Rregulloret e mirëmbajtjes Skoda Octavia A7

Skoda Octavia A7 e eksportuar në Rusi ishte e pajisur me motorë 1.2 TSI (më pas u zëvendësuan me 1.6 MPI), 1.4 TSI, 1.8 TSI dhe një njësi nafte 2.0 TDI të kompletuar me kuti ingranazhesh manuale, automatike ose robotike. Jeta e shërbimit të njësive do të varet nga korrektësia dhe shpeshtësia e mirëmbajtjes. Prandaj, të gjitha punët e mirëmbajtjes duhet të kryhen në përputhje të plotë me kartën TO. Frekuenca e mirëmbajtjes, çfarë nevojitet për këtë dhe sa do të kushtojë çdo mirëmbajtje Octavia III A7, shikoni listën në detaje.

Periudha e zëvendësimit për materialet e konsumit bazë është 15000 km ose një vit funksionim të automjetit. Gjatë mirëmbajtjes, ndahen katër TO bazë. Kalimi i tyre i mëtejshëm përsëritet pas një periudhe të ngjashme kohore dhe është ciklik.

Tabela e vëllimit të lëngjeve teknike Skoda Octavia Mk3
Motor me djegie të brendshme	Vaj motori me djegie të brendshme (l)	OJ(l)	Transmision manual (l)	transmetim automatik/DSG(l)	Frena/Tufë, me ABS/pa ABS (l)	GUR (l)	Rondele me fenerë / pa fenerë (l)
Motorët me djegie të brendshme me benzinë
TSI 1.2	4,0	8,9	1,7	7,0	0,53/0,48	1,1	3,0/5,5
TSI 1.4	4,0	10,2	1,7	7,0	0,53/0,48	1,1	3,0/5,5
TSI 1.8	5,2	7,8	1,7	7,0	0,53/0,48	1,1	3,0/5,5
TSI 2.0	5,7	8,6	1,7	7,0	0,53/0,48	1,1	3,0/5,5
Njësitë me naftë
TDI CR 1.6	4,6	8,4	-	7,0	0,53/0,48	1,1	3,0/5,5
TDI CR 2.0	4,6	11,6/11,9	-	7,0	0,53/0,48	1,1	3,0/5,5

Orari i mirëmbajtjes për Skoda Octavia A7 është si më poshtë:

Lista e punimeve gjatë mirëmbajtjes 1 (15 km)

1. Ndryshimi i vajit të motorit. Nga fabrika, CASTROL EDGE 5W-30 LL origjinal derdhet për jetëgjatësi të shërbimit, që korrespondon me miratimin VW 504.00 / 507.00. Çmimi mesatar për kanaçe EDGE5W30LLTIT1L Rubla 800; dhe për një EDGE4W5LLTIT30L 4 litra - 3 mijë rubla. Vajrat nga kompani të tjera janë gjithashtu të pranueshme si zëvendësim: Mobil 1 ESP Formula 5W-30, Shell Helix Ultra ECP 5W-30, Motul VW Specific 504/507 5W-30 dhe Liqui Moly Toptec 4200 Longlife III 5W-30. Gjëja kryesore është që vaji duhet të korrespondojë me klasifikimin ACEA A3 dhe B4 ose API SN, SM (benzinë) dhe ACEA C3 ose API CJ-4 (naftë), miratuar për motor benzine VW 504 и VW 507 për naftë.
2. Zëvendësimi i filtrit të vajit. Për ICE 1.2 TSI dhe 1.4 TSI, origjinali do të ketë artikullin VAG 04E115561H dhe VAG 04E115561B. Kostoja e filtrave të tillë është në kufirin prej 400 rubla. Për motorët me djegie të brendshme 1.8 TSI dhe 2.0 TSI, filtri i vajit VAG 06L115562 është i përshtatshëm. Çmimi është 430 rubla. Në një naftë 2.0 TDI është VAG 03N115562, me vlerë 450 rubla.
3. Ndërrimi i filtrit të kabinës. Numri i elementit origjinal të filtrit të karbonit - 5Q0819653 ka një çmim prej rreth 780 rubla.
4. Mbushja e shartimeve G17 në karburant (për motorët me benzinë) kodi i produktit G001770A2, çmimi mesatar është 560 rubla për shishe 90 ml.

