Dorezat e dyerve të thyera të makinës - çfarë të bëni?

Doreza e derës është një detaj i vogël në trupin e makinës që shpesh anashkalohet. Për sa kohë që funksionon, gjithçka është në rregull, dhe ju shpejt e harroni atë. Por nëse një ditë ajo refuzon të bëjë punën e saj, këshilla e mirë tani vlen shumë: makina papritmas refuzon të të lërë brenda ose e bën shumë të vështirë. Është e vërtetë që dorezat e dyerve të makinës rrallë thyhen në të njëjtën kohë. Megjithatë, është e bezdisshme të duhet të ngjitesh në mënyrë të ngathët në makinë përmes anës së pasagjerit apo edhe përmes sediljeve të pasme. Lexoni në këtë artikull se si të veproni në mënyrë sistematike në këtë rast.

Doreza e derës - dizajn kompleks

Doreza e derës së makinës është shumë më e ndërlikuar nga sa mendoni. Ai përmban shumë pjesë lëvizëse në një hapësirë ​​shumë të vogël. Pjesë:

– Predha e sipërme: element dekorativ i ngjitur në dorezë. - Doreza: të lëvizshme ose të ngurtë, në varësi të llojit. - Transportuesi bazë: komponenti që mban të gjithë komponentët e tjerë. – Cilindri i kyçjes: çelësi është futur këtu. – Rrufeja e ndalimit: ai varet në cilindrin mbyllës dhe transmeton lëvizjen rrotulluese në bllokues. – Susta dhe vula .

Këta komponentë janë bërë prej teli, plastike, fletë metalike dhe alumini të derdhur . Meqenëse ato u nënshtrohen kushteve të motit dhe dridhjeve, jeta e tyre e shërbimit është e kufizuar.

jeta e dorezës së derës

Vështirë për të vlerësuar jetëgjatësinë e dorezës së derës . Vërtet varet sa shpesh përdoret stilolapsi dhe sa mirë kujdeset për të . Megjithatë, duke filluar nga mosha e makinës nga 12 deri 15 vjeç , mund të prisni që komponenti i brendshëm të prishet. Për fat të mirë, dorezat e dyerve janë të lehta për t'u riparuar. .

Riparimi i dorezës së derës

1. Brendshme

Doreza e derës e transferon forcën e dorës në mekanizmin brenda derës.

• Jashtë ky mekanizëm vepron drejtpërdrejt në bravë.
• Doreza e derës nga brenda zakonisht shoqërohet me një lidhje teli. Nga kjo anë edhe pjesët përbërëse të bravës së derës janë bërë mjaft lehtë dhe filigranë.

Nëse dera nuk mund të hapet më nga brenda, paneli anësor duhet të hiqet. . Në këtë rast, shkaku zakonisht nuk është vetë doreza e derës, por instalimet elektrike brenda.

Me çdo fat, do të prishet vetëm në një vend dhe mund të rregullohet në disa hapa të thjeshtë. Megjithatë, shpesh ndodh edhe kështu vrima e kabllit në dorezën e brendshme është shqyer ose thyer . Në këtë rast thjesht zëvendësoni të gjithë dorezën . Zgjidhjet e bëra vetë me ngjitës zakonisht kanë vetëm një efekt të përkohshëm.

Heqja e veshjeve të brendshme mund të jetë pak e ndërlikuar . Ai ndryshon në varësi të llojit të automjetit. Zakonisht ka në mbështetësen e krahut dy vida, të cilat mund të gjenden lehtësisht dhe të zhvishen. Çfarë mund të jetë çuditërisht kokëfortë, kështu Kjo është doreza e dritares elektrike . Nëse nuk ka vidë, atëherë është një mekanizëm shtrëngues . Unaza në pjesën e poshtme të manivelit shërben për ta rregulluar atë. Duhet të shtypet në një drejtim, më pas mund të hiqet fiksimi.

Vetë doreza e derës zakonisht fiksohet me kapëse në panelin anësor. . Paneli anësor është ngjitur në fund dhe anët me vida. Është rregulluar edhe me duke përdorur kapëse të ndryshme dhe ribatina plastike . Për këtë qëllim në treg gjenden mjete speciale. Me to, lidhjet mund të shkëputen pa dëmtuar.

