Pse një makinë ngec papritmas pasi godet një gropë?
Këshilla të dobishme për shoferët

Pse një makinë ngec papritmas pasi godet një gropë?

Gropat në rrugët e Rusisë nuk mund të mposhten. Sidomos ato të thella, kur, pasi të futeni në të, trupi i makinës tronditet fjalë për fjalë nga dridhjet, dhe mbushjet duket se fluturojnë nga dhëmbët. Shumë shoferë kanë probleme me motorin pas një lëkundje të tillë. Ndalon dhe më pas refuzon të fillojë. Cili mund të jetë problemi dhe si ta rregullojmë atë, thotë portali AvtoVzglyad.

Kur motori ngec pas lëkundjeve të forta, shoferi fillon të kontrollojë gjendjen e rripit të kohës dhe pasi sigurohet se është në rregull, kontakte dhe lidhje të ndryshme. Nëse e gjithë kjo nuk funksionon, përplasja përfundon me një telefonatë në një kamion tërheqës, shërbimet e të cilit duhet të paguhen. Në të njëjtën kohë, shoferi as nuk e kupton që ju mund ta rregulloni problemin vetë, dhe në vetëm disa minuta.

Zakonisht, pas shfaqjes së problemeve të tilla, motori funksionon normalisht, por motori nuk ndizet, nga ku mund të konkludojmë se ka pasur një lloj problemi me furnizimin me karburant. Prisni të hiqni divanin e pasmë dhe të hiqni pompën e karburantit nga rezervuari. Më mirë hidhini një sy manualit të pronarit të makinës suaj.

Nëse ka një simbol "FPS on" ose një ikonë të pikës së karburantit të kryqëzuar në listën e dritave paralajmëruese, atëherë pothuajse keni gjetur një zgjidhje për problemin.

Pse një makinë ngec papritmas pasi godet një gropë?
Sensori inercial në një Ford Escape të vitit 2005

Këto ikona tregojnë se automjeti juaj është i pajisur me të ashtuquajturin sensor të ndikimit të gravitetit. Është e nevojshme për të fikur automatikisht sistemin e karburantit në rast aksidenti. Kjo ul ndjeshëm rrezikun e një zjarri pas një aksidenti. Kjo zgjidhje është mjaft e zakonshme dhe gjendet në shumë prodhues automjetesh. Për shembull, Peugeot Boxer, Honda Accord, Insight dhe CR-V, FIAT Linea, Ford Focus, Mondeo dhe Taurus, si dhe shumë modele të tjera kanë sensorë.

Në fund të fundit është se jo të gjitha kompanitë e makinave llogarisin me saktësi ndjeshmërinë e sensorit dhe me kalimin e kohës ai mund të mos funksionojë nëse kontaktet e tij oksidohen. Prandaj, kur bie në një vrimë të thellë, ekziston rreziku i alarmit të rremë. Këtu motori ndalon.

Për të rivendosur furnizimin me karburant, thjesht duhet të shtypni butonin, i cili ndodhet në një vend të fshehur. Butoni mund të gjendet nën kapuç ose nën sediljen e shoferit, në bagazhin, nën pultin ose pranë këmbëve të pasagjerit të përparmë. E gjitha varet nga marka specifike e makinës, prandaj lexoni udhëzimet. Pas kësaj, motori do të fillojë të punojë përsëri dhe nuk ka nevojë të telefononi një kamion tërheqës.

Shto një koment