9 trungjet kryesore për SsangYong: llojet, veçoritë dhe komentet
Në vendet e kontaktit me çatinë, mbështetësit janë të përfunduar me material gome - nuk shkon përtej dimensioneve të shinave. Kur shtrihet, gjeometria e putrave nuk ndryshon. Mbërthyesit e gomës e tërheqin fort strukturën në makinë, duke mos lënë boshllëqe.
Rafti i çatisë SsangYong është një mundësi për të siguruar një ndarje shtesë për ruajtjen e bagazheve. Ndarja kryesore mund të mos jetë e mjaftueshme për një udhëtim në vend ose një udhëtim të gjatë kur duhet të merrni sa më shumë gjëra të jetë e mundur me vete.
Modele nga segmenti ekonomik
Modelet ndryshojnë në parametra të ndryshëm - metodat e montimit, llojet, kostoja.
Vendi i tretë — Rafti i çatisë Lux D-LUX 3 për SsangYong Rexton 1
Ky është një version i ri i modelit "Ant". Dizajni është i lehtë për t'u montuar dhe për t'u vidhosur me çelësa gjashtëkëndor (ato janë dhënë). Harqet janë bërë prej plastike me cilësi të lartë, imun ndaj luhatjeve të temperaturës. Në pikat e lidhjes me ngarkesën, materiali ka një strukturë të valëzuar për të parandaluar rrëshqitjen. Kapakët fundorë janë instaluar.
Raft çati Lux D-LUX 1 për SsangYong Rexton 1
Modeli dallohet nga konkurrenca jo vetëm falë një dizajni të besueshëm, por edhe për shkak të pamjes: vija të lëmuara në anët, aerodinamika, plastika e butë.
| Бренд | Luks |
| drejtim | Universal |
| fiksim | Rreth hapjes |
| Përballon | Deri në 75 kg |
| Gjatësia | 130 cm |
| Mbështetja e prodhimit | Bërë prej gome dhe plastike |
| Materiale | Alumin |
| Lloj | D-LUX 1 |
Flokët mund të ngjiten në kuti. Pjesa e brendshme e mekanizmit për to nuk përfshihet në dorëzim, por ato mund të blihen veçmas. Kostoja është nga 3 rubla.
Vendi i dytë - Rafti i çatisë Inter për SsangYong Kyron 2 1-2005, shufra aerodinamike
Produktet nga seria e rafteve të specializuara Inter konsiderohen të reja në treg. Modeli shkon mirë me trupin e makinës, dallohet për besueshmërinë dhe koston e ulët.
Inter Roof Rack për SsangYong Kyron 1 2005-2007
Paketa përfshin 2 kuti. E para është mbështetëse me përshtatës për një makinë specifike, e dyta është shufra kryq.
| kompani | Inter |
| Aplikim | Universal |
| Mbërthyes | Rreth hapjes |
| peshë | Deri në 75 kg |
| Gjatësi | 130 cm |
| Baza përbëhet nga | Plastike, gome elastike |
| Materiale | Alumin |
| Pamje | Inter |
Vendi i tretë — Rafti i çatisë Lux D-LUX 1 për SsangYong Rexton 1
Rafti i çatisë SsangYong Actyon spikat nga konkurrenca jo vetëm për prakticitetin, por edhe për pamjen e tij interesante. Harku përfundon me një brez gome të veçantë të krijuar për t'i rezistuar rrëshqitjes. Në skajet ka kapele plastike.
Raft çati Lux D-LUX 1 për SsangYong Rexton 1
| prodhues | Luks |
| Variacion | Universal |
| Instalim | Me ndihmën e një prerje në hapje |
| Peshë | Deri në 75 kg |
| Gjatësi | 130 cm |
| Nga çfarë | Gome elastike, plastike |
| Tërthore | Alumin |
| Mbështetje | D-LUX 1 |
Trungjet me një çmim mesatar
Segmenti i mesëm i tregut është krijuar për konsumatorin masiv.
Vendi i tretë - raft çati SsangYong Actyon/Actyon Sports 3
Rafti i çatisë për Sanyeng Aktion përbëhet nga 2 shufra tërthore, të cilat përfshijnë lidhëse për kapjen e një porte ose ndenjëse (nëse ka në modelin e makinës). Sistemi Inter është i pajisur me këmbë gome dhe një gamë të gjerë rregullimesh në mënyrë që produkti të mund të instalohet pothuajse në çdo automjet.
