Ndërrimi i gomave. Drejtuesit ende përdorin goma dimërore. Radhët e faqes
Një numër i madh i shoferëve ende përdorin goma dimërore. Ky është ndikimi i prillit dhe majit mjaft të ftohtë. Nuk është për t'u habitur që trafiku i vullkanizimit të gomave është i rëndësishëm. Aktualisht, ndërrimi i gomave në disa vende zgjat deri në dy javë.
- Ka shumë trafik. Ka shumë shkëmbime. Në faqen tonë të internetit, ju prisni rreth dy javë për të, "tha Marek Witkowski, vullkanizues.
- Na janë mbushur duart. Klientët vijnë, telefonojnë, caktojnë një takim, qëndrojnë në radhë,” tha Krzysztof Dubisch nga Motoewolucja.
A mund të ngasni goma dimri në verë?
Gomat e dimrit kanë gomë më të butë, kështu që ato nuk bëhen aq të forta sa plastika në temperatura më të ftohta dhe mbeten fleksibël. Kjo veçori, e cila është një avantazh në dimër, bëhet një disavantazh i rëndësishëm në verë, kur temperatura e rrugës së nxehtë arrin 50-60ºС e lart. Pastaj kapja e gomës së dimrit zvogëlohet në mënyrë drastike. Gomat e dimrit nuk përshtaten me kushtet e motit të verës!
Përdorimi i gomave të dimrit në verë është gjithashtu krejtësisht i pajustifikuar nga pikëpamja ekonomike. Gomat e dimrit në verë konsumohen shumë shpejt dhe bëhen të papërdorshme. Në kushte të tilla, gomat tipike të dimrit gjithashtu rrisin konsumin e karburantit.
– Në verë, për shkak të kushteve më të shpeshta të motit të favorshëm, drejtuesit e mjeteve lëvizin më shpejt. Gomat e dimrit konsumohen shumë më shpejt në trotuar të nxehtë dhe të thatë, veçanërisht në shpejtësi të lartë. Gomat e verës janë të përforcuara siç duhet gjatë fazës së projektimit për t'i bërë ballë temperaturave më të larta. Kështu, përdorimi i gomave të dimrit në verë është vetëm kursim i dukshëm dhe lojë me jetën tuaj, thotë Piotr Sarnecki, CEO i Shoqatës Polake të Industrisë së Gomave (PZPO).
Shihni gjithashtu: Si të kurseni karburant?
Kur vozitni me goma dimërore në kushtet e verës, distanca e frenimit rritet, makina humbet kontrollin kur kthesat në kthesa dhe rehatia e drejtimit zvogëlohet. Distanca e frenimit të një makine në gomat e dimrit në verë nga 100 km / orë deri në ndalimin e plotë të makinës mund të jetë edhe 16 m më e gjatë se në gomat e verës! Janë katër gjatësi makinash. Është e lehtë të merret me mend se gomat e verës do ta ndalojnë makinën nga një pengesë që do ta godasë me të gjitha forcat në gomat e dimrit. Çfarë duhet të bëni nëse pengesa është një këmbësor apo një kafshë e egër?
– Nëse dikush dëshiron të ngasë vetëm një grup gomash dhe kryesisht nëpër qytet, atëherë gomat e mira për të gjitha stinët me miratim dimëror, duke kombinuar vetitë e llojeve të verës dhe dimrit, do të jenë një zgjidhje fituese. Sidoqoftë, duhet të mbahet mend se gomat e të gjitha sezoneve do të kenë gjithmonë vetëm karakteristika kompromisi në krahasim me gomat sezonale. Edhe gomat më të mira të të gjitha sezoneve nuk do të jenë aq të mira sa gomat më të mira të verës në verë dhe nuk do të jenë aq të mira sa gomat më të mira të dimrit në dimër. Le të kujtojmë se shëndeti dhe jeta jonë, të afërmit tanë dhe përdoruesit e tjerë të rrugës janë të paçmuar, - shton Piotr Sarnetsky.
