Presioni i vajit në VAZ 2112 është zhdukur
Të pa kategorizuar

Presioni i vajit në VAZ 2112 është zhdukur

Llamba e presionit të vajit VAZ 2112Një nga lamat më alarmante në panelin e instrumenteve VAZ 2110-2112 është llamba e urgjencës e presionit të vajit. Kur ndezja është e ndezur, duhet domosdoshmërisht të ndizet, gjë që tregon shërbimin e saj.

Por pas ndezjes së motorit, ai duhet të fiket, nëse gjithçka është normale me presionin në motor.

Nëse në makinën tuaj kjo llambë ndizet me motorin në punë, por motori duhet të fiket menjëherë, përndryshe mund të bllokohet duke rrotulluar futjet.

Në përgjithësi, problemet mund të jenë shumë serioze. Në praktikën e shumë të njohurve, arsyet kryesore për humbjen e presionit të vajit mund të jenë:

  • Rënie e papritur e nivelit të vajit të motorit. Siç thonë ata, pa naftë - pa presion, nga mund të vijë. Kontrolloni menjëherë nivelin në pipëz. Nëse dipstiku është "i thatë", është e nevojshme të shtoni vaj në nivelin e kërkuar dhe të përpiqeni të ndizni motorin, por me kujdes, duke u siguruar që llamba të fiket menjëherë.
  • Kushinetat kryesore dhe shufra lidhëse të konsumuara. Zakonisht, këto pjesë të motorit nuk konsumohen menjëherë dhe për këtë arsye llamba e presionit mund të ndizet gradualisht. Në fillim, do të ndizet në një motor të ngrohtë, dhe më pas mund të ndizet edhe në gjendje boshe. Në këtë rast, është e nevojshme jo vetëm të ndryshohen rreshtat, por gjithashtu, ka shumë të ngjarë, të shpohet boshti me gunga. Në këtë rast, më pas do t'ju duhet të zgjidhni kufjet me madhësi të përshtatshme.
  • Rënia e presionit gjatë fillimit të dimrit. Mund të ketë disa arsye për këtë. Një prej tyre është "ngrirja" e vajit, pasi bëhet i trashë dhe pompa nuk është në gjendje ta pompojë atë përmes sistemit. Kjo zakonisht ndodh nëse mbushet vaj mineral. Gjithashtu, problemi mund të jetë si më poshtë: në një farë mënyre (ndoshta gjatë një ndryshimi të vajit në dimër), kondensata u formua në tigan dhe u shndërrua në akull në acar të fortë, duke bllokuar kështu rrjetën e pompës së vajit. Në këtë rast, pompa do të ndalojë së pompuari, dhe natyrisht, presioni do të zhduket!

Arsyet e tjera janë të mundshme, por ato më themelore dhe më domethënëse u renditën më lart, të cilave duhet t'u kushtohet vëmendje. Nëse mund të shtoni materiale, atëherë çabonohuni në komente!

Shto një koment