TEST: Skoda Enyaq iV kundrejt BMW iX3 kundrejt Mercedes EQC 400 dhe të tjerë në një provë në autostradë. Lider? Skoda [video]
Testimi i automjeteve elektrike

TEST: Skoda Enyaq iV kundrejt BMW iX3 kundrejt Mercedes EQC 400 dhe të tjerë në një provë në autostradë. Lider? Skoda [video]

Nextmove kreu teste rrugore në pesë automjete elektrike: Skoda Enyaq iV, BMW iX3, Mercedes EQC 400. Polestar 2 dhe Jaguar I-Pace EV400 S. konkurrentë nga segmenti premium. Gama më e dobët? BMW iX80.

Skoda Enyaq iV kundrejt premiumit në pistë

Eksperimenti u krye në një temperaturë prej rreth 8 gradë Celsius. Autostradat rreth Leipzig (Gjermani) lëviznin me një shpejtësi maksimale prej 130 km / orë (mesatarisht rreth 110 km / orë), përshkuan 104,37 km. Skoda kishte konsumin më të ulët të energjisë me 23,1 kWh/100 km., që nënkupton një distancë maksimale prej 333 kilometrash nga një bateri me kapacitet 77 (82) kWh. Dhe kjo pavarësisht nga fakti se Enyaq iV 80 hipi në disqe 21 inç, ne kishim shumë frikë.

TEST: Skoda Enyaq iV kundrejt BMW iX3 kundrejt Mercedes EQC 400 dhe të tjerë në një provë në autostradë. Lider? Skoda [video]

TEST: Skoda Enyaq iV kundrejt BMW iX3 kundrejt Mercedes EQC 400 dhe të tjerë në një provë në autostradë. Lider? Skoda [video]

E dyta ishte Polestar 2 me një konsum prej 23,4 kWh / 100 km, që me një bateri 74 (78) kWh i dha një rezervë energjie prej 321 kilometrash. i tretë mbërriti Jaguar I-Pace – konsumi ishte sa 27,3 kWh / 100 km, por falë baterisë së madhe me një kapacitet prej 84,7 kWh, ai arriti të përzënë deri në 310 kilometra. Për më tepër, I-Pace kishte buzët më të vogla në listë, sepse ato ishin 18 inç.

TEST: Skoda Enyaq iV kundrejt BMW iX3 kundrejt Mercedes EQC 400 dhe të tjerë në një provë në autostradë. Lider? Skoda [video]

Gama më e dobët I fikur BMW iX3: 26 kWh / 100 km, që përkthehet në 284 kilometra distancë kur bateria 73,8 kWh shkarkohet në zero. Ne anen tjeter konsumi më i lartë i energjisë shkruajti Mercedes EQC 400 – 27,4 kWh / 100 km dhe një distancë prej 292 km me një bateri 80 kWh.

TEST: Skoda Enyaq iV kundrejt BMW iX3 kundrejt Mercedes EQC 400 dhe të tjerë në një provë në autostradë. Lider? Skoda [video]

Mercedes, Jaguar dhe Polestar kishin lëvizje me katër rrota, ndërsa Skoda dhe BMW kishin vetëm një motor të pasëm. Skoda Enyaq iV 80 doli të ishte më i dobëti në vlerësim. Gamat maksimale janë më të larta e llogaritur bazuar në kapacitetin e përdorshëm të baterisë bazuar në konsumin e energjisë. Sipas prodhuesit, Polestar 2 ka një fuqi neto prej 74 kWh. Nextmove konsumoi 75 kWh, Bjorn Nyland arriti të merrte rreth 73 kWh. Në varësi të vlerës së pranuar, diapazoni maksimal i fluturimit të makinës do të ndryshojë pak, por Polestar 2 do të mbetet në vendin e dytë.

Ia vlen ta shohesh:

Shënim i redaktorit www.elektrowoz.pl: një tjetër test në të cilin Enyaq iV performon më mirë se konkurrenca ... 😉

Kjo mund t'ju interesojë:

Shto një koment