Gjerësia e korsisë sipas GOST

Të gjitha çështjet që lidhen me përmirësimin e rrugëve në Federatën Ruse përshkruhen në një dokument të quajtur GOST R 52399-2005. Në veçanti, ka pikat e mëposhtme:

• çfarë shpejtësie mund të zhvillohet në pjesët e rrugës me një ose një tjetër pjerrësi;
• parametrat e elementeve të rrugës - gjerësia e karrexhatës, shpatullat, gjerësia e korsisë ndarëse për autostradat me shumë korsi.

Në portalin tonë të automobilave Vodi.su, në këtë artikull do të shqyrtojmë saktësisht pikën e dytë - çfarë gjerësie korsi parashikohet nga standardet ruse. Gjithashtu, probleme mjaft të rëndësishme: a është e mundur të mbrohet disi pafajësia e dikujt nëse ka ndodhur një aksident në një autostradë të ngushtë që nuk përmbush standardet? A ka ndonjë mënyrë për të shmangur përgjegjësinë ose për të marrë kompensim nëse makina juaj është dëmtuar për shkak të gjendjes së keqe të sipërfaqes së rrugës në rajonin ku jetoni?

Përkufizimet e konceptit - "Korsi"

Karrexhata, siç e dini, në shumicën e rasteve është projektuar për lëvizjen e makinave në të dy drejtimet. Një rrugë me dy drejtime përbëhet nga të paktën dy korsi. Sot në Rusi ka një ndërtim aktiv të rrugëve dhe autostradat me shpejtësi të lartë me katër korsi për trafik në një drejtim nuk janë të rralla.

Kështu, sipas rregullave të qarkullimit rrugor, një korsi është një pjesë e karrexhatës përgjatë së cilës mjetet lëvizin në një drejtim. Ndahet nga korsitë e tjera me shenja rrugore.

Vlen gjithashtu të zëvendësohet se në shumë qytete janë shfaqur të ashtuquajturat rrugë për qarkullim të kundërt, për të cilat kemi shkruar tashmë në Vodi.su. Në rrugët e kthyeshme, qarkullimi në një korsi është i mundur në të dy drejtimet në orare të ndryshme.

Enjoy

Sipas dokumentit të mësipërm në Rusi, përcaktohet gjerësia e mëposhtme e korsisë për rrugë dhe autostrada të kategorive të ndryshme:

• autostrada të kategorive 1A, 1B, 1C për 4 korsi - 3,75 metra;
• rrugët e kategorisë së dytë (jo me shpejtësi të lartë) për 4 korsi - 3,75 m, për dy korsi - 3,5 metra;
• Kategoria e tretë dhe e katërt për 2 korsi - 3,5 metra;
• kategoria e pestë (me një korsi) - 4,5 metra.

Ky dokument jep të dhëna edhe për gjerësinë e elementëve të tjerë të rrugës. Pra, në autostrada këto janë vlerat e mëposhtme:

• gjerësia e shpatullave - 3,75 metra;
• gjerësia e shiritit të skajit në bordurë është 0,75 m;
• gjerësia e pjesës së përforcuar të bordit është 2,5 metra;
• vija ndarëse në autostradat me 4 korsi (pa gardhe) - të paktën gjashtë metra;
• vijë ndarëse me një gardh - 2 metra.

Përveç kësaj, vija ndarëse, me ose pa gardh, duhet të ndahet nga karrexhata me një diferencë sigurie që nuk mund të jetë më e ngushtë se 1 metër.

Më vete, ia vlen të ndalemi në një moment të tillë si gjerësia e korsisë në rrugët urbane. Shumë shpesh nuk përputhet me vlerat e kërkuara. Kjo shpjegohet me faktin se rrethet qendrore të shumë qyteteve në Rusi u ndërtuan në ato kohë të largëta, kur nuk kishte fare makina. Prandaj rrugët janë të ngushta. Nëse po flasim për autostrada të reja të qytetit, atëherë gjerësia e tyre duhet domosdoshmërisht të përputhet me kërkesat e GOST.