Kontrollet në TO 1 dhe të gjitha ato pasuese:

• inspektimi vizual i integritetit të xhamit të përparmë;
• kontrollimi i funksionimit të çatisë panoramike, lubrifikimi i udhëzuesve;
• kontrollimi i gjendjes së elementit të filtrit të ajrit;
• kontrollimi i gjendjes së kandelave;
• rivendosja e treguesit të shpeshtësisë së mirëmbajtjes;
• kontrolli i ngushtësisë dhe integritetit të kushinetave të topit;
• kontrolli i reagimit, besueshmëria e fiksimeve dhe integriteti i mbulesave të majave të shufrave të drejtimit;
• kontrolli vizual i mungesës së dëmtimit të kutisë së shpejtësisë, boshteve të lëvizjes, mbulesave SHRUS;
• kontrollimi i lojës së kushinetave të shpërndarësit;
• kontrollimi i ngushtësisë dhe mungesës së dëmtimit të sistemit të frenave;
• kontrolli i trashësisë së jastëkëve të frenave;
• kontrollimi i nivelit dhe mbushja e lëngut të frenave nëse është e nevojshme;
• kontrolli dhe rregullimi i presionit të gomave;
• kontrolli i lartësisë së mbetur të modelit të shkallës së gomave;
• kontrollimi i datës së skadencës së kompletit të riparimit të gomave;
• kontrolloni amortizatorët;
• monitorimi i gjendjes së pajisjeve të ndriçimit të jashtëm;
• monitorimi i gjendjes së baterisë.

Lista e punimeve gjatë mirëmbajtjes 2 (për 30 km vrapim)

1. E gjithë puna e parashikuar nga TO 1 - zëvendësimi i vajit të motorit, vajit dhe filtrave të kabinës, derdhja e aditivit G17 në karburant.
2. Zëvendësimi i lëngut të frenave. Ndryshimi i parë i lëngut të frenave ndodh pas 3 vjetësh, pastaj çdo 2 vjet (TO 2). Do të bëjë çdo lloj TJ DOT 4. Vëllimi i sistemit është pak më shumë se një litër. Kostoja mesatare për 1 litër Rubla 600, artikulli — B000750M3.
3. Ndërrimi i filtrit të ajrit. Duke zëvendësuar elementin e filtrit të ajrit, artikulli për makinat me ICE 1.2 TSI dhe 1.4 TSI do të korrespondojë me filtrin 04E129620. Çmimi mesatar i të cilit është 770 rubla. Për ICE 1.8 TSI, 2.0 TSI, 2.0 TDI, filtri i ajrit 5Q0129620B është i përshtatshëm. Çmimi 850 rubla.
4. Rrip kohor. Kontrollimi i gjendjes së rripit të kohës (inspektimi i parë kryhet pas 60000 km ose në TO-4).
5. Transmetim. Kontroll manual i vajit të transmisionit, mbushje nëse është e nevojshme. Për një kuti ingranazhi manual, vaji origjinal i ingranazheve "Gear Oil" me një vëllim 1 litër - VAG G060726A2 (në kuti ingranazhesh me 5 shpejtësi) është i përshtatshëm. Në vajin e marsheve "gjashtë hapash", 1 l - VAG G052171A2.
6. Kontrolloni gjendjen e rripit të lëvizjes së njësive të montuara dhe, nëse është e nevojshme, zëvendësoni atë, numri i katalogut - 6Q0260849E. kosto mesatare Rubla 1650.

Lista e punimeve gjatë mirëmbajtjes 3 (45 km)

1. Kryeni punë në lidhje me mirëmbajtjen 1 - ndërroni vajin, vajin dhe filtrat e kabinës.
2. Derdhja e aditivit G17 në karburant.
3. Ndryshimi i parë i lëngut të frenave në një makinë të re.

Lista e punimeve gjatë mirëmbajtjes 4 (kilometri 60 km)

1. E gjithë puna e parashikuar nga TO 1 dhe TO 2: ndryshoni vajin, vajin dhe filtrat e kabinës, si dhe ndryshoni filtrin e ajrit dhe kontrolloni rripin e makinës (rregulloni nëse është e nevojshme), derdhni aditivin G17 në rezervuar, ndryshoni lëngun e frenave .
2. Zëvendësimi i prizave të shkëndijave.

