A duhet ta mbush makinën përpara se të bëj stuko?
Përmbajtje
Stuko - një përbërje që ka një formë plastike dhe është krijuar për të mbushur zgavrat e formuara për shkak të dëmtimit të elementit. Për shkak të veçorive të veprimit të përzierjeve të abetares dhe stukoit, rendi i aplikimit të tyre ndryshon - së pari eliminohen defektet e mëdha, pastaj shpërndahet përbërja, e cila siguron ngjitje të besueshme të bojës dhe sipërfaqes së trajtuar.
Kur kryejnë vetë riparimet e trupit, disa shoferë nuk e dinë sekuencën e saktë të veprimeve, duke dyshuar nëse një abetare ose stuko aplikohet së pari në makinë. Ne do të zbulojmë se në çfarë rendi profesionistët përpunojnë trupin e makinës.
Dallimet midis abetares dhe stukoit
Qëllimi kryesor i primerit është të përmirësojë ngjitjen ndërmjet shtresave të aplikuara të bojës (LCP). Përveç kësaj, ai kryen funksione të tjera:
- Largon flluskat e ajrit nga defektet e vogla të sipërfaqes së trajtuar (gërvishtjet, patate të skuqura, të padukshme për syrin e lirë).
- Shërben si një komponent lidhës për shtresat që janë pak të përputhshme me njëra-tjetrën dhe mund të hyjnë në një reaksion kimik, duke eksfoluar më pas.
- Mbron nga ndikimet e jashtme - kontakti me ujin, ajrin, rërën dhe substanca të tjera. Për shkak të faktit se abetarja parandalon hyrjen e jashtme në metal, formimi i korrozionit përjashtohet.
Stuko - një përbërje që ka një formë plastike dhe është krijuar për të mbushur zgavrat e formuara për shkak të dëmtimit të elementit. Për shkak të veçorive të veprimit të përzierjeve të abetares dhe stukoit, rendi i aplikimit të tyre ndryshon - së pari eliminohen defektet e mëdha, pastaj shpërndahet përbërja, e cila siguron ngjitje të besueshme të bojës dhe sipërfaqes së trajtuar.
Mbushja e trupit të makinës
A duhet të bëj prizë përpara se të vendos stuko?
Teknologjia e përpunimit të pjesëve të trupit para lyerjes nuk përfshin mbushjen para përdorimit të stukoit. Përbërja për zgjidhjen e problemeve është menduar për aplikim në metal "të zhveshur", ngjitja e mirë arrihet duke shtuar përbërës të veçantë në të.
Mbushja e një makine para stukoit lejohet vetëm nëse përzierja përmban epoksi. Piktorët e bëjnë këtë kur kryejnë riparime afatgjata të pjesëve të trupit. Më shpesh, puna e restaurimit dhe restaurimit kërkon një kohë të gjatë. Kur metali ekspozohet në ajër të hapur, në kushte lagështie të lartë, aktivizohen proceset e korrozionit.
Lejohet të lyhet metali përpara stukoit të makinës derisa të thahet plotësisht. Komponentët që përbëjnë të dy mjetet ndërveprojnë me njëri-tjetrin dhe janë të lidhur ngushtë. Për të përmirësuar ngjitjen, sipërfaqja pastrohet lehtë duke hequr elementët e dalë.
Nëse është e mundur të vendosni stuko në LKP të vjetër
Vendosja e bojës së vjetër ka kuptim kur ekziston shqetësimi për shfaqjen e korrozionit një kohë të shkurtër pas trajtimit. Për të përmirësuar ngjitjen, rekomandohet të trajtoni bojën me letër zmerile, duke i dhënë asaj porozitet. Stuko më pas do të depërtojë në këto pore dhe do të ngjitet fort.
Procedura për aplikimin e stukoit në bojën e vjetër:
- Pastroni sipërfaqen që do të trajtoni në zonat problematike - hiqni bojën e fryrë, njollat bituminoze, etj.
- Degresoni elementin e trupit me një tretës, alkool.
- Riparoni defektet ekzistuese.
Përbërja e stukoit është e mundur të aplikohet vetëm në bojë që është në gjendje të mirë - nuk ka të çara, patate të skuqura ose flakë. Nëse ka defekte në sasi të mëdha, është më mirë të pastroni bojën e vjetër në një sipërfaqe metalike.
