Toyota GR Supra: 2.0L - Makina sportive - Debutimet e ikonave të rrotave
Makina Sportive

Toyota GR Supra: 2.0L - Makina sportive - Debutimet e ikonave të rrotave

Toyota GR Supra: 2.0L - Makina sportive - Debutimet e ikonave të rrotave

Një vit pas lansimit të gjeneratës së pestë të makinës legjendare sportive, Toyota zbulon GR Supra me një motor të ri 2.0 turbocharged që i bashkohet versionit 3.0L.

GR Supra, modeli i parë global i zhvilluar nga Toyota Gazoo Racing, e mban konceptin e saj të makinës sportive në formën e tij më të pastër, me një konfigurim të motorit të përparmë/me rrota të pasme, një dizajn kompakt me dy vende dhe dimensione që arrijnë "Raporti i artë”Për performancën optimale të vozitjes.

2.0L Turbo e re

Motori i ri 2.0-litra është një motor 16 cc, në linjë, me 1998 valvola DOHC me katër cilindra. Ofron performancë të vërtetë sportive dhe një përvojë unike drejtimi, duke përshpejtuar nga 258 në 400 km / orë në vetëm 0 sekonda dhe një shpejtësi maksimale (e kufizuar në mënyrë elektronike) prej 100 km / orë.

Emetimet e CO2 ato shkojnë nga 135 në 144 g / km (të dhëna të ndërlidhura me NEDC) dhe 156 deri në 172 g / km (vlerat e WLTP).

Shpërndarje e ndryshme e peshës

Dimensionet më të vogla dhe pesha më e lehtë e motorit të ri i japin GR Supra përparësi të veçanta dinamike.  Sa i përket versionit fillestar, makina është 100 kg më pak në shkallë sesa versioni 3.0L. Dhe për shkak se motori është më kompakt dhe i vendosur më afër qendrës së makinës, ndihmon në sigurimin e ekuilibrit të përsosur të peshës 50:50 para-mbrapa. Kjo siguron reagim, gatishmëri dhe kontroll të automjetit.

Në veçanti, GR Supra e re 2.0 litra arrin “Raporti i artë“Performanca optimale e drejtimit është një karakteristikë e përcaktuar nga raporti i bazës së rrotave të automjetit me pistën. Për të gjitha modelet GR Supra, ky raport është 1,55, që është në intervalin ideal.

Vetëm me pajisjet "SZ-R"

Supra 2.0L e re do të tregtohet me një version të vetëm të quajtur SZ-R, emri i të cilit kujton portretin A80, një version që çimentoi statusin e tij si një makinë e vërtetë sportive.

Konfigurimi i ri përfshin rrota aliazh 18 inç, Toyota Supra Safety, Toyota Supra Connect, ekran 8.8 inç me navigim satelitor, kontroll automatik të klimës me dy zona, pezullim të përshtatshëm të rregullueshëm (AVS), kalibra të kuq të frenave, diferenciale aktive dhe ulëse sportive. në alcantara. Çmimi i listës së Toyota GR Supra SZ-R është 55.900 €.

Versioni fillestar: Fuji Speedway 

Gjatë fazës së lansimit, GR Supra 2.0L e re do të jetë në dispozicion në një botim ekskluziv të kufizuar Fuji Speedway. Ky botim i kufizuar do të shfaqë një ngjyrë të jashtme metalike të bardhë në krahasim me rrotat prej aliazh të zi mat 19-inç dhe kapelet e pasqyrave të kuqe. Brenda, ka futje të fibrave të karbonit për pultin dhe dekorimin e brendshëm në Alcantara në dy ngjyra të zeza dhe të kuqe. Zgjedhja e ngjyrave të kujton modelet zyrtare të Toyota. GAZOO Racing. Fuji Speedway Limited Edition do të jetë një version ekskluziv i disponueshëm në një sasi të kufizuar prej 20 njësish për tregun tonë me një çmim liste prej 57.900 €.

Shto një koment