   Për ICE 1.8 TSI dhe 2.0 TSI: kandela origjinale - Bosch 0241245673, VAG 06K905611C, NGK 94833. Kostoja e përafërt e qirinjve të tillë është 650 deri në 800 rubla / copë.

   Për motorin 1.4 TSI: kandela të përshtatshme VAG 04E905601B (1.4 TSI), Bosch 0241145515. Çmimi është rreth 500 rubla / copë.

   Për njësitë 1.6 MPI: qirinj të prodhuar nga VAG 04C905616A - 420 rubla për copë, Bosch 1 - 0241135515 rubla për copë.

3. Zëvendësimi i filtrit të karburantit. Vetëm në ICE-të me naftë, kodi i produktit 5Q0127177 - çmimi është 1400 rubla (në ICE-të e benzinës, zëvendësimi i një filtri të veçantë të karburantit nuk ofrohet). Në motorët me naftë me sistem Common Rail çdo 120000 km.
4. Ndryshimi i vajit dhe filtrit DSG (naftë me 6 shpejtësi). Vaj transmisioni "ATF DSG" vëllimi 1 litër (kodi i porosisë VAG G052182A2). Çmimi është 1200 rubla. Filtri i vajit të transmisionit automatik i prodhuar nga VAG, kodi i produktit 02E305051C - 740 rubla.
5. Kontrollimi i rripit të kohës dhe rul tensioni në ICE me naftë dhe në benzinë. Kontrolli manual i vajit të transmisionit, nëse është e nevojshme - mbushje. Për një kuti ingranazhi manual, vaji origjinal i ingranazheve "Gear Oil" me një vëllim 1 litër - VAG G060726A2 (në kuti ingranazhesh me 5 shpejtësi) është i përshtatshëm. Në vajin e marsheve me "gjashtë hapa", 1 l - VAG G052171A2.

Lista e punimeve me vrapim 75, 000 km

E gjithë puna e parashikuar nga TO 1 - zëvendësimi i vajit të motorit, vajit dhe filtrave të kabinës, derdhja e aditivit G17 në karburant.

Lista e punimeve me një vrapim prej 90 km

• E gjithë puna që duhet bërë gjatë TO 1 dhe TO 2 përsëritet.
• Dhe gjithashtu sigurohuni që të kontrolloni gjendjen e rripit të makinës së bashkëngjitjeve dhe, nëse është e nevojshme, zëvendësoni atë, elementin e filtrit të ajrit, rripin e kohës, vajin e transmisionit manual.

Lista e punimeve me një vrapim prej 120 km

1. kryejnë të gjitha punët e mirëmbajtjes së katërt të planifikuar.
2. Zëvendësimi i filtrit të karburantit, vajit të kutisë së shpejtësisë dhe filtrit DSG (vetëm në ICE me naftë dhe gjithashtu duke përfshirë ICE me sistemin Common Rail)
3. Zëvendësimi i rripit të kohës dhe rrotullës së tensionit. Rul udhëzues i sipërm 04E109244B, kostoja e tij është 1800 rubla. Rripi i kohës mund të blihet me kodin e artikullit 04E109119F. Çmimi 2300 rubla.
4. Transmision manual i kontrollit të vajit dhe transmetim automatik.

Zëvendësime të përjetshme

Zëvendësimi i ftohësit nuk lidhet me kilometrazhin dhe ndodh çdo 3-5 vjet. Kontrolli i nivelit të ftohësit dhe, nëse është e nevojshme, mbushja. Sistemi i ftohjes përdor lëngun vjollcë "G13" (sipas VW TL 774/J). Numri i katalogut të kapacitetit 1,5 l. - G013A8JM1 është një koncentrat që duhet të hollohet me ujë në një raport 2:3 nëse temperatura është deri në -24 ° C, 1: 1 nëse temperatura është deri në - 36 ° (mbushja e fabrikës) dhe 3: 2 nëse temperatura është deri në - 52 ° C. Vëllimi i karburantit është rreth nëntë litra, çmimi mesatar është Rubla 590.

