Data e skadimit të lëngut të frenave
Përmbajtje
Arsyet e rënies së cilësisë
Përbërja e lëngut të frenave përfshin poliglikole, estere të acidit borik dhe Dot 5 përmban poli-organosiloksane (silikone). Me përjashtim të këtij të fundit, të gjithë përbërësit e mësipërm janë higroskopik. Si rezultat i punës, materiali thith ujin nga ajri. Më pas, sistemi hidraulik mbinxehet, lëngu në jastëkët hidraulikë nxehet deri në temperaturën e avullimit dhe formon një bllokim avulli. Udhëtimi i pedalit të frenave bëhet jolinear dhe efikasiteti i frenimit zvogëlohet. Me arritjen e 3,5% të lagështisë në vëllim, TF konsiderohet e vjetër dhe në 5% ose më shumë, është e papërshtatshme për përdorim.
Cilësitë teknike të lëngut varen nga temperatura e ambientit. Sa më i nxehtë të jetë moti, aq më i lartë është lagështia dhe TJ do të humbasë shpejt performancën e tij.
Kur të zëvendësohet?
Prodhuesi tregon datën e prodhimit, jetëgjatësinë dhe funksionimin në kontejner. Përbërja kimike ndikon drejtpërdrejt në kohëzgjatjen e aplikimit. Për shembull, pika 4 përfshin, përveç glikoleve, estere të acidit borik, të cilët lidhin molekulat e ujit në komplekset hidrokso dhe zgjasin jetën e shërbimit deri në 24 muaj. Një lubrifikant i ngjashëm Dot 5, për shkak të bazës hidrofobike të silikonit, është pak higroskopik dhe mund të ruhet deri në 12-14 vjet. Pika 5.1 i referohet varieteteve higroskopike, kështu që në të futen aditivë të veçantë që ruajnë lagështinë, të cilat rrisin jetëgjatësinë në 2-3 vjet. Lëngu më higroskopik është Dot 3 me një jetëgjatësi prej 10-12 muajsh.
Afati mesatar i ruajtjes së lëngut të frenave është 24 muaj. Prandaj, duhet të zëvendësohet në shenjën e parë të një ulje të efikasitetit të sistemit të frenimit ose pas çdo 60 mijë kilometrash.
Si të kontrolloni statusin?
Është e mundur të përcaktohet cilësia e lubrifikimit hidraulik duke përdorur një testues të veçantë. Pajisja është një shënues portativ me një tregues të ndjeshëm. Testuesi ulet në rezervuar me një kokë treguese dhe rezultati shfaqet në formën e një sinjali LED që tregon përmbajtjen e lagështisë. Për të ruajtur regjimin e temperaturës së funksionimit të TJ (150–180 °C), përqindja e ujit nuk duhet të kalojë 3,5% të vëllimit të përgjithshëm.
Sa kohë ruhet lëngu i frenave në paketim?
Në një enë të mbyllur, materiali nuk bie në kontakt me ajrin dhe ruan vetitë e tij teknike. Megjithatë, me kalimin e kohës, disa komponime degradohen natyrshëm. Si rezultat: pika e vlimit dhe viskoziteti i produktit ndryshojnë. Sipas standardeve ndërkombëtare, afati i ruajtjes së lëngjeve speciale në ambalazhe të pahapura, përfshirë lëngjet e frenave, është i kufizuar në 24-30 muaj.
Rekomandime për përdorim dhe ruajtje
Këshilla të thjeshta për të ndihmuar në zgjatjen e jetëgjatësisë së TJ:
- Ruajeni materialin në një enë të mbyllur mirë.
- Lagështia e ajrit në dhomë nuk duhet të kalojë 75%.
- Mbyllni fort kapakun e rezervuarit dhe mbajini të pastra hapjet e hyrjes së ajrit.
- Ndryshoni lëngun çdo 60000 km.
- Shikoni ngushtësinë e kanaleve të sistemit të frenimit.
Tani e dini se sa kohë ruhet lëngu i frenave dhe cilët faktorë ndikojnë në cilësinë e tij.
