Transmetimi Acura NSH
Përmbajtje
Çfarë të zgjidhni kur blini një makinë: automatike, manuale apo CVT? Dhe ka edhe robotë! Një transmetim automatik është më i shtrenjtë, por për këto para shoferi merr rehati dhe nuk është nervoz në bllokimet e trafikut. Transmetimi mekanik është më i lirë, avantazhi i tij është lehtësia e mirëmbajtjes dhe qëndrueshmëria. Sa i përket variatorit, pika e fortë e tij është ekonomia e karburantit, por besueshmëria e variatorëve nuk është ende në nivel. Si rregull, askush nuk flet mirë për një robot. Një robot është një kompromis midis një makine automatike dhe mekanikës, si çdo kompromis, ai ka më shumë minus se pluse.
Acura NSX disponohet me llojet e mëposhtme të transmetimit: Robot, transmision manual, transmetim automatik.
Transmisioni Acura NSX 2nd restyling 2021, coupe, brezi i dytë
08.2021 - 12.2022
| modifikim | Lloji i transmetimit |
| 3.5 l, 520 kf, benzinë, me katër rrota (4WD), hibride | RKPP 9 |
Transmisioni Acura NSX restyling 2018, coupe, gjenerata e dytë
08.2018 - 07.2021
| modifikim | Lloji i transmetimit |
| 3.5 l, 500 kf, benzinë, me katër rrota (4WD), hibride | RKPP 9 |
Transmisioni Acura NSX 2015, coupe, gjenerata e dytë
01.2015 - 07.2018
| modifikim | Lloji i transmetimit |
| 3.5 l, 500 kf, benzinë, me katër rrota (4WD), hibride | RKPP 9 |
Transmisioni Acura NSX restyling 2001, coupe, gjenerata e dytë
12.2001 - 11.2005
| modifikim | Lloji i transmetimit |
| 3.2 litra, 290 kf, benzinë, me rrota të pasme (FR) | MKPP 6 |
| 3.0 litra, 252 kf, benzinë, me rrota të pasme (FR) | Transmetimi automatik 4 |
Transmisioni Acura NSX 1989, coupe, gjenerata e dytë
02.1989 - 11.2001
| modifikim | Lloji i transmetimit |
| 3.0 litra, 270 kf, benzinë, me rrota të pasme (FR) | MKPP 5 |
| 3.2 litra, 290 kf, benzinë, me rrota të pasme (FR) | MKPP 6 |
| 3.0 litra, 252 kf, benzinë, me rrota të pasme (FR) | Transmetimi automatik 4 |