Qendra e Shërbimit për Helikopterët e Forcave të Armatosura Polake
Jerzy Gruszczynski dhe Maciej Szopa bisedojnë me Marcin Notcun, Kryetar i Bordit të Wojskowe Zakłady Lotnicze Nr 1 SA, për potencialin e tyre, funksionimin në strukturat e Polska Grupa Zbrojeniowa dhe filozofinë e re të menaxhimit.
Jerzy Gruszczynski dhe Maciej Szopa bisedojnë me Marcin Notcun, Kryetar i Bordit të Wojskowe Zakłady Lotnicze Nr 1 SA, për potencialin e tyre, funksionimin në strukturat e Polska Grupa Zbrojeniowa dhe filozofinë e re të menaxhimit.
Këtë vit, në Ekspozitën Ndërkombëtare të Industrisë së Mbrojtjes në Kielce, Wojskowe Zakłady Lotnicze Nr. 1 SA priti një nga ekspozitat më emocionuese të aviacionit...
Ne planifikuam ta prezantonim kompaninë tonë në një mënyrë ndryshe nga zakonisht - për të treguar se çfarë po bën tani dhe çfarë veprimesh planifikon të ndërmarrë në të ardhmen për të mbështetur Forcat e Armatosura Polake në ruajtjen e aftësive operacionale të helikopterëve që përdorin. Këto kompetenca i treguam në kuadër të tre sektorëve të ekspozitës. E para kishte të bënte me riparimet, mirëmbajtjen dhe riparimin e helikopterëve dhe motorëve. Ju mund të shihni modele të platformave Mi-17 dhe Mi-24, si dhe motorin e avionit TW3-117, i cili servisohet dhe riparohet në degën tonë në Deblin. Ishte një sektor i fokusuar drejtpërsëdrejti në mundësitë që tashmë i kemi dhe që do ta zhvillojmë, veçanërisht duke hyrë në tregun e jashtëm. Ne kemi mundësinë të riparojmë helikopterët e familjeve të mëposhtme: Mi-2, Mi-8, Mi-14, Mi-17 dhe Mi-24. Ne jemi lider në këtë drejtim dhe do të donim të dominonim të paktën në Evropën Qendrore dhe Lindore, por jo vetëm.
Cilat rajone dhe vende janë ende në rrezik?
Së fundmi kemi riparuar, ndër të tjera, edhe tre helikopterë senegalez Mi-24. Dy automjetet e tjera janë aktualisht në pritje të marrjes nga përfaqësuesit e kontraktorit. Helikopteri i parë i rinovuar senegalez iu dorëzua përdoruesit në fillim të këtij viti nga aeroporti Lodz në bordin e avionit të transportit An-124 Ruslan. Ndërkohë, ne jemi duke zhvilluar negociata të gjera tregtare me operatorë të tjerë të helikopterëve Mi. Në muajt e ardhshëm, ne planifikojmë të zhvillojmë një sërë takimesh me përfaqësues nga Afrika dhe Amerika e Jugut. Në tetor të këtij viti. ne presim, ndër të tjera, përfaqësues të forcave të armatosura të Republikës së Ganës, dhe në nëntor synojmë të takohemi me përfaqësues të forcave të armatosura të Pakistanit. Sa i përket helikopterëve Mi, ne kemi një bazë shumë të mirë: pajisje, infrastrukturë, personel të kualifikuar. Klientët që kanë mundësi të njihen me proceset e riparimit, mirëmbajtjes dhe shërbimit janë të befasuar pozitivisht nga niveli i lartë, profesionalizmi dhe kompetencat tona, ndaj shohim mundësi për të hyrë në tregje të reja.
Cila ishte shkalla e modernizimit të helikopterëve senegaleze?
Kjo kishte të bënte kryesisht me avionin. Ne gjithashtu instaluam një aparat fotografik, një sistem GPS dhe motorë të rinj nga Motor-Sicz.
A bashkëpunoni shpesh me kompanitë ukrainase?
Kemi një bashkëpunim shumë të mirë me ta, sidomos kur bëhet fjalë për gjetjen e pjesëve për helikopterë.
Cilat aspekte të tjera të punës suaj keni prezantuar në MSPO?
Modernizimi ishte sektori i dytë i paraqitur i ekspozitës sonë. Ata treguan mundësitë e integrimit të helikopterëve me armë të reja. Ne prezantuam një mitraloz 24 mm të integruar me Mi-12,7W të prodhuar nga Zakłady Mechaniczne Tarnów SA. Ishte pushkë me një tytë, por Tarnov ka edhe një armë me katër tyta të këtij kalibri. Mund të zëvendësojë pushkën me shumë tyta të instaluar aktualisht. Ne kemi filluar një dialog teknik për integrimin e këtyre armëve.
A keni marrë një urdhër nga jashtë për integrimin e kësaj arme?
Nr. Kjo është tërësisht ideja jonë, e cila po zbatohet me pjesëmarrjen e shumë kompanive vendase, kryesisht ndërmarrjeve PPP, instituteve kërkimore, si dhe partnerëve nga jashtë. Ne jemi pjesë e grupit të kapitalit PGZ dhe përpiqemi të bashkëpunojmë kryesisht me kompanitë e saj polake. Ne duam që të gjitha detyrimet e mundshme të përmbushen nga kompanitë polake, duke arritur një efekt sinergjik. Aktualisht jemi në procesin e nënshkrimit të një letre qëllimi me ZM Tarnów për bashkëpunim në integrimin e një pushke me katër tyta. Na vjen mirë që një bashkëpunim dhe shkëmbim i tillë i ideve teknike është i mundur, veçanërisht pasi inxhinierët tanë e konsiderojnë këtë armë premtuese. Bashkëpunimi brenda Grupit PGZ nuk është asgjë e re. Gjatë MSPO-së të këtij viti, ne nënshkruam një marrëveshje me Byronë Qendrore Ushtarake të Dizajnit dhe Teknologjisë SA në lidhje me pajisjet e trajtimit tokësor të avionëve, si pjesë e platformave të reja të helikopterëve dhe për të mbështetur aftësitë ekzistuese. Marrëdhëniet tona të biznesit përfshijnë gjithashtu: WSK PZL-Kalisz SA, WZL-2 SA, PSO Maskpol SA dhe shumë kompani të tjera PGZ.
Në ekspozitën në Kielce, keni pasur edhe raketa dhe raketa të reja ...
Po. Ishte një prezantim vizual i mundësisë së integrimit të raketave të reja të drejtuara dhe të padrejtuara me Mi-24, në këtë rast raketën e induksionit të drejtuar me lazer Thales. Megjithatë, ne jemi të hapur për bashkëpunim edhe me kompani të tjera, me kusht që, natyrisht, kjo armë e re të prodhohet në Poloni në fabrikën MESKO SA në pronësi të PGZ.
Po raketat e drejtuara antitank? Me kë po flet?
Me disa kompani - izraelite, amerikane, turke ...
A u përshkallëzua ndonjë nga këto biseda në një vendim për të ndërtuar një demonstrues me një sistem të caktuar?
Ne planifikojmë të demonstrojmë aftësinë për të përshtatur armët e secilit prej ofertuesve me një karakter të gjerë mediatik. Do të ishte mirë të prisje përfaqësues të Ministrisë së Mbrojtjes Kombëtare dhe të Grupit të Armëve Polake dhe t'u prezantoje atyre një sërë opsionesh të mundshme modernizimi.
