A duhet t'i zhvidhos prizat kur ngarkoj baterinë?
Kur temperaturat bien në zero ose më poshtë, një nga problemet më të zakonshme në mesin e shoferëve është shkarkimi i parakohshëm i baterisë së motorit. Arsyet e këtij fenomeni i kemi shqyrtuar vazhdimisht në faqet e autoblogut tonë vodi.su: vlimi i elektrolitit dhe niveli i ulët i tij, derdhja graduale e pllakave për shkak të funksionimit afatgjatë, bateria e zgjedhur gabimisht për sa i përket kapacitetit dhe tensionit.
Zgjidhja e vetme për këtë problem është të rimbushni baterinë duke përdorur një karikues.. Nëse ia besoni këtë detyrë ekskluzivisht profesionistëve në stacionin e shërbimit, ata do të bëjnë gjithçka siç duhet: ata do të përcaktojnë shkallën e konsumimit të baterisë, do të zgjedhin mënyrën optimale të karikimit në rryma të ulëta ose mesatare. Sidoqoftë, në ato raste kur një fillestar përpiqet të ngarkojë baterinë vetë, ai ka një pyetje logjike: a është e nevojshme të hiqni prizat kur ngarkoni baterinë dhe si ta bëni atë në mënyrë korrekte?
Llojet e baterive
Industria moderne prodhon disa lloje të baterive:
- servisuar;
- pa mirëmbajtje;
- xhel.
Dy llojet e fundit janë pa priza, si të tilla, kështu që është e pamundur të hysh në brendësi të pajisjes. Megjithatë, kur ato ngarkohen, ndodhin të njëjtat procese si në bateritë e servisuara konvencionale: kur një ngarkesë aplikohet në terminale, elektroliti gradualisht fillon të vlojë dhe të avullojë. Të gjithë avujt dalin përmes valvulave të vogla. Prandaj, është e nevojshme të pastroni rregullisht baterinë nga pluhuri dhe papastërtia, duke shmangur bllokimin e vrimave të shkarkimit, përndryshe mund të ketë pasoja të trishtueshme në formën e një shpërthimi të baterisë dhe zjarrit të instalimeve elektrike..
Në bateritë e servisuara, përveç prizave për mbushjen dhe kontrollimin e nivelit të elektrolitit, ka edhe valvola për ajrimin e gazrave. Nëse bateria është e re dhe dëshironi ta rikarikoni pak me rryma të ulëta, mund t'i lini prizat pa vidhos. Por në të njëjtën kohë, sigurohuni që sipërfaqet anësore të pajisjes të jenë pa pluhur dhe shtresë vaji.
Karikimi i baterive të mirëmbajtjes
Situata është krejtësisht e ndryshme me bateritë që funksionojnë për një kohë të gjatë, dhe shkalla e shkarkimit është e thellë.
Ju mund t'i "ringjallni" ato duke iu përmbajtur rekomandimeve të mëposhtme:
- Zhvidhosni prizat dhe kontrolloni nivelin e elektrolitit, ai duhet të mbulojë plotësisht pllakat;
- Duke përdorur një aerometër, matni densitetin e elektrolitit, i cili duhet të jetë 1,27 g / cm3;
- Nuk do të dëmtojë të kontrolloni nën kabinetin e ngarkesës - nëse elektroliti vlon në njërën prej kanaçeve, atëherë kemi të bëjmë me një qark të shkurtër dhe kjo pajisje do të duhet të dorëzohet vetëm për herë të dytë;
- Nëse është e nevojshme, shtoni vetëm ujë të distiluar - derdhja e elektrolitit ose acidit sulfurik është e mundur vetëm nën mbikëqyrjen e një akumuluesi me përvojë, i cili di të llogarisë proporcionet e sakta;
- Vendoseni baterinë në karikim, ndërsa rryma e ngarkesës duhet të jetë sa një e dhjeta e kapacitetit të baterisë.
Në këtë modalitet, bateria ngarkohet deri në 12 orë. Është mjaft e qartë se elektroliti në një moment fillon të vlojë. Nuk është e nevojshme të hiqni plotësisht prizat nëse bateria nuk është shumë e vjetër dhe është e ngarkuar me rryma të ulëta ose mesatare. Mjafton t'i zhvidhosni dhe t'i vendosni në vendin e tyre në mënyrë që të ketë vrima për lëshimin e gazrave. Kur përpiqeni të ringjallni një bateri "të vrarë", është më mirë t'i lini vrimat plotësisht të hapura. Është gjithashtu e dëshirueshme të kontrollohet procesi i karikimit dhe të monitorohet lëvizja e shigjetave të voltmetrit dhe ampermetrit, të cilat tregojnë nivelin e ngarkesës.
Si të hiqni prizat e baterisë
Ka disa lloje prizash baterish. Prizat më të thjeshta plastike zhvishen me ndihmën e sendeve të improvizuara - një monedhë me pesë kopeck do të jetë një opsion ideal. Megjithatë, ka edhe bateri të tilla, për shembull Inci Aku ose Mutlu, në të cilat prizat janë të fshehura nën një mbulesë mbrojtëse. Në këtë rast, përdorni një kaçavidë për të hapur kapakun. Prizat nën të lidhen me njëra-tjetrën dhe hiqen me një lëvizje të lehtë të dorës.
Në rastin e baterive të prodhimit të huaj, ka priza që mund të hiqen me pincë me hundë të rrumbullakët. Ju lutemi vini re se ka kanale të vogla në priza të krijuara për të ajrosur gazrat. Ato duhet të mbahen të pastra.
Po ngarkohet