Raft çati SsangYong Actyon:Actyon Sports 1
Blerësi mund të zgjedhë një nga llojet e lidhësve:
- D-1 është projektuar për një çati të lëmuar, të mbështjellë rreth një porte. Duhet të ketë një kthesë në formë L në hapje, rekomandohet të kontrolloni përputhshmërinë përpara se të blini.
- C-15 për çatinë, në pikat standarde të fiksimit të sistemit të tipit C-15 (duhet të kontrolloni nëse ka lidhës për produktin).
- D1 Euro karakterizohet nga një këmbë e ngushtuar, në mënyrë që trungu të mos instalohet në vetë çati, por në ndalesën pranë kallëpit (në mënyrë të ngjashme, nevojitet një hapje me një kthesë).
Specifikimet e kompletit të shiritit SsangYong:
- prej çeliku, profili i tubit është katror, materiali është i veshur me një polimer të zi;
- janë prej alumini, kanë profil aerodinamik dhe janë të mbuluar me bojë argjendi të anodizuar.
| kompani | Inter |
| Format | Universal |
| Mbërthyes | Zgjedhja (3 modele) |
| Të aftë për të mbajtur | Deri në 75 kg |
| Gjatësi | Nga 120 në 140 cm |
| Mbështetja është bërë nga | Plastike dhe gome |
| Materiale | Alumini ose çeliku |
| Pamje | Inter |
Dorëzimi përfshin një komplet të plotë fiksimi për një çati të lëmuar (përmes një porte ose duke përdorur vende standarde si C-15) me tre lloje bulonash (M5, M6 dhe M8). Gjithashtu në kuti ka 2 tavane, fanarë, një bravë dhe çelësa (2 copë).
Vendi i dytë - raft çati SsangYong New Actyon "Atlant"
Trupat shtesë shpesh çojnë në zhurmë të jashtme dhe krijojnë tërheqje aerodinamike, gjë që rrit konsumin e karburantit. Në segmentin e mesëm, mund të gjeni modelin Atlant. Ai është i lirë nga të metat e zakonshme. Shufrat aerodinamike dhe shtyllat E ndihmojnë për të neutralizuar zvarritjen dhe 'zhurmën'. Nuk rekomandohet të ngarkoni më shumë se 75 kg. Sidoqoftë, mbështetësit mund të përballojnë deri në 120 kg masë, nëse shpërndahet në mënyrë të barabartë në të gjithë sipërfaqen.
Raft çati SsangYong New Actyon «Atlant»
Harkat janë të fiksuara në mbështetëse të tipit E me një dizajn origjinal (ato dallohen nga aerodinamika e rritur). Në pjesën e sipërme ato janë të pajisura me një fole T për montimin e aksesorëve për montimin e një biçiklete ose komplete skish. Çdo raft ka një kapak që mbyll kutinë me një bravë të veçantë.
| firmë | "Atlantiku" |
| Variacion | Universal |
| të montuara | Rreth hapjes |
| Peshë | Deri në 75 kg |
| Gjatësia | 126 cm |
| Mbështetja e prodhuar | Plastike dhe gome |
| Shufrat kryq përbëhen nga | Alumini |
| Mbështetje | "Atlantiku" |
Rafti i çatisë SsangYong New Actyon vjen standard me
- përshtatës;
- Mbështetja e tipit E;
- harqe tërthore nga një profil aerodinamik.
Kostoja e kompletit është nga 5-5,5 mijë rubla.
Vendi i parë - rafti i çatisë SsangYong Kyron SUV 1-2005 "Lux Hunter"
Modeli Lux Hunter është i fiksuar në shinat e çatisë, pothuajse në të njëjtin nivel me to. Zgjidhja ju lejon të shpërndani në mënyrë të barabartë ngarkesën dhe të instaloni strukturën sa më afër sipërfaqes së makinës.
Raft çati SsangYong Kyron SUV 2005-2014 "Lux Hunter"
Në vendet e kontaktit me çatinë, mbështetësit janë të përfunduar me material gome - nuk shkon përtej dimensioneve të shinave. Kur shtrihet, gjeometria e putrave nuk ndryshon. Mbërthyesit e gomës e tërheqin fort strukturën në makinë, duke mos lënë boshllëqe.
