Pse ia vlen të kontrolloni regjistrin e automjeteve të dekompozuara
Test Drive

Pse ia vlen të kontrolloni regjistrin e automjeteve të dekompozuara

Pse ia vlen të kontrolloni regjistrin e automjeteve të dekompozuara

Kontrollimi i regjistrit të automjeteve të çmontuara mund t'ju shpëtojë nga blerja e një makine të fshirë si rezultat i një aksidenti

Blerja e një makine që është hequr zyrtarisht mund t'ju kushtojë shumë para, por disa minuta të shpenzuara për të kontrolluar regjistrin e automjeteve të fshira (WOVR) mund t'ju kursejnë pak dhimbje dhe të kursejnë paratë tuaja të fituara me vështirësi.

Një automjet shpallet i skrapuar kur është aq i dëmtuar sa është i pasigurt ose joekonomik për t'u riparuar. Regjistrimi më pas çregjistrohet dhe vdekja e tij regjistrohet në WOVR.

Regjistri i automjeteve për pension është një nismë kombëtare për t'i dhënë fund praktikës së dyshimtë të rishfaqjes së blerjes së një automjeti të dëmtuar rëndë me qëllimin e përdorimit të identifikimit të tij për t'i dhënë automjeteve të vjedhura një identitet të ri.

Çfarë është regjistri i automjeteve të çaktivizuara?

Ndërsa WOVR është një iniciativë kombëtare, çdo shtet është në përputhje me legjislacionin e tij që kërkon që bizneset si kompanitë e sigurimeve, ankandet, tregtarët, kamionët tërheqës dhe ricikluesit që vlerësojnë, blejnë, shesin ose riparojnë automjetet e çaktivizuara, të njoftojnë shtetin përkatës. , agjenci qeveritare kur çaktivizon një automjet.

Informacioni që ata japin më pas regjistrohet në WOVR, ku mund të aksesohet nga kushdo që kërkon të blejë një makinë të përdorur.

Regjistri vlen vetëm për makinat, motoçikletat, rimorkiot dhe karvanët deri në 15 vjeç, nuk përfshihen makinat më të vjetra se kjo moshë.

Çfarë është një makinë e braktisur?

Automjetet e çaktivizuara ndahen në dy kategori: të dekompozuara me ligj dhe të dekompozuara për riparime.

Çfarë është një shlyerje ligjore?

Një automjet konsiderohet i skrapuar plotësisht dhe shpallet ligjërisht i skrap nëse konsiderohet se ka pësuar dëmtime të konsiderueshme strukturore që nuk mund të riparohen në një gjendje mjaft të sigurt për t'u kthyer në rrugë, ose nëse është dëmtuar. në zjarr ose përmbytje, ose u zhvesh.

Pasi një automjet të jetë regjistruar si i skrapuar ligjërisht, ai mund të përdoret vetëm nga një kamion tërheqës për pjesë ose të fshihet nga një riciklues metalik dhe do të identifikohet si i tillë nga një etiketë e shfaqur dukshëm; nuk mund të riparohet dhe të vendoset sërish në rrugë.

Pse ia vlen të kontrolloni regjistrin e automjeteve të dekompozuara

Çfarë është një fshirje e riparueshme?

Një automjet konsiderohet i fshirë nëse është dëmtuar në mënyrë të tillë që vlera e tij e shpëtimit plus kostoja e riparimit të tij tejkalon vlerën e tij të tregut.

Një makinë e vjetër mund të konsiderohet e braktisur edhe me dëmtime relativisht të vogla, thjesht sepse kostoja e riparimit të saj është më e lartë se sa është në tregun e makinave të përdorura.

Por një automjet që konsiderohet i skrapit mund të riparohet dhe të kthehet në rrugë, me kusht që të jetë riparuar sipas standardeve të prodhuesit, të jetë inspektuar nga inspektori përkatës i qeverisë, të ketë kaluar inspektimin dhe të ketë vërtetuar identitetin e tij.

Si mund ta di që makina është fshirë dhe riparuar?

Në Uellsin e Ri Jugor, pasi një automjet është miratuar për riregjistrim dhe është deklaruar i sigurt për t'u kthyer në rrugë, një shënim i shtohet certifikatës së regjistrimit të automjetit se është hequr.

Në shtetet e tjera, duhet të kontaktoni autoritetet e regjistrimit për të kontrolluar statusin e makinës.

Pse është e rëndësishme për mua të di nëse makina është dekompozuar?

Falë regjistrit aktual shtetëror të fshirjes, mund të jeni të sigurt se nuk po blini një makinë të deklaruar për fshirje në mënyrën e përcaktuar me ligj.

Por ju nuk e dini nëse është kthyer në rrugë pasi është shpallur fshirje për riparim. Ndërsa një automjet duhet të riparohet sipas një standardi të pranuar dhe të inspektohet nga qeveria, vetë akti i heqjes së tij mund të ketë një ndikim të madh në vlerën e tij.

Logjikisht, një makinë me histori fshirjeje nuk do të shitet lehtë nëse dihet se është hedhur në skrap.

Vlera e një automjeti në pension, edhe nëse është riparuar siç duhet dhe me profesionalizëm dhe ka kaluar të gjitha testet për të siguruar rikthimin e sigurt në rrugë, nuk do të jetë aq e lartë sa një makinë që është përkujdesur me dashuri. jete dhe eshte ne gjendje te shkelqyer.

Bëni një kontroll

Me kaq shumë në rrezik, është e rëndësishme që të bëni mundimin për të kontrolluar regjistrin e automjeteve të çmontuara për t'u siguruar që nuk po blini një qenush për të cilin po paguani shumë ose që do të jetë e vështirë për t'u shitur më vonë.

Për të kontrolluar regjistrin, shkoni në faqen e duhur të internetit në shtetin tuaj:

Uells të ri të jugut: https://myrta.com/wovr/index.jsp

Territori Verior: https://nt.gov.au/driving/registration/nt-written-off-vehicle-register/introduction

Queensland: http://www.tmr.qld.gov.au/Registration/Registering-vehicles/Written-off-vehicles/Written-off-vehicle-register

Australia e Jugut: https://www.sa.gov.au/topics/driving-and-transport/vehicles/vehicle-inspections/written-off-vehicles

Tasmania: http://www.transport.tas.gov.au/registration/information/written_off_vehicle_register_questions_and_answers

Victoria: https://www.vicroads.vic.gov.au/registration/vehicle-modifications-and-defects/written-off-vehicles

Australia Perëndimore: http://www.transport.wa.gov.au/licensing/written-off-vehicles.asp

CarsGuide nuk funksionon nën një licencë australiane për shërbime financiare dhe mbështetet në përjashtimin e disponueshëm sipas seksionit 911A(2)(eb) të Aktit të Korporatave 2001 (Cth) për cilindo nga këto rekomandime. Çdo këshillë në këtë faqe është e përgjithshme në natyrë dhe nuk merr parasysh qëllimet, situatën financiare ose nevojat tuaja. Ju lutemi lexoni ato dhe deklaratën e zbatueshme të zbulimit të produktit përpara se të merrni një vendim.

Shto një koment