Së fundi, muri anësor është ngjitur në kornizën e dritares vetëm me një zakon . Ekziston një buzë mbyllëse që thjesht duhet ta hiqni. Shiriti anësor tani mund të tërhiqet lart.

Pjesa e brendshme e derës është e veshur me mbështjellës plastik. . Është shumë e rëndësishme të mos dëmtoni ose riparoni këtë film përpara se të riinstaloni veshjen e brendshme. Në asnjë rast nuk duhet hequr, përndryshe makina do të përmbytet me ujë herën tjetër që të bjerë shi.

Tani keni akses në mekanikën e brendshme të derës dhe mund të zëvendësoni komponentët e dëmtuar.

2. Pjesa e jashtme

Edhe pse doreza e jashtme e derës është shumë më komplekse se ajo e brendshme, është shumë më e lehtë për t'u hequr. . Në shumicën e rasteve, e gjithë njësia sigurohet vetëm me një vidë. Ndodhet në lartësinë e dorezës së derës në një fletë metalike që përfundon në një kornizë. Kur dera është e hapur, vida zakonisht nuk mund të anashkalohet. Ai thjesht rrotullohet . E gjithë doreza e derës tani mund të kthehet përpara.

Në makinat e vjetra gjurmët e kohës tani janë qartë të dukshme: sustat janë ndoshta pak të ndryshkur dhe komponentët e aluminit janë gjithashtu pak të oksiduar . Kështu që së pari ia vlen çmontoni plotësisht dhe pastroni dorezën e derës . Megjithatë, nëse komponentët e rëndësishëm prishen, zëvendësimi i të gjithë montimit është masa më e arsyeshme. Doreza e derës është një komponent mjaft i lirë. Një stilolaps kushton nga 12 paund . Seti i plotë i disponueshëm nga 25 £ . Nëse vërtet dëshironi të kurseni para, mund të blini gjithashtu një komplet riparimi për 3-5 paund . Kjo përfshin vulat, cilindrin e bllokimit dhe sustat. 

Në varësi të llojit të automjetit mund të jetë mjaft sfiduese të lidhni siç duhet levën përsëri në cilindrin e kyçjes. Por me pak durim do të arrini.

Kjo varet, natyrisht, në llojin e dorezës së derës që ju nevojitet . Një dorezë dere e Fiat ose Volkswagen është shumë më e lirë se një dorezë dere Mercedes. Në rastin e fundit, mund të prisni të paguani deri në 45 lutje vetëm për cilindrin e bllokimit.

Megjithatë, është e rëndësishme t'i kushtoni vëmendje bllokimit të derës kur e ndërroni atë. . Shpesh dorezat e dyerve zëvendësuese vijnë me brava dhe çelësa të rinj. Nëse bllokimi juaj është ende në rregull, mund të vazhdoni ta përdorni. Kjo do t'ju shpëtojë nga nevoja për të shtuar vazhdimisht çelësa në çelësin tuaj. Ju gjithashtu mund të shmangni pyetjen e bezdisshme " Cili çelës ku shkon? ". ".

Anasjelltas, me makinat e vjetra të përdorura, ju merrni vetëm një çelës sepse çelësat e tjerë rezervë janë humbur me kalimin e kohës. Sigurisht, ju mund të bëni çelësa dublikatë. . Megjithatë, nëse bllokimi i derës ose doreza e derës është me defekt, është e mençur të zëvendësoni plotësisht çelësat. Kështu që ju keni një grup të ri bravash përsëri me një grup të plotë çelësash në makinë. Për ta bërë këtë plotësisht të qëndrueshme, mund të zëvendësoni gjithashtu çelësin e ndezjes. Por zakonisht nuk ia vlen, veçanërisht në makinat e vjetra.

Përfundim: Riparime të lira për ata me durim

Kompleksiteti i riparimeve të tilla është i kufizuar. Mund të zotërohet lehtësisht nga një mjeshtër shtëpiak me pak përvojë. Duhet pasur kujdes kur hiqni panelet e derës pasi ato priren të thyhen. . Këtu mund të ndihmojë gjithashtu një grup ribatinash rezervë. Me ndërrimin e dorezave të dyerve dhe riparimin e mekanikës, makina do të jetë në gjendje të mirë gjatë gjithë jetës së saj.

Në këtë mënyrë ju mund të shijoni thesarin tuaj të vjetër për një kohë të gjatë.