Defektet - çfarë është dhe kur shfaqet ky problem me funksionimin e motorit?

Funksionimi jo i duhur i motorit është një problem i zakonshëm për njerëzit që kanë motorë me djegie të brendshme - si benzinë ​​ashtu edhe me naftë. Problemet me sistemin e ndezjes kërkojnë diagnostikim të specializuar në një qendër shërbimi të autorizuar, veçanërisht kur automjeti nuk funksionon si zakonisht. Kur procesi i djegies së përzierjes së karburantit-ajrit në cilindra nuk ndodh, mund të rezultojë se kanë ndodhur ndezje të gabuara. Mos i nënvlerësoni simptomat dhe treguesit kryesorë që tregojnë një problem. Përndryshe, ju do të çoni në një prishje të plotë të motorit dhe do të jetë shumë e shtrenjtë.

Defekt - çfarë është?

A keni shpesh probleme me ndezjen e makinës tuaj pas një periudhe të gjatë parkimi? Apo ndoshta, gjatë vozitjes, motori lëshon tinguj të pakëndshëm dhe ndalon së punuari në një nga disa cilindra? Një shkak i zakonshëm i këtyre situatave është ndezja e gabuar. Kjo do të thotë që përzierja ajër-karburant nuk digjet në cilindra dhe mbush kandelat. Kjo shkakton mungesë të shkëndijës dhe për rrjedhojë probleme shtesë me funksionimin e saktë të motorit. Problemet e moszjarritjes janë më të zakonshme në automjetet e vjetra, veçanërisht ato të përdorura shumë.

Kur ndodhin më shpesh ndezjet e gabuara?

Ndezja është një problem që ndodh kryesisht kur ka një rritje të energjisë në spirale, makina ka përdorur kandela pa shkëndijë, ose vaji hyn në cilindra përmes vulave të dëmtuara të rrjedhës së valvulave. Probleme të tjera që mund të shkaktojnë ndezje të gabuar përfshijnë:

• dëmtimi i copëzës së kokës së cilindrit dhe hyrja e ftohësit në cilindra,
• funksionimi i gabuar i kontrolluesit të motorit përgjegjës për dozimin e dozës së karburantit të ajrit në cilindra,
• kandelat e konsumuara tepër.

Është interesante se vetëm diagnostifikimi profesional do të na lejojë të vlerësojmë shkakun e vërtetë të ndezjeve të gabuara në cilindra. Ky problem pengon në mënyrë efektive drejtimin e përditshëm, ndaj ia vlen të veprohet menjëherë kur shfaqen simptomat e para të një mosfunksionimi. Çdo problem me sistemin e marrjes, rrjedhjet dhe bllokimi i injektorëve të karburantit janë shkaqe të tjera që shkaktojnë gabime në mjetet diagnostikuese dhe mund të imobilizojnë plotësisht automjetin.

Cilat janë simptomat e ndezjes së gabuar në makinë? ne ofrojme!

Shenjat e ndezjes së gabuar në një makinë mund të jenë disa, apo edhe një duzinë. Ato që do të vini re pothuajse menjëherë pasi të shfaqet problemi:

• dridhje periodike të motorit kur punoni boshe,
• probleme me ndezjen ose ndalimin e makinës,
• erë e fortë e benzinës pranë kapuçit,
• rënie e fuqisë së makinës
• luhatjet e shpejtësisë boshe
• afishohet drita e kontrollit të motorit.

Ka edhe shumë simptoma të tjera, por ato mund të diagnostikohen vetëm pas një diagnoze gjithëpërfshirëse në një qendër shërbimi të autorizuar me pajisje kompjuterike. Një gabim ka shumë pasoja. Nëse nuk përgjigjeni siç duhet dhe nuk korrigjoni problemin, automjeti juaj mund të dëmtohet seriozisht. Kjo vlen si për motoçikletat ashtu edhe për makinat e të gjitha llojeve.

Defektet - gabimet dhe zgjidhjet më të zakonshme

Një avari e makinës për shkak të ndezjes së gabuar mund të ketë shkaqe të ndryshme, të cilat në disa situata janë të lehta për t'u rregulluar - madje edhe vetë. Nëse tashmë i dini simptomat dhe shkaqet e ndezjes së gabuar në boshe, atëherë mund të listoni disa pjesë që dëmtohen më shpesh, përkatësisht:

• Kandele,
• telat e tensionit të lartë
• spiralja e ndezjes,
• sistemi i marrjes për shkak të ajrit të majtë.

Sidoqoftë, duhet të dini se zëvendësimi i kandelave nuk është gjithmonë efektiv. Sidoqoftë, është mjaft i lirë saqë mund të dëshironi ta merrni së pari. Ndoshta në këtë mënyrë do t'i jepni fund shpejt problemit të gabimeve. Dëmtimet e elementëve të mësipërm janë keqfunksionimet më të zakonshme që i nënshtrohen automjeteve me karburant. Nuk ka përvojë mekanike? Atëherë është më mirë ta dërgoni makinën tuaj te një specialist, pasi mund të shkaktoni edhe më shumë dëme sesa vetëm një shkrepje e gabuar.

Në lidhje me ndezjet e gabuara, njihen edhe keqfunksionime më serioze, të lidhura me ngjitjen e unazave të pistonit, dëmtimin e copëzës së kokës së cilindrit dhe bllokimin e sistemit të fiksimit. Në situata të tilla, nuk do të jeni në gjendje të diagnostikoni në mënyrë të pavarur motorin, aq më pak ta riparoni atë. Nëse dëshironi të shmangni pasojat e kushtueshme të një gabimi, veproni menjëherë. Kur ndezjet e gabuara shkaktohen nga unazat e konsumuara të pistonit, makina mund të përfundojë shumë e shtrenjtë për t'u riparuar.

Humbja e ndezjes - një problem i madh apo një mosfunksionim i zakonshëm?

Si përmbledhje, vlen të përmendet se ndezjet e gabuara duken si një mosfunksionim i parëndësishëm për t'u rregulluar, por në shumë raste ato mund të çojnë në dështimin e shpejtë të shumë pjesëve të makinës. Funksionimi i pabarabartë i motorit duhet të jetë sinjali juaj i parë për të lidhur sistemin e diagnostikimit. Mos harroni, është më mirë të parandaloni ndezjen e gabuar sesa të përballeni me koston e mëvonshme të riparimit të të gjithë motorit.