Tragjedia e shqiponjës
Iolaire u mbyt menjëherë në brigjet me direkun e saj të dalë nga uji, gjë që shpëtoi Donald Morrison.
Kur Gjermania ra dakord për një armëpushim më 11 nëntor 1918, çmobilizimi filloi në forcat e armatosura britanike. Për të interesoheshin marinarët e zakonshëm, eprorët e mbi të gjitha politikanët e tyre. Qindra mijëra të rinj, të mbajtur nën disiplinë të rreptë, ndonjëherë me kilometra larg shtëpive të tyre, shpesh në rrezik të përditshëm për të humbur jetën e tyre në muajt e kaluar, në një kohë kur kërcënimi nga "hunët" dukej se nuk ekzistonte më, një element shpërthyes. .
Duket se ishte frika e një shpërthimi pakënaqësie midis masave ushtarake, dhe jo aq shumë konsideratat ekonomike, ajo që u bë forca kryesore shtytëse e shkarkimit të nxituar të ushtarëve dhe marinarëve nga radhët. Kështu, luftëtarët e çmobilizuar enden në shtëpi në një perandori të gjatë dhe të gjerë. Megjithatë, ky "udhëtim i gjatë në shtëpi" nuk përfundoi mirë për të gjithë. Detarët dhe ushtarët e Lewis dhe Harris në Hebridet e Jashtme ishin veçanërisht brutalë.
Me origjinë nga Hebridet e Jashtme, marinarët (shumica dërrmuese) dhe ushtarët u dyndën në Kyle of Lochalsh. Duhet theksuar këtu se nga afërsisht 30, 6200 banorë të Lewis dhe Harris u regjistruan rreth XNUMX persona, që në praktikë përbën shumicën dërrmuese të të rinjve të aftë.
Kyle of Lochalsh është një fshat që ndodhet në hyrje të Loch Alsh. rreth 100 km në jugperëndim të Inverness dhe i lidhur me të me hekurudhë. Detarët mbërritën në Inverness, të pushuar nga shërbimi në bazën Orkney të Flotës së Madhe - Scapa Flow. Kjo dhe fakti që vapori lokal, i quajtur elegante Sheila, lundronte një herë në ditë nga Kyle of Lochalsh në Stornoway në Lewis dhe Harris, dhe në ditën e fundit të vitit 1918 më shumë se gjysmë mijë burra të çmobilizuar u mblodhën atje. Sidoqoftë, jo të gjithë kanë një vend në bordin e anijes.
Më shumë se 100 të rinj duhej të prisnin më tej, gjë që, duke pasur parasysh nivelin e tyre të zhgënjimit dhe zemërimit, ishte e rrezikshme në vetvete. Komandanti i zonës detare, toger Richard Gordon William Mason (i cili jeton në Lochalsh), me sa duket nuk donte të merrej me vëllezërit detarë që festonin Vitin e Ri dhe vendosi të përdorte kujdestarin ndihmës Iolar, i cili ishte vendosur në port, për të. transportoni marinarët. Komandanti i tij, toger Walsh, si dhe Mason nga Rezerva e Marinës Mbretërore) nuk ishin të informuar paraprakisht se ishte parashikuar një detyrë transporti për të. Kur Walsh mësoi se kishte rreth njëqind njerëz për të mbjellë, ai fillimisht protestoi. Argumentet e tij ishin absolutisht të sakta - në bord ai kishte vetëm 2 varka shpëtimi me një kapacitet jo më shumë se 40 persona dhe 80 xhaketa shpëtimi. Mason, megjithatë, i etur për të shmangur telashet me çdo kusht, këmbënguli. Ai nuk u bind as nga argumenti se komandanti Iolaire nuk thirri kurrë në Stornoway natën dhe se porti është shumë kërkues për sa i përket lundrimit. Ndërsa të dy oficerët po mbronin veten nga mosmarrëveshjet, dy depo të tjera me njerëz të çmobilizuar mbërritën në stacion. Kjo e zgjidhi çështjen, - vendosi fjalë për fjalë Mason.
thënë në mënyrë figurative, "zbutni" situatën. Pra, 241 persona hipën në Iolaire. Ekuipazhi prej 23 personash.
Kyle of Lochalsh është rreth 60 milje detare nga Stornoway. Pra nuk është një distancë e gjatë dhe rruga kalon nëpër ujërat e stuhishme të ngushticës Minch, e cila karakterizohet nga dinamika e lartë e kushteve të motit.
