Transmetimi Acura SL
Përmbajtje
Çfarë të zgjidhni kur blini një makinë: automatike, manuale apo CVT? Dhe ka edhe robotë! Një transmetim automatik është më i shtrenjtë, por për këto para shoferi merr rehati dhe nuk është nervoz në bllokimet e trafikut. Transmetimi mekanik është më i lirë, avantazhi i tij është lehtësia e mirëmbajtjes dhe qëndrueshmëria. Sa i përket variatorit, pika e fortë e tij është ekonomia e karburantit, por besueshmëria e variatorëve nuk është ende në nivel. Si rregull, askush nuk flet mirë për një robot. Një robot është një kompromis midis një makine automatike dhe mekanikës, si çdo kompromis, ai ka më shumë minus se pluse.
Acura SL është në dispozicion me llojet e mëposhtme të transmisionit: transmetim manual, transmetim automatik.
Transmisioni Acura CL restyling 2002, coupe, gjenerata e dytë, YA2
08.2002 - 07.2003
modifikim | Lloji i transmetimit |
3.2 l, 260 kf, benzinë, makinë me rrota të përparme | MKPP 6 |
3.2 l, 225 kf, benzinë, makinë me rrota të përparme | Transmetimi automatik 5 |
3.2 l, 260 kf, benzinë, makinë me rrota të përparme | Transmetimi automatik 5 |
Transmisioni Acura CL 2000, coupe, gjenerata e dytë, YA2
01.2000 - 07.2002
modifikim | Lloji i transmetimit |
3.2 l, 225 kf, benzinë, makinë me rrota të përparme | Transmetimi automatik 5 |
3.2 l, 260 kf, benzinë, makinë me rrota të përparme | Transmetimi automatik 5 |
Transmisioni Acura CL 1996, coupe, gjenerata e dytë, YA1
02.1996 - 02.1999
modifikim | Lloji i transmetimit |
2.2 l, 145 kf, benzinë, makinë me rrota të përparme | MKPP 5 |
2.3 l, 150 kf, benzinë, makinë me rrota të përparme | MKPP 5 |
2.2 l, 145 kf, benzinë, makinë me rrota të përparme | Transmetimi automatik 4 |
2.3 l, 150 kf, benzinë, makinë me rrota të përparme | Transmetimi automatik 4 |
3.0 l, 200 kf, benzinë, makinë me rrota të përparme | Transmetimi automatik 4 |