Vlerësimi - makinat elektrike më të lira në 2021

Automjetet elektrike janë e ardhmja e industrisë së automobilave, qëllimi i të cilave është të zvogëlojë emetimin e substancave të dëmshme në ajër dhe të ndalojë ose të paktën të ngadalësojë ndryshimet klimatike. Por cili prej tyre është po aq miqësor me ... portofolin tonë? Kësaj radhe jemi në kërkim të elektricistëve më të lirë në treg.

Deri vonë, kuriozitet. Sot ky atraksion po bëhet gjithnjë e më i popullarizuar në rrugët e gjithë Evropës. Makinat elektrike nuk janë vetëm një melodi e së ardhmes, por edhe një prekje e së tashmes në rrugët polake. Dhe ndërsa përgjithësisht pranohej se blerja e një elektricisti kërkon njohuri më të thella në xhepin tuaj, ka modele, çmimi i të cilave nuk ju heq më nga këmbët. Për më tepër, në disa raste ju mund të përballoni të zbrisni një zbritje deri në 18 PLN (dhe madje pothuajse 750 PLN nëse keni një kartë të madhe familjare). Me një zbritje të tillë, për të filluar, çmimi i elektricistit tuaj të parë mund të jetë po aq i këndshëm sa mungesa e ... gazrave të shkarkimit nga makina juaj. Burimi Dacia (27 PLN) 000

Nëse do të mund të futnim frazën “Dacia” në fjalor, do të ishte sinonim i fjalës “të lirë” ose “buxheti”. E njëjta gjë është me idenë më të re të shqetësimit rumun. Pranvera është deri tani makina elektrike më e lirë në tregun polak. Dhe megjithëse mund të harroni aksesorët e njohur nga elektricistët në modë, nuk ka as kushte spartane. Dacia të kujton një crossover urban, gjë që e bën të lehtë vendosjen e fëmijëve në sediljet e pasme. Fenerët LED dhe dritat e pasme janë standarde. Ju gjithashtu merrni lidhjen Apple Car Play ose Android Auto dhe një ekran multimedial 7 inç në bord.

"Spring" nga Dacia ka një vëllim të dhomës së bagazhit prej gati 300 litrash dhe një distancë prej rreth 230 kilometrash sipas WLTP. Kjo është e mjaftueshme për një udhëtim të shkurtër jashtë qytetit, në punë dhe pazar në mbrëmje. Karikimi deri në 80% nga një stacion muri në shtëpi zgjat vetëm 4,5 orë. Prandaj, pranvera është një ofertë ideale për të vetëdijshëm për buxhetin që vlerësojnë teknologjitë e reja dhe kujdesen për planetin. Epo, falë zbritjeve që lidhen me kartën e familjes së madhe, çmimi fillon nga ... 50! Fiat 000e (500 PLN)

Kjo makinë nuk mund të mungonte në këtë vlerësim. Megjithëse çmimi i katalogut të fëmijës më të ri të grupit Stellantis është rreth 100 PLN, vlera e tij reale është shumë më e lartë. Me 000e, ju gjithashtu fitoni një pjesë të historisë fantastike të modelit që motorizoi Italinë dhe vendosi standarde të reja. Ishte fëmija Torino ai që solli industrinë e automobilave në ekspozitat e modës, duke bërë që miliona gra ta duan atë. Gjenerata e tretë ende i referohet trashëgimisë së prodhuesit italian dhe historisë së kësaj makine. Megjithatë, ajo shton një prekje të së ardhmes - elektrifikimin.

