Test drive Subaru WRX STI: Fuqia kryesore

Ndërsa WRX STI i ka qëndruar besnike vetvetes në veshjen e saj të re, ka disa ndryshime në shasi dhe çmim. Pershtypjet e para.

Në pamje të parë, duket se prekjet e lehta të trupit janë e vetmja gjë që e dallon versionin e ri të WRX STI nga paraardhësi i tij. Studimi i të dhënave teknike të makinës gjithashtu nuk zbulon risi themelore. Nën kapuçin e versionit evropian të modelit, një motor turbo boksier 2,5 litra me 300 kf vazhdon të funksionojë. dhe 407 Nm çift rrotullues maksimal. Lëvizni në të katër rrotat nëpërmjet një transmetimi manual me gjashtë shpejtësi, përshpejtimi nga vendi në 100 km/h zgjat 5,2 sekonda. Auto? Kambio me dy tufë? Ndërsa Subaru është larg zgjidhjeve të tilla teknologjike.

Me sa duket, japonezët nuk e panë nevojën për ndryshime në sistemin e lëvizjes së dyfishtë - ai përsëri funksionon sipas recetës së vendosur, përkatësisht, bazuar në një diferencial qendror, një bllokim diferencial të përparmë, një diferencial të pasmë Torsen dhe vektorim elektronik të çift rrotullues në të dy akset . Konsumi mesatar zyrtar i karburantit është ulur pak nga 10,5 në 10,4 l / 100 km. Por ku është lajmi i vërtetë? Përgjigja është e thjeshtë - kryesisht nën byk.

Për shembull, përgjigjet e drejtimit janë bërë shumë më të sakta dhe më të ashpra. Një timon që lëkundet shumë herë pas here është gjithashtu histori. Shasia është gjithashtu e akorduar për shkathtësi më të madhe.

Çmimi bazë më i ulët

Anëtarët e trashë të kryqëzimit dhe anëtarët e kryqëzuar të trasha minimizojnë lëvizjet e padëshiruara të trupit në një stil drejtimi veçanërisht sportiv. Falë përgjigjes së tij më të mprehtë të nxitimit, modeli sportiv me dy drejtime tani është edhe më energjik se më parë. Aftësia për të drejtuar në mënyrë efektive me dyert e hapura ruhet dhe duhet t'i shtohet komoditeti i kënaqshëm i ngasjes. Lajme të tjera? Po, rrota e rrotave u rrit me 2,5 centimetra, vëllimi i ngarkesës u rrit me 40 litra dhe çmimi bazë u ul me 8000 euro, që është 45 euro në tregun gjerman.

Teksti: Thomas Gebhard

Fotografitë: Subaru

2020-08-29