Transmetimi Daihatsu Atrey7
Çfarë të zgjidhni kur blini një makinë: automatike, manuale apo CVT? Dhe ka edhe robotë! Një transmetim automatik është më i shtrenjtë, por për këto para shoferi merr rehati dhe nuk është nervoz në bllokimet e trafikut. Transmetimi mekanik është më i lirë, avantazhi i tij është lehtësia e mirëmbajtjes dhe qëndrueshmëria. Sa i përket variatorit, pika e fortë e tij është ekonomia e karburantit, por besueshmëria e variatorëve nuk është ende në nivel. Si rregull, askush nuk flet mirë për një robot. Një robot është një kompromis midis një makine automatike dhe mekanikës, si çdo kompromis, ai ka më shumë minus se pluse.
Daihatsu Atrey7 është në dispozicion me llojet e mëposhtme të transmisionit: transmetim manual, transmetim automatik.
Transmisioni Daihatsu Atrai7 2000 minivan i gjeneratës së parë
07.2000 - 12.2004
modifikim | Lloji i transmetimit |
1.3 L, 90 HP, benzinë, makinë me katër rrota (4WD) | MKPP 5 |
1.3 litra, 90 kf, benzinë, me rrota të pasme (FR) | MKPP 5 |
1.3 L, 92 HP, benzinë, makinë me katër rrota (4WD) | MKPP 5 |
1.3 litra, 92 kf, benzinë, me rrota të pasme (FR) | MKPP 5 |
1.3 L, 90 HP, benzinë, makinë me katër rrota (4WD) | Transmetimi automatik 4 |
1.3 litra, 90 kf, benzinë, me rrota të pasme (FR) | Transmetimi automatik 4 |
1.3 L, 92 HP, benzinë, makinë me katër rrota (4WD) | Transmetimi automatik 4 |
1.3 litra, 92 kf, benzinë, me rrota të pasme (FR) | Transmetimi automatik 4 |