Si të zgjidhni stukoin e duhur, veçoritë e aplikimit
Përbërja e stukoit zgjidhet në varësi të problemit të elementit të trupit të përpunuar. Llojet e stukove ndryshojnë nga njëri-tjetri në përbërësin aktiv:
- Tekstil me fije qelqi. Ato përdoren për të eliminuar defektet e mëdha, pasi fibrat e tekstil me fije qelqi kanë një strukturë të ashpër, kërkojnë bluarje të mëvonshme dhe aplikimin e një shtrese përfundimi. Një material i tillë karakterizohet nga formimi i një zone të ngurtë fiksimi, e cila është rezistente ndaj dëmtimit edhe nën ngarkesë të rëndë.
- Me kokrra të mëdha. Përdoret për trajtimin e ashpër të zonave me dëmtime të konsiderueshme. Ndryshon në plasticitet dhe në pika të vështira për t'u ngjitur mirë. Për shkak të pranisë së përbërësve të mëdhenj në përbërje, abetarja nuk tkurret dhe karakterizohet nga ngjitje e shtuar.
- Me kokërr të imët. Disa piktorë e quajnë atë përfundim, pasi përdoret për riparimin e defekteve të vogla. Abetarja me kokërr të imët përpunohet lehtësisht me letër zmerile, nuk ka gërvishtje apo defekte të tjera të dukshme në sipërfaqe. Abetarja është e përshtatshme për të mbushur jo vetëm elementë metalikë, por edhe plastikë, tekstil me fije qelqi.
- Me bazë akrilike. Struktura nuk i ngjan stukoit të zakonshëm - përbërja akrilike është e lëngshme, në pamje i ngjan një abetare. Përdoret për mbushjen e sipërfaqeve të mëdha, është plastik dhe i lehtë për t'u aplikuar. Prodhuesi i produktit lejon lyerjen e sipërfaqes së trajtuar pa mbushje të mëvonshme.
Procedura për aplikimin e përbërjes së stukoit:
- Pastroni sipërfaqen.
- Mbushësi me kokërr të trashë (tekstil me fije qelqi) vendoset në pore të mëdha.
- Stuko me kokërr të imët ose akrilik heq defektet e vogla.
- Karroce me abetare dhe lyer.
Si të zgjidhni dhe aplikoni një primer
Para aplikimit, është e nevojshme të studiohen llojet e përzierjeve të abetareve, pasi qëllimi i aplikimit të tyre ndryshon në varësi të qëllimit.
Si të bluajmë abetare
Llojet e tokës:
- Me bazë epokside. Karakterizohet nga një strukturë e lëngshme, si dhe nga përmbajtja e kromit. Ndryshon në rezistencën ndaj ndikimit të komponimeve kimike agresive, ndërhyn në formimin e ndryshkut. Primeri epoksi nuk kërkon zhveshje shtesë përpara lyerjes (përveç rasteve kur përbërja është aplikuar në mënyrë të pasaktë dhe krijohen vija).
- fillore. Qëllimi kryesor është mbrojtja kundër korrozionit të zonave që i nënshtrohen kontaktit të drejtpërdrejtë me ujin. Lejohet të aplikohet një abetare para stukoit të makinës.
- E vulosur. Eliminon kontaktin midis dy shtresave të bojës dhe llakut dhe nuk lejon ndikimin negativ të njërës mbi tjetrën (bojë mund të përmbajë përbërje kimike agresive që shkatërrojnë stuko).
Procedura e aplikimit në tokë:
- Pastroni defektet e dukshme në stuko duke hequr elementët e dalë.
- Degresoni sipërfaqen e trajtuar me një tretës, alkool, benzinë.
- Aplikoni një abetare në disa shtresa, midis secilës kërkohet të bëni një pushim prej të paktën 90 minutash për t'u tharë.
Ju mund të përcaktoni nëse shtresa tjetër është tharë nga pamja e saj - ajo do të bëhet e shurdhër dhe pak e ashpër.
Cila është më e mirë - mbushja ose stukoja e një makine
Një pyetje e ngjashme bëhet nga fillestarët në biznesin e pikturës. Ata nuk e kuptojnë plotësisht qëllimin e të dy përbërjeve dhe nuk e shohin ndryshimin në funksionalitet. Edhe pse disa prodhues të abetareve lejojnë përdorimin e tyre në metal të zhveshur, jo çdo produkt mund të eliminojë defektet ekzistuese të bojës. Mbushja e kraterave të mëdhenj pa përdorimin e stukoit është e pamundur, prandaj, kur zgjidhni një mbushës për përpunimin e secilit element të trupit, është e nevojshme t'i qaseni atij individualisht.