Megjithatë, qarkullimi në rrugët tashmë 2,75 metra është i ndaluar. Kjo vlen si për qytetet ashtu edhe për udhëtimet ndërqytetëse. Ky rregull nuk zbatohet për automjetet e shërbimeve ose mjetet e dorëzimit. Kalime të tilla të ngushta mund të gjenden edhe në zona të banuara, por ato nuk janë të destinuara për trafik.

Kategoritë e autostradave

Në Federatën Ruse, kategoritë dhe klasifikimi i autostradave konsiderohen në GOST 52398-2005. Sipas tij, autobahnat i përkasin autostradave të kategorisë së parë dhe të dytë, me të paktën 4 korsi për qarkullim në një drejtim. Ata gjithashtu kanë domosdoshmërisht kryqëzime me shumë nivele dhe kryqëzime me shumë nivele me hekurudhat, rrugët, shtigjet e këmbësorëve ose biçikletave. Kalimet e këmbësorëve vetëm nëpërmjet urave apo nënkalimeve.

Në një rrugë të tillë, nuk ka gjasa të duhet të prisni në vendkalimin hekurudhor derisa të kalojë treni. Pikërisht kësaj klase do t'i caktohet autostrada Moskë-Shën Petersburg, e cila po ndërtohet për Botërorin 2018. Ne kemi shkruar tashmë për të në Vodi.su.

Rrugët e kategorisë së dytë dhe të të gjitha kategorive të mëvonshme nuk janë të pajisura me gardhe ndarëse. Seksioni është shënuar me shënim. Gjithashtu kryqëzimet me hekurudha apo vendkalimet e këmbësorëve në të njëjtin nivel. Kjo do të thotë, këto janë rrugë të thjeshta me rëndësi rajonale, është e ndaluar të përshpejtoni mbi to më shpejt se 70-90 km / orë.

Shkelje e rregullave të qarkullimit rrugor në një rrugë të ngushtë

Shumë shoferë mund të ankohen se kanë thyer rregullat ose kanë goditur një këmbësor në një rrugë shumë të ngushtë. Sipas rregullave të qarkullimit rrugor, nëse shkelja është kryer në një rrugë më të gjerë se 2,75 metra, atëherë nuk ka gjasa të mund të provoni asgjë.

Është krejtësisht tjetër çështje kur për shkak të punës së pakënaqshme të rrugëve dhe shërbimeve publike ulet gjerësia e karrexhatës. Për shembull, në dimër shpesh mund të shihni grumbuj të mëdhenj dëbore dhe rrëshqitje dëbore në anë të rrugës, për shkak të të cilave gjerësia zvogëlohet. Për shkak të kësaj, gjatë manovrës, shoferi mund të futet në korsinë e ardhshme, dhe për një shkelje të tillë është e mundur një gjobë prej 5 mijë ose heqje e të drejtave për gjashtë muaj (Kodi i kundërvajtjeve administrative 12.15 pjesa 4).

Në këtë rast, për shembull, mund të matni gjerësinë e rrugës, dhe nëse rezulton të jetë më pak se 2,75 metra, atëherë mund të zbrisni sipas nenit 12.15 pjesa 3 - ngasja në korsinë e ardhshme kur shmangni pengesat. Gjoba do të jetë 1-1,5 mijë rubla. Epo, nëse dëshironi, mund të kërkoni ndihmën e avokatëve me përvojë të automobilave, të cilët jo vetëm që do të vërtetojnë pafajësinë tuaj, por gjithashtu do të detyrojnë shërbimet publike ose shërbimet rrugore të kompensojnë dëmin.

Por, pavarësisht kushteve të motit dhe gjendjes së sipërfaqes së rrugës, mbani mend se sipas rregullave të qarkullimit, shoferi duhet të ketë parasysh jo vetëm situatën e trafikut, por edhe gjendjen e rrugës.

Po ngarkohet