Nissan Leaf dhe ngrica - çfarë të mbani mend?
Makina elektrike

Nissan Leaf dhe ngrica - çfarë të mbani mend?

Bateritë Nissan Leaf kanë një mekanizëm të integruar për të siguruar që temperatura e tyre të mos bjerë nën një nivel të caktuar. Megjithatë, kur fillon ngrica, bateria e Leaf (dhe çdo makinë tjetër elektrike) ka nevojë për vëmendje të veçantë. Cfare po ndodh?

Përmbajtje

  • Nissan Leaf dhe ngrica ose ngrica
    • Bateria e gjetheve dhe ngricat
    • Bateria Leafa a mróz
        • Automjetet elektrike në Facebook - NE Pëlqejmë:

Bateria Nissan Leaf ka një ngrohës të integruar (në kuptimin figurativ), i cili i bën bateritë të ngrohen edhe në temperatura të ulëta. Natyrisht, sistemi i ngrohjes së baterisë e merr fuqinë nga vetë bateritë - kjo është arsyeja pse temperaturat e ulëta bëjnë që ngarkesa të bjerë edhe kur Leaf nuk përdoret.

Nissan Leaf dhe ngrica - çfarë të mbani mend?

Diagrami i ndërtimit të Nissan Leaf: 1) motori dhe reduktuesi i makinës, 2) inverteri, 3) ngarkuesi, konverteri dhe sistemi i kontrollit të karikimit, 4) kabllot e tensionit të lartë, 5) Bateria litium-jon, 6) priza e shërbimit. (c) Nissan.

> Electric Syrena 105: bateri për 10 kWh, një rezervë energjie prej 100 kilometrash dhe rreth 40-45 mijë PLN kushton [FOTO, VIDEO]

Bateria e gjetheve dhe ngricat

Kur ngricat fillojnë (bien), ia vlen të mbani mend që ta lini makinën të ngarkuar në të paktën 20 përqind. Temperaturat e ulëta zvogëlojnë efikasitetin e baterisë - kështu që nëse e llogarisim distancën "në kontakt", bateritë e ngrira mund të na dështojnë disa kilometra përpara objektivit.

Kur temperaturat janë të ulëta, gjithashtu nuk lejohet të largohet nga makina për më shumë se 14 ditë me bateri të ngarkuar në disa për qind. Kjo mund të çojë në imobilizimin e makinës.

Bateria Leafa a mróz

Bateri dhe ngrica. Kur temperaturat zbresin në minus 17 gradë, makina ndez një ngrohës për të ngrohur bateritë. Ngrohësi fiket kur temperatura rritet në të paktën -10 gradë ose kur ngarkesa e baterisë bie nën 30 përqind.

> Cilat automjete kanë monitorim aktiv të temperaturës së baterisë TMS dhe pse është i rëndësishëm?

Prandaj, në netët shumë të ftohta, duhet të kujdeseni për të paktën 40 për qind karikim, dhe mundësisht - ta lidhni makinën me karikimin gjatë natës.

tregtisë

tregtisë

Automjetet elektrike në Facebook - NE Pëlqejmë:

Kjo mund t'ju interesojë:

Shto një koment