Sipas prodhuesit, 500e tërësisht elektrik do të jetë në gjendje të udhëtojë rreth 200 kilometra pa u rimbushur. Ju merrni një sistem pa çelës, një asistent të gjerë sigurie dhe drita LED si standard. Megjithatë, ju jeni duke blerë më shumë se një makinë. Gjithmonë në timonin e 500e, pranë jush do të jetë një pjesë e Italisë. Dhe edhe një udhëtim i vogël kafeje mund të kthehet në një udhëtim me makinë në kafenetë më të mira romake. Nuk ka rëndësi nëse keni rreth 2000 kilometra në kryeqytetin e Italisë Barazues inteligjent për dy (96 PLN)

Ky është një tjetër mënyrë thjesht jetese dhe mjeti i përsosur për realitetet e xhunglës urbane. Double Smart është mjeti i përsosur i transportit për influencuesit, kafenetë e modës dhe ndjekësit në Instagram. Pavarësisht përmasave të vogla, është një strukturë e mbushur me teknologji Mercedes nga e cila janë zhvilluar të gjitha sistemet elektrike. Karakteristika më e rëndësishme e markës është ruajtur në barazuesin - është jashtëzakonisht i manovrueshëm dhe mund ta parkoni lehtësisht pingul në ... një vend paralel.

Ana negative mund të jetë një distancë relativisht e shkurtër (maksimumi 120 kilometra) dhe çështja e ... një konfiguruesi. Për më pak se 100 PLN ju merrni modelin bazë. Përmirësimi i tij me disa shtesa dhe sisteme interesante rrit çmimin ndjeshëm. Dhe a nuk doni të tërhiqeni nga ngjarjet e modës në një makinë me stil të pamjaftueshëm? Peugeot e000 (208 PLN) 122400

Ne po bëjmë një rritje të madhe të çmimeve për herë të parë. Ndryshojmë edhe përmasat dhe kalojmë nga makinat e vogla të qytetit në ato të parat kompakte. Marka franceze tani po përjeton rininë e saj të dytë. Peugeot kanë qenë makina të mërzitshme prej vitesh, pa hapësirë ​​dhe shkëndijë. Shumë tifozë kanë harruar prej kohësh dhuntinë dhe historinë e tubimeve. Sidoqoftë, "këlyshët e luanit" aktual janë krejtësisht të ndryshëm - dinamikë, agresivë në pamje, ata inkurajojnë një udhëtim të ri. Është e njëjta gjë me e208 elektrike.

Forma e makinës thekson prekjen sportive, sediljet i ngjajnë sediljeve me kovë, dhe kthetrat e këtij modeli theksohen nga llambat LED. Çatia panoramike është gjithashtu një avantazh i madh. Brendësia është futuriste, të kujton kuvertën e një anije kozmike dhe dallon nga konkurrenca. Megjithatë, përdorimi i sistemit info-argëtues nuk është i vështirë. Asortimenti është gjithashtu befasues. Me erëra të mira, ju mund të përballoni mbi 300 kilometra aventurë me një karikim të vetëm. Nissan Leaf (123900 PLN) 4.3

Nissan Leaf është një nga elektricistët e parë vërtet të njohur në vendin tonë. Në fillim, ajo u përdor kryesisht në flotat minutë pas minutë. Sidoqoftë, versioni i parë u refuzua nga cilësia e punimit dhe dizajni me cilësi të dobët, dhe gjenerata e re tërheq blerësit me një pamje të freskët, çmim relativisht të mirë, hapësirë ​​dhe performancë. Në kushtet e duhura, qindra e para do të shfaqen në më pak se 8 sekonda, dhe diapazoni i fluturimit do të jetë afërsisht 270 kilometra.

Ju merrni një motor 150 kuaj fuqi si standard, një komplet që përmban një gamë të gjerë sistemesh sigurie dhe asistentësh dhe një opsion karikimi të shpejtë. Për vetëm 6000 PLN, ju shtoni paketën e plotë Android / Apple Car Play, sediljet me ngrohje, kontrollin e lundrimit dhe një kamerë të pamjes së pasme. Leaf do të jetë gjithashtu një sfidë interesante për ju - sistemi ePedal i propozuar nga japonezët ju lejon të kontrolloni makinën vetëm me pedalin e gazit. Frena do të përdoret vetëm për frenim dhe shpëtim emergjent.