Duke drejtuar hibridin e parë plug-in në historinë e markës ikonë britanike, MINI ka pushuar prej kohësh të jetë një simbol i përmasave të vogla dhe minimalizmit, por ende mbështetet në karakterin individual, lëvizjen me rrota të përparme dhe një motor tërthor. Hibridi i parë plug-in i kompanisë mundësohet nga një kombinim i një motori turbo me benzinë ​​me tre cilindra të vendosur përpara boshtit të përparmë dhe një motor elektrik 65 kilovat të montuar në boshtin e pasmë. Ky i fundit çuditërisht e transformon MINI Countryman në një makinë me rrota të pasme - megjithatë, vetëm në rastet kur lëvizja është vetëm elektrike. Fuqia totale e sistemit është 224 kf. tingëllon si një premtim për diçka shumë më të madhe se lëvizja mjedisore. Teknologjia është huazuar nga BMW 225xe Active Tourer jashtëzakonisht i suksesshëm, me të cilin Countryman ndan një platformë të përbashkët dhe bateria 7,6 kilovat-orëshe ndodhet nën…