Go2roues Rider 3RS + test: një triçikletë elektrike e gjithanshme
Përmbajtje
Go2roues, një kompani e vogël e skuterëve dhe motoçikletave elektrike, po ofron një version të ri, më të gjithanshëm të triçikletave të saj elektrike. E kemi provuar për ju në rrugët e kryeqytetit.
Ekuivalenti modern dhe praktik 125cc, i ndërtuar për të kombinuar udhëtimin e përditshëm me efikasitetin. Ky është programi për modelin e markës së re në pronësi të Go2roues, Rider 3RS +. Pas Rider 3R të parë ekuivalent me 50 cc, më pas Rider 3RS ekuivalent me 125 cc, por i kufizuar në 70 km / orë, ishte radha e Rider 3RS + për t'iu bashkuar gamës me shpejtësi maksimale të rritur në 100 km / orë. më i gjithanshëm me tre rrota jashtë kufijve të qytetit.
Pamje e përshtatur
Skuteri i ri elektrik i firmosur nga Go2roues përdor dizajnin dallues të paraardhësit të tij, gjithmonë i theksuar nga pajisjet moderne. Në petkun e një roboti të vogël futuristik me 3 rrota, gjejmë ndriçim të plotë LED të integruar bukur në panarë, një shasi të dyfishtë, mbi të gjitha një buzë të hijshme sportive, si dhe një panel instrumentesh dixhitale dhe një kontroll shumë të plotë në panel. anën e timonit.
Mbrojtja e teknologjisë së lartë nuk mbaron me kaq! Foleja USB, ndriçimi adaptiv, ekrani LCD 7 inç me ndërrim automatik të ditës/natës, ingranazhet e pasme, ora me zile, altoparlantët Bluetooth dhe një dongle afërsisë janë gjithashtu pjesë e lojës. Ambicia periferike e Rider 3RS + tonë është e theksuar nga një ekran i gjatë dhe një shalë e madhe me shkallë, perfekte për të përshkuar dhjetëra kilometra me një përshtatje të përshtatshme. Ne vlerësojmë gjithashtu mbështetësen e vogël të sediljeve të pasme, e cila nuk është shumë kur dimë për manovrimin e një automjeti elektrik, çift rrotullimi i menjëhershëm i të cilit mund të befasojë në nisje.
Rider 3RS +: më i fuqishmi në klasën e tij
Mundësuar nga një motor 5 kW (maksimumi 9 kW), Rider 3RS + është makina elektrike me tre rrota më e fuqishme në klasën e saj. Një gjë e rrallë për një 3 të ngjashëm, bateritë janë të lëvizshme për rimbushje të lehtë në shtëpi ose në zyrë. Ata grumbullojnë 125 kWh fuqi totale. Pika interesante: vendndodhja e baterive nën dysheme nuk ndikon në hapësirën e ngarkimit. Në këtë mënyrë Rider 4,8RS + ruan hapësirë të mirë nën sedilje.
Në përdorim, shoferi ka aftësinë të rregullojë fuqinë falë dy mënyrave të sugjeruara të drejtimit: Modaliteti 1 është për drejtimin në qytet dhe kufizon shpejtësinë 3RS + në 50 km/h dhe Modaliteti 2 përdor fuqinë e plotë të skuterit. dhe ka një shpejtësi maksimale prej 100 km / h. Kjo do ta bëjë atë më të gjithanshëm dhe do t'ju lejojë të dilni nga qyteti në drejtim të unazës së Parisit, si dhe rrugëve kombëtare aty pranë.
I lehtë si një ekuivalent termik (vetëm 140 kg) dhe mjaftueshëm i fuqishëm, Rider 3RS + ofron reagimin që ju nevojitet për të mbajtur në lëvizje dhe për të kapërcyer lehtësisht.
Shkathtësia e bllofit
Avantazhi i një biçiklete me tri rrota është qëndrueshmëria e tij. Dhe Rider 3RS+ di si ta bëjë atë në një terren të tillë. Boshti i përparmë, edhe pse më i lehtë se triçikletat e tjera në treg, mbetet i saktë dhe i lehtë për t'u kthyer. Kur ndalet në zjarr, rrotat e përparme bllokohen automatikisht. Kështu që nuk ka nevojë të shkelni në tokë.
Mbajtja e rrugës nuk kritikohet dhe trajtimi i makinës është mashtrues, pasi ne mundëm të shihnim tepricat e trafikut parizian: Kalorësi elektrik ishte i qëndrueshëm në trotuar të sheshtë, i mbërthyer në trotuarin e lagësht dhe shumë i manovrueshëm në një zonë më të madhe se puna në progresi në Paris u përkeqësua. Por pas shiut, mot i mirë! Drejtimi kombëtar. Këtu, Rider 3RS+ shquhet për fleksibilitetin e motorit në modalitetin 2, si dhe komoditetin e pezullimit të tij, ndryshimet në lartësi dhe gropa të tjera (e vërtetë edhe për goditjet e shpejtësisë në qytet). As shumë e fortë dhe as shumë e butë. Frenimi i kombinuar CBS përpara dhe mbrapa është mbresëlënës në efektivitetin e tij. Pavarësisht nëse janë ngadalësime të vështira ose disa ndalesa urgjente, Rider 3RS+ kafshon fort dhe shkon drejt falë 3 rrotave të tij.
Një skuter elektrik që plotëson të gjitha kërkesat
Stabiliteti dhe manovrimi i skuterit është kryesisht për shkak të vendosjes së saktë të baterive të lëvizshme. Të vendosura nën dysheme, ato e mbajnë qendrën e gravitetit sa më të ulët që të jetë e mundur.
Së fundi, qëndrueshmëria ditore është gjithashtu në kryqëzimin e të paktën 80 km autonomie në rrugët e shpejta dhe deri në 140 km në përdorim urban. Shtojini kësaj një kuti nën shalë që mund të strehojë ekuivalentin e dy helmetave me fytyrë të plotë dhe ju keni një Rider 3RS + që i përshtatet fatit: praktik, i fuqishëm, i shkathët, i pajisur dhe i përditësuar! Me pak fjalë, një makinë elektrike me tre rrota, e cila mungonte aq shumë në gamën e modeleve ... dhe qytetarë të përgjegjshëm që kërkonin një makinë universale dhe origjinale.
Çmimi i modelit tonë të testimit, i cili është i përshtatshëm për përfitime dhe bonuse mjedisore: 8 euro. Në Ile-de-France, kompanitë do të jenë në gjendje të grumbullojnë një bonus prej 190 € me një bonus rajonal prej 900 €. Mjaft për të ulur çmimin e makinës në më pak se 2 euro.
| Shkalla e bazës | € 8 |
| Shpërblim | 900 € |
| Çmimi i bonusit i mbajtur | € 7 |
| Kompanitë premium rajonale IDF | € 2 |
| Çmimi i bonusit + primi i mbajtur në burim IDF | € 4 |
Shkurtimisht rreth Go2roues Rider 3RS +:
- Skuter elektrik me tre rrota, i barabartë me 3cc
- Frenim i fuqishëm CBS dhe stabilitet i shkëlqyer
- Leje drejtimi: A1 ose B + 7 orë trajnim
- Maksimumi i Vitesse: 100 km/h
- Gama: deri në 140 km
- Çmimi: 8 euro (duke përjashtuar primet dhe bonusin mjedisor).
Ky artikull u përgatit në partneritet me Go2roues.
