P0172 - Kodi diagnostikues përzierje shumë e pasur
Funksionimi i makinerive

P0172 - Kodi diagnostikues përzierje shumë e pasur

29.08.2022 /

Përshkrimi teknik i kodit të problemeve OBD2 - P0172

Gabim p0172 do të thotë se përzierja është shumë e pasur (ose sistemi shumë i pasur). kështu, një përzierje e ri-pasuruar e karburantit furnizohet në cilindrat e djegies. Ashtu si kodi P0171, një gabim i përzierjes së pasur është një gabim i sistemit. Kjo do të thotë, nuk tregon një ndarje të qartë të sensorëve, por parametrat e sasisë së karburantit shkojnë përtej vlerës kufi.

Në varësi të arsyes që shkaktoi shfaqjen e një kodi të tillë gabimi, sjellja e makinës është gjithashtu e ndryshme. Në disa raste, do të ketë një konsum të dukshëm të karburantit, dhe në disa, vetëm mbytje në shpejtësinë boshe ose të notit, qoftë në një motor të nxehtë me djegie të brendshme, ose kur është gjithashtu i ftohtë.

Kushtet e sinjalizimit të gabimeve

Motori me djegie të brendshme duhet të ndizet dhe furnizimi me karburant ndodh me reagime nga sensori i oksigjenit (sonda lambda), ndërsa nuk ka asnjë gabim nga sensori i ftohësit, sensori i temperaturës së ajrit të marrjes, presioni absolut (MAP - sensor), DPRV, DPKV dhe sensori i pozicionit të mbytjes. Kur shuma mesatare e prerjeve afatshkurtër dhe afatgjatë të karburantit është më pak se 33% për pak më shumë se 3 minuta nga 7 periudha e provës. Llamba treguese në panelin e instrumenteve do të fiket vetëm nëse diagnostifikimi nuk zbulon një mosfunksionim pas tre cikleve të provës.

Simptomat e një kodi P0172 mund të përfshijnë:

  • Zjarret e shpeshta.
  • Konsumi i tepërt i karburantit
  • Drita e motorit është ndezur.
  • Vetëm këto simptoma të përgjithshme mund të shfaqen në kode të tjera.

Shkaqet e mundshme për gabimin p0172

Kodi i problemit diagnostikues (DTC) P0172 OBD II.

për të kuptuar se çfarë e shkaktoi gabimin e përzierjes së pasur, duhet të bëni një listë arsyesh për veten tuaj duke përdorur një algoritëm të vogël.

Pasurimi i përzierjes shfaqet për shkak të djegies jo të plotë (furnizimi i tepërt ose mungesa e ajrit):

  • kur karburanti nuk digjet, atëherë qirinjtë ose mbështjelljet nuk funksionojnë mirë;
  • kur furnizohet me tepricë, fajin e kanë sensori i oksigjenit ose injektorët;
  • nuk ka ajër të mjaftueshëm - sensori i rrjedhës së ajrit jep të dhëna të pasakta.

Karburanti i tepërt ndodh rrallë, por mungesa e ajrit është një problem tipik. Furnizimi me ajër në karburant ndodh në marrëdhënien midis sensorit MAP dhe sondës lambda. Por përveç sensorëve, problemi mund të shkaktohet edhe nga një shkelje e boshllëqeve termike (motorë me HBO), dëmtime mekanike të guarnicioneve dhe vulave të ndryshme, keqfunksionime në kohën ose kompresim të pamjaftueshëm.

për të trajtuar të gjitha burimet e mundshme që çuan në dështim, kontrolli kryhet sipas pikave të mëposhtme:

  1. Analizoni informacionin nga skaneri;
  2. Simuloni kushtet për shfaqjen e kësaj avarie;
  3. Kontrolloni përbërësit dhe sistemet (prania e kontakteve të mira, mungesa e thithjes, funksionueshmëria), të cilat mund të çojnë në shfaqjen e gabimit p0172.

Pikat kryesore të kontrollit

Bazuar në sa më sipër, mund të përcaktojmë arsyet kryesore:

  1. DMRV (matës i rrjedhës së ajrit), ndotja e tij, dëmtimi, humbja e kontaktit.
  2. Filtri i ajrit, i bllokuar ose rrjedhje ajri.
  3. Sensori i oksigjenit, funksionimi i tij i gabuar (degradimi, dëmtimi i instalimeve elektrike).
  4. Valvula adsorber, funksionimi i gabuar i saj ndikon në bllokimin e avujve të benzinës.
  5. Presioni i shiritit të karburantit. Mbi presioni, mund të shkaktohet nga një rregullator i gabuar i presionit, sistemi i dëmtuar i kthimit të karburantit.

Zgjidhja e problemeve Përzierja P0172 shumë e pasur

Prandaj, për të gjetur nyjen ose sistemin fajtor, do t'ju duhet të kontrolloni sensorët MAF, DTOZH dhe sonda lambda me një multimetër. Më pas kontrolloni kandelat, telat dhe bobinat. Matni presionin e karburantit me një matës presioni. Kontrolloni shenjat e ndezjes. Kontrolloni gjithashtu lidhjet e tubit të hyrjes dhe shkarkimit të ajrit për rrjedhje ajri.

Pas korrigjimit të problemit, do t'ju duhet të rivendosni prerjen e karburantit në mënyrë që të rivendosni prerjen afatgjatë në 0%.

Pasi të keni ndjekur të gjitha rekomandimet, me siguri do të jeni në gjendje të përballeni me funksionimin e gabuar të motorit me djegie të brendshme dhe instalimin e kodit të gabimit P0172 si në VAZ ashtu edhe në makina të huaja si Toyota ose Mercedes, si dhe makina të tjera me elektronikë kontrollet. Edhe pse shpesh nuk është e nevojshme të plotësohen të gjitha pikat, në shumicën e rasteve duke shpëlarë ose zëvendësuar DMRV ose sensorin e oksigjenit.

Si të rregulloni kodin e motorit P0172 në 2 minuta [2 Metoda DIY / Vetëm 8.77 dollarë]

Shto një koment