Riparimi i xhamit të makinës - a është gjithmonë e mundur? Kur ia vlen të ngjitni xhamin e përparmë dhe kur të futni një të re? Sa kushton?

Ngasja në rrugë të papastërta ose fluturimi i gurëve dhe zhavorrit nga rrotat e automjetit përpara mund të shkaktojë çarje dhe dëmtime të tjera në xhamin e përparmë. Fatkeqësisht, ky nuk është një problem i parëndësishëm. Për shkak të forcave që veprojnë në xhamin e përparmë dhe ndikimit të drejtpërdrejtë në sigurinë e pasagjerëve, gjendja e tij përcakton kryesisht nëse makina e kalon inspektimin. Prandaj, ia vlen të merret parasysh nëse do të ishte më mirë të riparoni xhamin e automobilave ose të zgjidhni opsionin e një zëvendësimi të plotë.

Kur është i mundur riparimi i xhamit të përparmë?

Mos u habitni nëse mekaniku juaj sheh një defekt ose çip në xhamin tuaj dhe refuzon ta rregullojë atë. Pse dhe në çfarë situatash riparohet xhami i përparmë?

Para së gjithash, ju mund të riparoni xhamin e makinës nëse dëmtimi është shumë i fundit. Kjo është për shkak të procesit të nxjerrjes së papastërtive dhe lagështisë nga pjesa e brendshme e dëmtimit, si dhe mundësisë së përhapjes së plasaritjeve. Riparimi i xhamit është i mundur në situata kur dëmtimi nuk kalon 20 mm në diametër dhe nuk i kalon 20 cm në gjatësi. Në disa situata, teknika e riparimit të xhamit të përparmë as që eliminon defekte të tilla, kështu që përgjigjen përfundimtare do ta dëgjoni në punishte.

Në cilat situata është i pamundur riparimi i çipave të qelqit?

Siç e përmendëm më lart, nëse nuk është formuar një çip xhami në ditët e fundit, dyqani mekanik nuk ka gjasa ta rregullojë atë. Por kjo nuk është situata e vetme në të cilën riparimi dhe ngjitja e xhamit nuk është e mundur. Specialisti nuk do të pranojë të punojë riparime edhe në rastin e:

• dëmtimi që është pikërisht para syve të shoferit. Rrëshira e injektuar në këtë çarje mbetet e dukshme dhe mund të ndërhyjë në drejtimin efikas;
• dëmtimi që arrin në copë litari. Atëherë nuk mund të riparohet dhe mbetet vetëm të futni një pjesë të re.
• një numër i madh gërvishtjesh, defektesh, çipsash në xhamin e përparmë të makinës. Fabrikat hezitojnë të riparojnë xhamin e makinave kur ka shumë prej tyre.

Riparimi i xhamit të automjeteve = komoditet + kursim kohe

Këtu duhen përmendur disa faktorë. Së pari, ngjitja dhe riparimi i xhamit të automobilave kërkon shumë më pak kohë sesa zëvendësimi i një elementi. Një mekanik i kualifikuar mund të rregullojë një çarje të vogël edhe në një orë. Ndërsa ai mund ta bëjë menjëherë, nuk do t'ju duhet ta lini makinën me mekanikun për një kohë të gjatë. Komoditet dhe kursim kohe në një!

Ngjitja dhe riparimi i xhamit të makinës dhe çmimi. A është një opsion shumë i shtrenjtë?

Faktori tjetër dhe ndoshta më i rëndësishëm është kostoja. Çmimi i riparimit të xhamit të makinës, në varësi të numrit të çarjeve që duhen hequr, mund të jetë nga 10 euro e pak më shumë. E rëndësishmja, kjo është shumë më e vogël se gjoba për vozitje me xhami të dëmtuar, e cila është 25 euro dhe sigurisht që nuk e zgjidh problemin e çarjeve... Megjithatë, ngjitja e xhamave të makinës mund të fillojë me një normë prej disa qindra zloti dhe të përfundojë me disa qindra zloti. mijë zlotë. Pra ka një ndryshim të madh.

Si duket riparimi dhe heqja e gërvishtjeve nga xhami i makinës?

Me të mbërritur në punishte, mekaniku vlerëson llojin dhe vendndodhjen e dëmtimit të artikullit. Në fazën fillestare të procesit, vendi pastrohet nga ndotësit në formën e pluhurit, pluhurit, mbetjeve të qelqit dhe lagështisë. Më pas rrëshira injektohet në qendër të lezionit dhe kurohet me një llambë UV. Pas ngjitjes së xhamit dhe shërimit të makinës, mund të dilni me siguri në rrugë. E gjithë procedura nuk është shumë e komplikuar dhe kërkon shumë pak kohë.

Ju gjithashtu nuk duhet të shqetësoheni për një kontroll policor ose automjeti kur makina riparohet në këtë mënyrë. Kjo është metoda më zyrtare dhe e merituar e riparimit të xhamit, kështu që asgjë e tmerrshme nuk duhet t'ju ndodhë pas saj.

Si të hiqni gërvishtjet nga xhami i makinës?

Çfarë duhet të bëj nëse nuk ka çarje në xhamin e përparmë të makinës, por vetëm gërvishtje të vogla dhe të cekëta nga përdorimi i krueses në dimër? Në situata të tilla, lustrimi mund të jetë një zgjidhje e mirë. Për shkak të faktit se ky është një material shumë i ndjeshëm ndaj dëmtimit, i cili gjithashtu është përgjegjës për një përqindje të madhe të elasticitetit të trupit, nuk rekomandohet ta kryeni këtë proces vetë. Pra, lironi kompletin e riparimit të xhamit të përparmë.

Një zgjidhje e mirë (e vetmja e saktë, përveç zëvendësimit të elementit) është të kontaktoni një punëtori të specializuar. Në varësi të sipërfaqes dhe numrit të gërvishtjeve, lustrimi i xhamit mund të zgjasë deri në disa orë. Kostoja e një shërbimi të tillë llogaritet individualisht, por zakonisht varion nga 200-30 euro.Efekti që rezulton me siguri do t'ju kënaqë.

Si të kujdeseni për xhamin pas riparimit të tij?

Në rast se riparimi i xhamit të makinës përfundon, duhet të mendoni se çfarë të bëni për të mbrojtur elementin nga dëmtimi në të ardhmen. Ekzistojnë zgjidhje të ndryshme të ofruara nga ekspertët. Disa thjesht rekomandojnë të mbani një distancë të mirë nga automjeti përpara, veçanërisht në rrugët e papastërta. Rekomandohet gjithashtu përdorimi i fshirëseve të makinës me cilësi të lartë që nuk do të shkaktojnë dëme të shpejta.

Një zgjidhje interesante, veçanërisht në makinat e reja dhe të shtrenjta, është një film mbrojtës. Kjo është e vërtetë kur futja e dritareve të makinave në këto modele është disa mijëra PLN ose më shumë. Një material i tillë aplikohet, natyrisht, në pjesën e jashtme të xhamit. Ajo lidhet shumë mirë me fshirëset dhe ndihmon në largimin e shiut dhe borës. Përveç kësaj, zvogëlon nivelin e rrezeve UV që hyjnë në brendësi, gjë që zvogëlon shkallën e zbehjes së materialeve.

Çipi që rezulton në xhamin e përparmë nuk jep gjithmonë të drejtën për ta zëvendësuar atë. Para se të vendosni për një shërbim të shtrenjtë lidhës për një element të ri, është më mirë që së pari të interesoheni për riparimin e tij. Kështu, ju do të kurseni kohë dhe para.