Ndryshimi i vajit të kutisë së shpejtësisë Skoda Octavia A7 nuk parashikohet nga rregulloret zyrtare të mirëmbajtjes. Ai thotë se vaji përdoret për të gjithë jetën e kutisë së shpejtësisë dhe gjatë mirëmbajtjes kontrollohet vetëm niveli i tij, dhe nëse është e nevojshme, mbushet vetëm vaji.

Procedura për kontrollimin e vajit në kutinë e shpejtësisë është e ndryshme për automatikun dhe mekanikën. Për transmisionet automatike, kontrollohet çdo 60 km, dhe për transmetimet manuale, çdo 000 km.

Mbushja e vëllimeve të vajit të kutisë së shpejtësisë Skoda Octavia A7:

Transmisioni manual mban 1,7 litra vaj marshi SAE 75W-85 (API GL-4). Për transmetimin manual, vaji origjinal i ingranazheve "Gear Oil" me një vëllim prej 1 litër është i përshtatshëm - VAG G060726A2 (në kuti ingranazhesh me 5 shpejtësi), çmimi është 600 rubla. Në vajin e marsheve "me gjashtë shpejtësi", 1 litër - VAG G052171A2, kostoja është rreth 1600 rubla.

Një transmision automatik ka nevojë për 7 litra, rekomandohet të derdhni vaj transmisioni 1 litër për transmetimin automatik "ATF DSG" (kodi i porosisë VAG G052182A2). Çmimi është 1200 rubla.

Zëvendësimi i filtrit të karburantit në ICE-të e benzinës. Moduli i furnizimit me karburant me pompë mbushëse karburanti G6, me filtër të integruar të karburantit (filtri nuk mund të zëvendësohet veçmas). Filtri i benzinës zëvendësohet vetëm me zëvendësimin e pompës elektrike të karburantit, kodi i zëvendësimit është 5Q0919051BH - çmimi është 9500 rubla.

Ndërrimi i rripit të vozitjes Skoda Octavia nuk përfshihet. Megjithatë, çdo mirëmbajtje e dytë duhet të kontrollohet dhe, nëse është e nevojshme, duhet të zëvendësohet brezi i bashkëngjitjeve, neni AD. Çmimi mesatar është 1000 rubla. zakonisht, gjatë riparimeve, ndryshohet edhe tensionuesi i rripit të makinës VAG 04L903315C. Çmimi është 3200 rubla.

Zëvendësimi i zinxhirit të kohës. Sipas të dhënave të pasaportës, zëvendësimi i zinxhirit të kohës nuk sigurohet, d.m.th. jeta e tij e shërbimit llogaritet për të gjithë periudhën e shërbimit të makinës. Zinxhiri i kohës është instaluar në ICE të benzinës me vëllime 1.8 dhe 2.0 litra. Në rast konsumimi, zëvendësimi i zinxhirit të kohës është më i shtrenjti, por gjithashtu kërkohet rrallë. Artikulli i zinxhirit të ri zëvendësues është 06K109158AD. Çmimi është 4500 rubla.

Pas analizimit të fazave të mirëmbajtjes së vazhdueshme, gjendet një model i caktuar, ciklikiteti i të cilit përsëritet çdo katër mirëmbajtje. MOT-i i parë, i cili është edhe ai kryesor, përfshin: zëvendësimin e lubrifikimit të motorit me djegie të brendshme dhe filtrave të makinës (vaj dhe kabina). Mirëmbajtja e dytë përfshin punën për zëvendësimin e materialeve në TO-1 dhe, përveç kësaj, zëvendësimin e lëngut të frenave dhe filtrit të ajrit.

Kostoja e mirëmbajtjes Octavia A7

Inspektimi i tretë është një përsëritje e TO-1. TO 4 është një nga mirëmbajtjet kryesore të makinave dhe një nga më të shtrenjtat. Përveç zëvendësimit të materialeve të nevojshme për kalimin e TO-1 dhe TO-2. është e nevojshme të zëvendësoni kandelat, vajin dhe transmetimin automatik / filtrin DSG (naftë me 6 shpejtësi) dhe filtrin e karburantit në një makinë me motor nafte.

