012
modifikim | Lloji i transmetimit |
1.5 L, 114 kuaj fuqi, benzinë, makinë me rrota të përparme, hibride | MKPP 6 |
Transmision Honda CR-Z 2nd restyling 2015, hatchback 3 dyer, 1 brez
10.2015 - 12.2016
modifikim | Lloji i transmetimit |
1.5 L, 130 kuaj fuqi, benzinë, makinë me rrota të përparme, hibride | MKPP 6 |
1.5 L, 130 kuaj fuqi, benzinë, makinë me rrota të përparme, hibride | Makinë me shpejtësi të ndryshueshme |
Transmision Honda CR-Z restyling 2012, hatchback 3 dyer, 1 brez
09.2012 - 11.2015
modifikim | Lloji i transmetimit |
1.5 L, 130 kuaj fuqi, benzinë, makinë me rrota të përparme, hibride | MKPP 6 |
1.5 L, 130 kuaj fuqi, benzinë, makinë me rrota të përparme, hibride | Makinë me shpejtësi të ndryshueshme |
Transmision Honda CR-Z 2010 Hatchback 3 dyer 1 brez
02.2010 - 12.2012
modifikim | Lloji i transmetimit |
1.5 L, 122 kuaj fuqi, benzinë, makinë me rrota të përparme, hibride | MKPP 6 |
1.5 L, 122 kuaj fuqi, benzinë, makinë me rrota të përparme, hibride | Makinë me shpejtësi të ndryshueshme |