Rregullat e rrugës 2019. Kujdes nga kalimi i rrugëve me shumë korsi

Vendet më të rrezikshme për këmbësorët janë kryqëzimet e rrugëve me shumë korsi pa semafor. Zbritjet më së shpeshti ndodhin kur një këmbësor hyn në një vendkalim të shënuar, duke parë që një makinë ndalon në njërën prej korsive, dhe shoferi në korsinë ngjitur nuk ndalon pranë një automjeti tashmë në këmbë. Në vitin 2018, ka pasur pothuajse 285 aksidente në vendkalimet e këmbësorëve në Poloni - 3899 njerëz vdiqën dhe XNUMX u plagosën atje*.

– Kur një këmbësor sheh një makinë që ndalon dhe hyn në një vendkalim të caktuar, drejtuesit e tjerë duhet të jenë vigjilentë, të reagojnë herët dhe gjithashtu të pastrojnë në mënyrë të sigurt vendkalimin. Për fat të keq, kur një zebër kalon disa korsi, ndodh që shoferët që lëvizin në një korsi ngjitur të mos ndalojnë pranë një automjeti të parkuar që i ka lënë rrugën një këmbësori, thotë Zbigniew Veseli, ekspert në autoshkollën Renault. – Kjo mund të jetë për shkak të shpejtësisë dhe dukshmërisë së kufizuar, pasi një makinë e palëvizshme mund të ndërhyjë me një këmbësor. Megjithatë, mjafton që një shofer i fokusuar të monitorojë me kujdes rrugën dhe të ngasë në përputhje me rregulloret dhe të përshtatë udhëtimin me kushtet e motit. Më pas ai do të reagojë në kohë për të parë shenjat dhe sjelljen e drejtuesve të tjerë. Duhet të zhvilloni zakone, shton eksperti.

Shoferi duhet të ngadalësojë shpejtësinë sa herë që i afrohet një vendkalimi për këmbësorë, pasi duhet të tregojë kujdes ekstrem dhe të drejtojë me një shpejtësi që do të lejojë frenim të sigurt. Megjithëse lëndimet fatale mund të ndodhin edhe me shpejtësi të ulët**, sa më e lartë të jetë shpejtësia, aq më i madh është rreziku për jetën e një këmbësori. Kufizimet e automjeteve në kryqëzime vlejnë edhe për parakalimin - vijat e forta dhe shenjat e ndalimit të parakalimit duhet të ndalojnë njerëzit me nxitim që duan të parakalojnë, jo të frenojnë pas automjetit përpara.

Shihni gjithashtu: SDA 2019. A ka dënim me burg për një gjobë të papaguar?

Edhe këmbësorët duhet të jenë jashtëzakonisht të kujdesshëm. Rregullat ndalojnë, për shembull, hyrjen në rrugë nga jashtë një automjeti ose pengesa të tjera që kufizon pamjen e rrugës, ose drejtpërdrejt nën një mjet në lëvizje, duke përfshirë një vendkalim për këmbësorë. Për sigurinë e tyre, këmbësorët duhet të sigurojnë që ata të lejohen të parakalojnë automjetet në të dy korsitë kur kalojnë një rrugë me dy korsi. Megjithatë, duhet mbajtur mend se shumica dërrmuese e aksidenteve ndodhin për shkak të fajit të shoferëve.

Kur trafiku i këmbësorëve kryqëzohet me trafikun e automjeteve, si shoferi ashtu edhe këmbësorët duhet të përdorin parimin e besimit të kufizuar. Kjo do të minimizojë rrezikun e një aksidenti, - përmbledhin trajnerët e Shkollës së Sigurt të Driving Renault.

Në rast aksidenti, baza është ndihma e parë e menjëhershme për viktimën dhe thirrja e shërbimeve të urgjencës. Veprime të tilla mund të shpëtojnë jetë. Ju mund të shkoni në burg për të ikur nga vendi i një aksidenti dhe për dështimin për të ofruar ndihmë.

*policja.pl

** Biomekanika e përplasjeve të këmbësorëve dhe ekspertiza e aksidenteve në trafik, Mirella Cieszyk, Magdalena Kalwarska, Sylvia Lagan, Instituti i Mekanikës së Aplikuar, Universiteti i Teknologjisë i Krakovit

Lexoni gjithashtu: Testimi i Volkswagen Polo