Kostoja e atyre shërbim Škoda Octavia A7
Numri i mirëmbajtjes	Numri i katalogut	*Çmimi, fshij.)
TE 1	vaj — 4673700060 filtër vaji — 04E115561H filtër kabine — 5Q0819653 kodi i produktit të aditivit të karburantit G17 — G001770A2	4130
TE 2	Së pari të gjitha materialet harxhuese PASTAJ, si dhe: filtri i ajrit - 04E129620 lëngu i frenave - B000750M3	5500
TE 3	Përsëriteni të parën PASTAJ	4130
TE 4	E gjithë puna e përfshirë në TE 1 и TE 2: kandelat - filtri i karburantit 06K905611C (naftë) - 5Q0127177 vaji i transmisionit automatik - G052182A2 dhe filtri DSG (naftë) - 02E305051C	7330 (3340)
Materialet harxhuese që ndryshojnë pa marrë parasysh kilometrazhin
Ftohës	G013A8JM1	590
Rrip i makinës	VAG 04L260849C	1000
Vaji i transmisionit manual	G060726A2 (shek. 5) G052171A2 (shek. 6)	600 1600
Vaji i transmisionit automatik	G052182A2	1200

*Kostoja mesatare tregohet nga çmimet e vjeshtës 2017 për Moskën dhe rajonin.

TE 1 është bazë, pasi përfshin procedura të detyrueshme që do të përsëriten kur të reja të shtohen në MOT-në e ardhshme. Çmimi mesatar në një stacion shërbimi të rrjetit të tregtarëve për zëvendësimin e vajit të motorit dhe filtrit, si dhe filtrin e kabinës do të kushtojë 1200 rubla.

TE 2 mirëmbajtja e parashikuar në TO 1 i shtohet gjithashtu zëvendësimit të filtrit të ajrit (500 rubla) dhe lëngut të frenave 1200 rubla, gjithsej - 2900 rubla.

TE 3 nuk ndryshon nga TO 1, me të njëjtin çmim të caktuar 1200 rubla.

TE 4 një nga mirëmbajtjet më të shtrenjta, pasi kërkon zëvendësimin e pothuajse të gjitha materialeve të zëvendësueshme. Për makinat me ICE benzinë, përveç kostove të vendosura TO 1 dhe TO 2, është e nevojshme të zëvendësohen kandelat - 300 rubla / copë. Total 4100 fshij.

Në makinat me njësi nafte, përveç zëvendësimit të TO 2 dhe TO 1 të përshkruar, duhet të ndryshoni filtrin e karburantit dhe vajin në kutinë e marsheve DSG (Përjashtim bëjnë makinat me sistemin Common Rail). Zëvendësimi i filtrit të karburantit - 1200 rubla. Një ndryshim i vajit do të kushtojë 1800 rubla, plus një ndryshim filtri prej 1400 rubla. Total 7300 rubla.

TE 5 përsëritet TE 1.

TE 6 përsëritet TE 2.

TE 7 puna kryhet në analogji me TO 1.

TE 8 është një përsëritje e TO 4, plus zëvendësimi i rripit të kohës - 4800 rubla.

Në total

Vendimin se cilat punë mirëmbajtjeje do të kryhen në stacionin e shërbimit dhe të cilat mund t'i trajtoni me duart tuaja, e merrni bazuar në forcat dhe aftësitë tuaja, duke kujtuar se e gjithë përgjegjësia për veprimet e ndërmarra bie mbi ju. Prandaj, nuk ia vlen të vononi kalimin e MOT-së tjetër, pasi kjo mund të ndikojë në performancën e makinës në tërësi.

për riparim Skoda Octavia III (A7)

• Si të rivendosni shërbimin në Skoda Octavia A7

• Çfarë lloj vaji të derdhni në motorin Octavia A7

• Amortizatorë për Skoda Octavia
• Zëvendësimi i filtrit të kabinës Skoda Octavia A7
• Kandela për Skoda Octavia A5 dhe A7
• Zëvendësimi i filtrit të ajrit Skoda A7

• Si të zëvendësoni termostatet në Skoda Octavia A7

• Si të hiqni mbajtëset e kokës Skoda Octavia

• Cila është frekuenca e zëvendësimit të rripit të kohës Skoda Octavia 2 1.6TDI?