ProLogium dëshiron të prodhojë 1-2 GWh qeliza në gjendje të ngurtë deri në vitin 2022. Ata do të shkojnë, ndër të tjera për automjetet VinFast
Ruajtja e energjisë dhe baterisë

ProLogium dëshiron të prodhojë 1-2 GWh qeliza në gjendje të ngurtë deri në vitin 2022. Ata do të shkojnë, ndër të tjera për automjetet VinFast

VinFast me bazë në Vietnam dhe ProLogium me bazë në Tajvan kanë nënshkruar një letër qëllimi për të krijuar një sipërmarrje të përbashkët për prodhimin e baterive të ngurta elektrolite për automjetet elektrike. Vetë ProLogium dëshiron të prodhojë deri në 2022 - 1 GWh qeliza në vit deri në vitin 2.

ProLogium është gati për prodhimin në grup të qelizave të ngurta elektrolite

Herë pas here dëgjojmë për ProLogium se kompania është “gati” për qelizat në gjendje të ngurtë si dhe përdorimin e tyre në bateritë elektrike. Marrëveshja VinFast është e rëndësishme për dy arsye: Së pari, VinFast nje shaka një prodhues automjetesh elektrike në mënyrë që ai të mund të marrë këto qeliza / bateri të ngurta elektrolite dhe t'i aplikojë ato drejtpërdrejt në automjetet e tij. E cila do të konfirmojë pjekurinë e produktit.

Së dyti: VinFast planifikon të zgjerohet në Evropë. Nga viti 2022, kompania dëshiron të shesë crossover-in elektrik VF32 dhe ndoshta edhe VinFast VF33 në kontinentin tonë. Ka shumë indikacione se do të ndërtohet në të njëjtën platformë ku Izera dëshiron të ndërtojë makina, pra EDAG Scalebase. Kështu, mund të rezultojë se VinFast do të ketë një elektrik që është përpara makinës elektrike polake, si në kohë (2022 kundrejt 2024/25) ashtu edhe teknologjikisht (qeliza të ngurta kundrejt atyre klasike litium-jon), pavarësisht shumë zgjidhjeve të zakonshme..

Duke u kthyer në sipërmarrjen e përbashkët ProLogium + VinFast, qelizat elektrike do të prodhohen në Tajvan, por bateritë do të montohen në një fabrikë të përbashkët në Vietnam. Këto duhet të jenë zgjidhje modulare CIM / CIP (cell-is-modul / cell-is-pack). Meqenëse ProLogium dëshiron të prodhojë 2022 1 GWh qeliza në 2 vjet, është e lehtë të llogaritet se ato do të jenë të mjaftueshme për 12,5-25 mijë automjete elektrike me një kapacitet mesatar baterie prej 80 kWh. Kjo është një vlerë e rëndësishme për një prodhues elektrik që bën debutimin e tij në treg.

ProLogium dëshiron të prodhojë 1-2 GWh qeliza në gjendje të ngurtë deri në vitin 2022. Ata do të shkojnë, ndër të tjera për automjetet VinFast

Nuk dihet nëse lëndët e ngurta ProLogium kërkojnë kushte të veçanta për të funksionuar siç duhet. Deri më tani, qelizat e ngurtë të elektrolitit duhej të ngroheshin në 60 ... 80 ... 100 gradë Celsius ose më shumë, por është e mundur që ato të ishin në gjendje të krijonin një elektrolit të ngurtë që do të funksiononte siç duhet në 20-30 gradë Celsius.

Foto hapëse: VinFast VF32 pritet të dalë në Evropë në 2022 (c) VinFast

ProLogium dëshiron të prodhojë 1-2 GWh qeliza në gjendje të ngurtë deri në vitin 2022. Ata do të shkojnë, ndër të tjera për automjetet VinFast

Kjo mund t'ju interesojë:

Shto një koment