PPA ose ku shkojnë fregatat
Pajisjet ushtarake

PPA ose ku shkojnë fregatat

PPA ose ku shkojnë fregatat

Vizualizimi i fundit i APP-së në versionin e plotë, d.m.th. plotësisht të armatosur dhe të pajisur. Strehimi transparent i antenave të komunikimit në çatinë e superstrukturës së harkut është vetëm për të treguar se çfarë fshihet nën të. Në fakt, do të jetë prej plastike.

Shfaqja e anijeve të logjistikës daneze të tipit Absalon, të cilat janë një hibrid i një fregate me një njësi universale të pajisur me një kuvertë të madhe mallrash, ose ndërtimi i fregatave gjermane "ekspeditare" Klasse F125, të kritikuara për nënarmatim - pavarësisht madhësia e madhe - me sisteme standarde, në favor të pajisjes së nevojshme për operacionet në det të hapur, zgjoi interes dhe pyetje për të ardhmen e kësaj klase të mjeteve ujore. Italianët i bashkohen grupit të prodhuesve të fregatave “të çuditshme”.

Si pjesë e programit të modernizimit të Marina Militare italiane - Programma di Rinnovamento - do të ndërtohen deri në pesë lloje të njësive të reja të klasave të ndryshme. Këto do të jenë: anija mbështetëse logjistike Unità di Supporto Logistico, anija ulëse me shumë qëllime Unità Anfibia Multi-ruolo, 10 anije patrullimi me shumë qëllime Pattugliatore Polivalente d'Altura dhe 2 anije me shumë qëllime me shpejtësi të lartë Unità Navale ad Polifuntae. Tashmë janë kontraktuar, disa prej tyre janë në ndërtim e sipër. Lloji i pestë, Cacciamine Oceanici Veloci, i cili është nën konsulencë teknike, është një gjuetar i shpejtë në oqean me shpejtësi maksimale 25 nyje. Ne jemi të interesuar për Pattugliatore Polivalente d'Altura (PPA), i cili patrullon vetëm me emër.

Një për te gjithe

Në fillim të shekullit të 2-të, danezët morën një vendim të guximshëm për të braktisur njësitë e shumta të klasës së Luftës së Ftohtë - silurët e raketave dhe bombarduesit silurues, minatorët dhe madje edhe korvetat dhe nëndetëset Niels Juel. Në vend të kësaj, 3 Absalon i përmendur në fillim, 3 fregata "të zakonshme" Iver Huitfeldt dhe anije të reja patrullimi të Arktikut (varkat e XNUMX anijeve Knud Rasmussen të prodhuara në Poloni) dhe një numër njësish të vogla universale u projektuan, u ndërtuan dhe u vunë në shërbim. Kështu u krijua nga e para një flotë moderne me qëllime të dyfishta - ekspeditare dhe për mbrojtjen e ujërave të zonës ekonomike. Këto ndryshime, natyrisht, u mbështetën nga miratimi politik dhe financimi i vazhdueshëm.

Edhe italianët “sakrifikojnë” tipat e vjetër të njësive pa sentimentalizëm. Anijet patrulluese të PPA, dhe në fakt fregatat me një zhvendosje totale deri në 6000 tonë, do të zëvendësojnë një numër më të madh anijesh të vjetra, si shkatërruesit Durand de la Penne, fregatat Soldati, korvetat e klasës Minerva dhe anijet patrulluese Casiopea dhe Comandanti / Sirio. . Vlen të theksohet se klasifikimi i APP-së, i cili ka të ngjarë të jetë një marifet politik për ta bërë më të lehtë justifikimin e këtyre shpenzimeve, është gjithashtu i ngjashëm me veprimet daneze - Huitfeldty fillimisht u klasifikua si Patruljeskibe.

PPA është një platformë me përshtatshmëri të lartë ndaj detyrave të ndryshme, e marrë për shkak të madhësisë së saj dhe karakteristikave të projektimit të përcaktuara tashmë në supozimet e projektimit, duke i lejuar ato të rikonfigurohen dhe të zgjedhin burimet në varësi të profilit të misionit. Prandaj, do të shërbejë për monitorimin dhe kontrollin e zonës ekonomike detare, mbikëqyrjen e rrugëve të transportit detar, mjedisin dhe ndihmën e të prekurve nga fatkeqësitë natyrore. Anijet 143 metra do të duhet të funksionojnë si në zonën e konflikteve të armatosura ashtu edhe në operacionet civile. Karakteristikat kryesore që karakterizojnë këtë natyrë të dyfishtë të APP-së janë:

    • zbulimin dhe luftimin e kërcënimeve të ndryshme, përfshirë ato asimetrike, në zonën detare;
    • veprojnë si qendra komanduese që integrojnë qendra vendimmarrëse ushtarake dhe qeveritare si Ministria e Mbrojtjes Civile;
    • reagim i shpejtë, falë shpejtësisë së lartë maksimale, ndaj situatave që e kërkojnë, si kriza, fatkeqësitë natyrore, shpëtimi i jetëve në det, me aftësinë për të transportuar një numër të konsiderueshëm njerëzish;
    • aftësi e lartë detare, duke lejuar funksionimin e sigurt në det të hapur, duke përfshirë menaxhimin e njësive të tjera ose luftën kundër piraterisë dhe ndërhyrjes në rastet e migrimit të paligjshëm;
    • kufizimi i ndikimit mjedisor duke kontrolluar emetimet e gazrave të shkarkimit dhe ndotësve, përdorimin e biokarburanteve dhe motorëve elektrikë;
    • fleksibilitet i lartë operacional për shkak të dizajnit që ju lejon të zëvendësoni sistemet dhe pajisjet e armëve të furnizuara në versionet e kontejnerëve ose paletave, duke ruajtur armët kryesore të artilerisë.

Shto një koment