Mbështetësit ngjiten fort në kangjella, shufrat nuk shtrihen përtej trungut. Të gjitha mbështetësit kanë një bllokim që nuk do t'i lejojë ndërhyrësit të arrijnë në ngarkesë. Shiritat e tërthortë AeroTravel shiten me mbajtësin e bagazhit në një formë krahu aerodinamik, i cili siguron lëvizje të papenguar me shpejtësi të lartë. Modeli nuk bën zhurmë të panevojshme, nuk has në rezistencë, gjë që mund të rrisë konsumin e karburantit.
| Бренд | Luks |
| Format | Universal |
| rritje | Në parmakë |
| me fat | Deri në 80 kg |
| Gjatësia | 130 cm |
| Mbështetja e prodhimit | Plastike dhe gome |
| Materiale | Çelik |
| Lloj | Gjuetar |
Rafti i çatisë SsangYong Kyron është i aftë të mbajë deri në 80 kg ngarkesë (pesha e rekomanduar), dhe ngarkesa maksimale e lejuar është 140 kg.
Modeli i bagazhit ju lejon të instaloni aksesorë të markave të huaja ose vendase (kuti, mbajtëse skish ose biçikletash, ngarkesa, shporta, etj.). Materialet (plastika dhe goma) janë në përputhje me standardet ndërkombëtare. Me heqjen e shiritave, kryhet instalimi në shina me trashësi më të madhe.
Kostoja e modelit është nga 5,5 mijë rubla.
Klasa premium
Segmenti i shtrenjtë është krijuar për shoferët që vendosin të mos kursejnë në aksesorët e makinave dhe shpesh përdorin një bagazh shtesë.
Vendi i 3-të — Raft çati SsangYong New Actyon FicoPro
Modeli FicoPro për shinat e çatisë. Këmbët janë prej alumini argjendi. Instalimi bëhet me shtrëngim në shina, gjerësia e çdo harku është 8,5 cm Falë tuneleve të erës, nuk ka zhurmë të zakonshme gjatë drejtimit. Mbështetja neutralizon rezistencën, kështu që konsumi i karburantit nuk rritet. Paketa e përfshirë:
- 2 shufra tërthore;
- 4 montime;
- çelësat e bllokimit në 2 kopje;
- çelësi gjashtëkëndor për instalimin e strukturës;
- udhëzime për instalimin dhe funksionimin.
Raft çati SsangYong New Actyon FicoPro
| furnizimet | FicoPro |
| lloj | Universal |
| Metoda e instalimit | Në parmakë |
| Përballon | Deri në 75 kg |
| Gjatësia | 130 cm |
| Mbështetja e bërë nga | Plastike dhe gome |
| Materiale | Alumin |
| Pamje | FicoPro |
Kostoja është nga 7,4 mijë rubla.
Vendi i dytë — SsangYong Actyon Raft çatie "Elegant" i ri LUX
Rafti i bagazheve LUX "Elegant" bie në sy falë vlerës së tij për para. Modeli është i fiksuar në shina. Shtyllat e aluminit me ngjyrë argjendi do të jenë në kontrast me makinën. Raftet janë ngjitur në shina me metodën e shtrëngimit, kompleti përfshin 2 harqe (120 cm në gjatësi) dhe 2 mbështetëse.
Raft çati SsangYong Actyon i ri LUX «Elegant»
| Бренд | LUX |
| drejtim | Universal |
| rritje | Në parmakë |
| Mund të vendoset | Deri në 75 kg |
| Gjatësi | 120 cm |
| Përbërësit e mbështetjes | Plastike dhe gome |
| Tërthore | Alumin |
| Mbështetje | "Elegant" |
Rafti i çatisë së SsangYong Actyon përbëhet nga harqe me fletë ajrore. Falë kësaj, është e mundur të shtypni zhurmën e drejtimit dhe të neutralizoni rezistencën e shtuar që ndikon në konsumin e karburantit. Kostoja është nga 5,5 mijë rubla.
Vendi i parë — Raft çati SsangYong Actyon Sport Cruzber
Modele çeliku nga prodhuesi spanjoll Cruzber. Shiritat e galvanizuar janë gjithashtu të mbuluara me plastikë të zezë. Kjo mbron në mënyrë të besueshme strukturën nga ndryshku, dhe gjithashtu parandalon që ngarkesa të deformohet nga gërvishtjet.
Raft çati SsangYong Actyon Sport Cruzber
| firmë | Cruzber |
| Aplikim | Universal |
| Mbërthyes | Në parmakë |
| ngarkesë | Deri në 75 kg |
| Gjatësi | 130 cm |
| Mbështetja e prodhimit | Plastike dhe gome |
| Materiale | material i galvanizuar |
| Lloj | Cruzber |
Mbërthyesit bëhen sipas llojit të trupit. Për më tepër, mund të blini bravë për të parandaluar hyrjen te ndërhyrës. Kostoja është nga 8 mijë rubla.
