Bëni vetë riparimin e motoçikletës hap pas hapi!

Nëse dëshironi të filloni restaurimin e automjeteve të vjetra, mund ta keni më të lehtë të filloni me një makinë me dy rrota. Riparimi i motoçikletës do të jetë më i lehtë sepse është më i lehtë dhe shumë pjesë do të jenë më të lehta për t'u zëvendësuar. Makinat e vjetra kanë pamjen e tyre unike dhe veturat me dy rrota janë vërtet të veçanta në këtë drejtim. Megjithatë, restaurimi i motoçikletës duhet të bëhet me përgjegjësi në mënyrë që të mos shqetësoheni për një gjobë. Zbuloni se cilat ligje zbatohen për riparimet e automjeteve. Lexoni si të rivendosni një motoçikletë!

Riparimi i motoçikletës para shtëpisë?

Çdo komunë në vendin tonë ka rregullat e veta në lidhje me mbrojtjen e mjedisit. Pra, ka shumë kufizime. Riparimet e motoçikletave (të tilla si larjet e makinave) nuk duhet të kryhen në një zonë të pambrojtur ku lëngjet do të zhyten në tokë dhe do ta ndotin atë. Në fund të fundit, detergjentët, vajrat dhe lëngjet e ndryshme në automjete mund të kenë një efekt shumë negativ në tokë. Prandaj, riparimet e motoçikletave duhet të kryhen larg vendeve publike, në një zonë të sigurt. Mund të jetë edhe një garazh privat ose i marrë me qira përkohësisht.

Çfarë është riparimi i motoçikletës së vjetër?

Rivendosja e biçikletave të vjetra ka të bëjë me zëvendësimin e pjesëve të thyera duke mbajtur sa më shumë nga makina origjinale. Prandaj, nuk është aspak një detyrë aq e lehtë. Riparimi i një motoçiklete nga shumë vite më parë kërkon jo vetëm njohuri përkatëse, por edhe akses në pjesët e vjetra. Nëse thjesht dëshironi të filloni aventurën tuaj të riparimit të automjetit, është mirë të mos filloni me antike. Së pari, mësoni se si të riparoni modele të reja. Do të jetë shumë më e lehtë.

Riparimi i motoçikletave vintage në punishte

Si një aspirues DIYer, ju mund të dëshironi ende një makinë të vjetër nën çatinë tuaj. Nuk ka asgjë të keqe! Megjithatë, në këtë situatë, rikthimi i biçikletave vintage ka të ngjarë t'ju kushtojë shtrenjtë. Mundësia më e sigurt është të gjeni një punëtori të specializuar. Kjo nuk do të thotë se do të jetë një zgjidhje pa të meta. Ndërsa profesionistët që punojnë atje ndoshta i duan edhe makinat dhe do të donin të kujdeseshin për një perlë historike, restaurimi i një motoçiklete është një punë e vështirë. Mund të rezultojë se riparimi do të tejkalojë koston e makinës. Por ndonjëherë thjesht ia vlen.

Restaurimi i motoçikletës - matni forcën kundër qëllimeve

Para se të blini një motoçikletë të vjetër me dy rrota, merrni parasysh nëse është brenda mundësive tuaja financiare për të riparuar motoçikletën. Nëse nuk ka pjesë këmbimi në treg, kostoja e riparimeve mund të jetë shumë e lartë. Për këtë arsye, më parë merrni një ide për çmimet. Restaurimi i motoçikletës është një hobi vërtet i madh, por nëse blini një sorrë të bardhë, detyra mund të jetë dërrmuese. Makinat japoneze nga vitet '80 janë shpesh një zgjedhje e mirë. Ato përputhen me shumë pjesë të disponueshme në tregun polak dhe duken të shkëlqyera në të njëjtën kohë!

Çfarë përfshin zakonisht restaurimin e motoçikletave?

Nuk është gjithmonë një punë e vështirë. Nëse jeni duke blerë një makinë në gjendje relativisht të mirë, restaurimi i motoçikletës mund të përfshijë:

• rilyerja e tyre;
• bluarja e pjesëve të thyera;
• heqja e ndryshkut. 

Ju gjithashtu mund të keni nevojë të zëvendësoni valvulat e konsumuara dhe të kujdeseni për tufën. Megjithatë, kur blini një makinë të vjetër, nuk e dini kurrë se çfarë ka brenda. Prandaj, riparimi i një motoçiklete ndonjëherë mund të kërkojë ndihmën e një specialisti. Përpara se të blini një makinë të vjetër, kontaktoni një mekanik i cili do t'ju mbështesë dhe do t'ju tregojë kur duhet të shkoni në një punëtori profesionale. Jo gjithçka ia vlen të bësh vetë. Ndonjëherë një lëvizje e vogël është e mjaftueshme për të bërë më shumë dëm sesa mirë.

Si të rivendosni një motoçikletë? Hapat e ardhshëm, hapat e ardhshëm

Gjëja e parë që duhet të bëni kur rivendosni një motoçikletë është të ndani të gjitha pjesët. Më pas mund të ekzaminoni me kujdes çdo element dhe të vendosni se çfarë duhet të zëvendësohet dhe çfarë ka nevojë vetëm për rregullime të vogla. Pasi ta keni bërë këtë, mund të vazhdoni në punë të mëtejshme. Të gjitha bojërat e vjetra duhet të hiqen në mënyrë që të riaplikohen. Kjo do t'i kthejë makinës lavdinë e saj të mëparshme. Si të rivendosni një motoçikletë që do t'ju vijë në pjesë? Ju duhet të filloni duke parë detajet. Kontrolloni se çfarë saktësisht ju mungon në mënyrë që të blini gjëra të reja që do t'ju përshtaten.

Riparimi i motoçikletës - dekorojeni me nxitje

Fiston janë në fakt kulmi i punës së pikturës. Në fund, kur makina juaj duket pothuajse si e re, ju mund t'i blini, porositni ose bëni ato. Ju do të keni nevojë për shirita. Falë tyre mund të krijoni modele unike në automjet që do t'ju bien në sy. Nuk do të pendoheni! Bëjeni biçikletën tuaj të dallohet nga pjesa tjetër dhe tregoni se sa krijues jeni. Në fund të fundit, restaurimi i një motoçiklete është një gjë, bërja e tij unike është një tjetër.

Kur do të jetë e mundur të merret një numër i verdhë i motoçikletës?

Kur të përfundojë restaurimi i motoçikletës, mund të aplikoni për një pllakë të verdhë! Megjithatë, për këtë, makina juaj duhet të plotësojë disa kërkesa:

• mosha e tij nuk është më e re se 25 vjeç;
• prodhimi i tij përfundoi 15 vjet më parë (ose më herët); 
• duhet të jenë të paktën 75% pjesë origjinale.

Riparimi i motoçikletave nuk është gjithmonë i lehtë apo i lirë, por makinat me dy rrota të vjetra që duan të restaurojnë një makinë klasike mund ta bëjnë këtë. Nëse kostot dhe kompleksiteti i punës nuk ju tejkalojnë, përpiquni ta rivendosni vetë motorin. Paç fat!