Renault 5 Turbo: ICONICARS - Makinë sportive

E pajisur me një motor në mes dhe me rrota të pasme, "Tourbona"Kishte një super makinë të vërtetë në miniaturë. Renault vendosi të hiqte trupin normal Renault 5 (e pajisur me një motor dhe një rrotë të përparme) dhe transformojeni atë për të akomoduar motorin pas sediljeve. Rrota rezervë, pompa e frenave dhe bateritë u vendosën në pjesën e përparme për të balancuar peshën, ndërsa hyrje të mëdha ajri u hapën në boshtin e pasëm për të ftohur frenat dhe motorin.

Между 1980 dhe 1983 me shume se Renault 1.800 Turbo 5 vjet... Ishte një makinë vërtet ekzotike, asnjë makinë sportive nuk i ngjante asaj: për të kursyer peshë, dyert origjinale u zëvendësuan me alumini, mbrojtëset dhe parakolpët e zgjatur (gjerësia e makinës është 175 cm, shumë për një makinë të vogël) ishin bërë prej tekstil me fije qelqi, dhe mbrojtësja ishte prej poliuretani.

Pastaj pulti u zëvendësua me një grup instrumentesh shumë "garash" që nuk kishin të bënin fare Renault 5 origjinale. Në fakt, versioni i parë u krijua për t'u transformuar lehtësisht në një makinë garash, dhe ashtu ishte.

Në 1983Turbo 2 inç, një version pothuajse identik me të parin, por që përdor materiale më pak të vlefshme për të ulur kostot.