Riparimi i makinës nuk është gjithmonë i vështirë. 5 rregullime që mund t'i trajtojë të gjithë

Kur keni probleme gjatë vozitjes ose kur ndizet drita treguese në panelin e kontrollit, duhet të diagnostikoni burimin e problemit. Ju do t'i njihni ato nga simptomat e tyre. Përpara se të vendosni të riparoni makinën tuaj, sigurohuni për veten dhe përdoruesit e tjerë të rrugës.

Çfarë duhet të bëni para riparimit të makinës?

Mosfunksionime të ndryshme shfaqen papritur, pa paralajmërim paraprak. Kur makina sillet në mënyrë të pazakontë:

1. Tërhiqeni në anë të rrugës, nëse është e mundur në një parking ose rrugë pyjore.
2. Fikni motorin, mbyllni dritaret, fikni dritat.
3. Vishni një jelek reflektues.
4. Instaloni një trekëndësh paralajmërues.
5. Kthehuni në makinë dhe përpiquni të diagnostikoni problemin.
6. Shkëputni baterinë nëse është e nevojshme.

Në asnjë rast mos u përpiqni ta riparoni vetë makinën në pistë. Në kushte të tilla, është më mirë të ndaloni në një korsi emergjence, të lëvizni mbi pengesën dhe të prisni ndihmë në rrugë. Specialisti do të vendosë nëse do të kryejë riparimin e makinës në vend, ose nëse do të jetë e nevojshme të vizitoni mekanikun në punishte.

Çfarë riparimesh makinash do të bëni vetë?

Mosfunksionimet nuk janë gjithmonë aq serioze sa mund të duken. Ndonjëherë mjaftojnë 15 minuta deri në një orë për të rregulluar makinën dhe për të ecur përpara pa asnjë problem.. Defektet më të zakonshme që rregulloni pa vizituar punëtorinë janë:

• gomë e shpuar (zëvendësimi i një rrote ose arnimi i një vrime);
• jastëkët e frenave të konsumuara;
• problemet e ndezjes;
• shkarkimi i baterisë;
• mbinxehja e motorit;
• fenerët që nuk punojnë dhe treguesit e drejtimit;
• nivel shumë i ulët i vajit;
• rrjedhje e lëngut të frenave;
• fshirëse të palëvizshme;

Mjete për t'ju ndihmuar të rregulloni makinën tuaj

Çdo shofer që nuk dëshiron të mbështetet vetëm në ndihmën në anë të rrugës duhet të ketë në bagazhin ose ndarjen e dorezës:

• kaçavida me maja të ndryshme;
• ngre lart;
• pikëllim me hundë të këmbyeshme;
• gomë rezervë;
• pompë;
• arna për goma;
• komplet siguresash;
• llamba rezervë;
• karikues ose bateri e jashtme (dhe kabllo);
• zumpara;
• jastëkë rezervë të frenave;
• lëngje vaji, frenash, ftohjeje dhe larës;
• Fshirës fshirëse;
• rrufe;
• shirita izolues.

Riparimi i makinës përfundoi - çfarë do të ndodhë më pas?

Duke u zhytur nën kapuç ose nën shasi, është e vështirë të mos bëhesh pis. Pasta BHP ose kimikate të tjera të ashpra duhet të përdoren për të hequr lubrifikantët dhe vajrat e automobilave nga lëkura.. Edhe rrobat e punës nuk mbrojnë gjithmonë në mënyrë efektive. Në punishte, gjithashtu, ka rrjedhje të lëngjeve të punës pikërisht në fytyrën e riparuesit. 

Ndoshta meshkujt nuk i kushtojnë shumë rëndësi kësaj, por për femrat rëndësi të madhe ka aspekti estetik. Pas riparimit të makinës, ia vlen të kujdeseni për lëkurën dhe ta hidratoni siç duhet. Cilat produkte kozmetike duhen përdorur për rigjenerimin e duhur të saj?

Këshilla për gratë në riparimin e makinave. 

Kushtojini vëmendje përbërjes së kremit që përdorni.. Retinoli është përbërësi më efektiv në produktet kundër plakjes. Pas një riparimi të madh të makinës, ia vlen të aplikoni edhe një serum me vitaminë C. Ai përthithet shpejt dhe do të përmirësoni dukshëm shkëlqimin dhe strukturën e lëkurës. 

Riparimi i makinës kërkon njohuri dhe mjete

Nëse nuk jeni plotësisht të sigurt për burimin e mosfunksionimit të automjetit, përmbahuni nga çdo riparim. Është më mirë të presësh një mekanik nga asistenca teknike sesa të përkeqësosh mosfunksionimin nga mungesa e aftësive të duhura. Merrni masa nëse keni të bëni me sende të thjeshta që nuk ju shkaktojnë probleme të mëdha.

Jini të përgatitur për të gjitha surprizat gjatë vozitjes. Është e pamohueshme që riparimi i makinës kërkon njohuri minimale teknike mbi këtë temë.. Sidoqoftë, një shofer i pajisur mirë në shumë raste do të përballojë gjithçka pa ndihmën e jashtme.