Qëllimi dhe instalimi i drejtuesit të energjisë elektrike në VAZ 2107

Në VAZ "klasik" nga fabrika, instalimi i një drejtuesi të energjisë nuk sigurohet. Sidoqoftë, pronarët e këtyre makinave përjetojnë disa shqetësime në drejtimin e shpejtësisë së ulët për shkak të rrotullimit të ngushtë të timonit. Për ta bërë kontrollin më të lehtë dhe më të rehatshëm, mund të instalohet një përforcues elektromekanik në VAZ 2107.

Timoni elektrik VAZ 2107 - a është i nevojshëm

Pajisja ose jo e "shtatës" tuaj me një timon elektrik (EUR) varet vetëm nga dëshirat dhe aftësitë tuaja personale. Për të vendosur dhe kuptuar nëse ekziston vërtet nevoja për të instaluar këtë mekanizëm, duhet të merrni parasysh aspektet pozitive dhe negative të këtij lloji përmirësimi dhe më pas të nxirrni përfundimet e duhura.

Përparësitë kryesore të prezantimit të një drejtuesi të energjisë elektrike përfshijnë:

• besueshmëria, efikasiteti, kompaktësia, e cila sigurohet për shkak të mungesës së hidraulikës;
• vozitje më e lehtë, më komode dhe më e sigurt, veçanërisht për gratë dhe të moshuarit;
• instalim i thjeshtë;
• aftësia për t'u montuar në çdo model klasik Zhiguli;
• gjatë operimit, nuk kërkohet kujdes shtesë.

Timoni elektrik siguron ngarje më të rehatshme dhe më të lehtë

Instalimi i EUR mund t'i atribuohet akordimit, d.m.th., përmirësimit të karakteristikave fillestare të makinës.

Nga minuset mund të identifikohen:

• kostot materiale;
• riparime të shtrenjta;
• nevoja për të instaluar një gjenerator më të fuqishëm në makinë (nga 100 A).

Kërkohet një gjenerator i fuqishëm për faktin se vetëm motori EUR konsumon rreth 50 A. Prandaj, nëse ka fonde shtesë dhe një dëshirë për të përmirësuar drejtimin, atëherë pse të mos e bëni këtë. Për më tepër, instalimi i një drejtuesi elektromekanik është shumë më i lirë se një përforcues hidraulik.

Futja e një përforcuesi hidraulik në një VAZ 2107 është një procedurë komplekse dhe e shtrenjtë që kërkon përdorimin e komponentëve shtesë dhe përmirësime të mëdha në drejtimin e drejtimit.

Parimi i funksionimit të një përforcuesi elektrik

Para se të konsideroni instalimin e një drejtuesi elektrik (EUR) në "shtatë", duhet të kuptoni se cili është ky mekanizëm. Elementet kryesore të nyjës janë:

• motor elektrik;
• ingranazhet e transmetimit mekanik;
• sensori i timonit;
• sensori i rrotullimit të drejtimit;
• njësia e kontrollit (CU).

Njësia e kontrollit merr sinjale për shpejtësinë me të cilën lëviz makina dhe për frekuencën e rrotullimit të boshtit të gungës në mënyrë sinkrone me rrotullimin e "timonit". Në njësinë e kontrollit, llogariten të dhënat e madhësisë dhe polaritetit të fuqisë së furnizuar me motorin elektrik. Një forcë shtesë krijohet nga motori elektrik përmes një transmisioni mekanik, i cili e bën më të lehtë kontrollin e rrotave të përparme. Forca mund të zbatohet si në boshtin e drejtimit ashtu edhe në raftin e drejtimit, gjë që varet nga klasa e makinës dhe dizajni specifik i përforcuesit elektrik. Meqenëse po flasim për Zhiguli klasik, në këto modele nuk u instalua asnjë raft drejtues.

Dizajni i drejtuesit të fuqisë elektromekanike: 1-motor elektrik; 2-krimb; Rrota me 3 krimba; 4-tufa rrëshqitëse; 5-potenciometër; 6-shtresë; 7-bosht drejtues; Sensori i çift rrotullues me 8 lidhës në boshtin e drejtimit; Lidhës i fuqisë me 9 motorë

Dizajni i EUR për makinat e pasagjerëve ka përmasa të vogla dhe është montuar direkt në kolonën e drejtimit. Mekanizmi ndodhet në brendësi të makinës, i cili siguron mbrojtjen e tij nga lagështia, papastërtitë dhe pluhuri dhe zgjat jetën e tij të shërbimit. Ekzistojnë dy mënyra kryesore të funksionimit në timonin elektrik, të cilat varen nga shpejtësia e automjetit:

1. Kur vozitni me shpejtësi të ulët, pajisja ushtron forcën më të madhe në mekanizmin e drejtimit për ta bërë më të lehtë drejtimin. Kështu, timoni bëhet "i lehtë", gjë që lejon që ai të rrotullohet me gishtin e njërës dorë.
2. Duke lëvizur me shpejtësi të madhe, timoni bëhet më i "rënd", gjë që krijon efektin e kthimit të rrotave në pozicionin e mesëm. Ky parim i funksionimit rrit sigurinë në trafik.

Cilin euro të vendosni në VAZ 2107

Në VAZ "shtatë" mund të vendosni një nga dy opsionet për drejtimin elektrik:

• nga "Niva";
• komplet i veçantë.

Në rastin e parë, blerja e mekanizmit do të kushtojë 20 mijë rubla. Në të dytën, pajisja është e përshtatshme për instalim në çdo Zhiguli klasik dhe do të kushtojë afërsisht të njëjtat para. VAZ 2107 mund të pajiset me të dy mekanizmat. Sidoqoftë, ka ankesa për amplifikatorët elektrikë nga Niva: disa pronarë makinash ankohen për dështimin e tyre të papritur, i cili është i rrezikshëm gjatë vozitjes, pasi kontrolli bëhet i pamundur. Sa i përket euro fabrikës për “klasikët”, nuk ka ankesa për to.

Në VAZ 2107, mund të vendosni një përforcues elektrik nga Niva ose të blini një komplet për "klasikët"

Çfarë përfshihet në dorëzimin e amplifikatorit elektrik

Ekspertët rekomandojnë instalimin e vetëm amplifikatorëve elektrikë të prodhuar nga Rusia të SHA Avtoelectronics, Kaluga. Kompleti i mekanizmit përbëhet nga elementët e mëposhtëm:

• përforcues elektrik;
• pllakë përshtatëse;
• bosht i ndërmjetëm;
• çelsat me vozis;
• tela;
• kyçje për ndezje;
• timon nga "Priora" ose "Kalina";
• shtresë dekorative;
• sensori i shpejtësisë.

Kur blini një komplet drejtues elektrik, nuk do t'ju duhet asnjë element shtesë për të instaluar mekanizmin.

Si ta instaloni

Për të instaluar EUR në VAZ 2107, përveç pjesëve nga kompleti, do t'ju duhet një grup standard mjetesh, i përbërë nga çelësa dhe kaçavida. Procedura e montimit kryhet në sekuencën e mëposhtme:

1. Ne çaktivizojmë rrjetin në bord të makinës, për të cilin heqim terminalin negativ nga bateria.
2. Ne heqim kapakun dekorativ të kolonës së drejtimit duke hequr vidhat përkatëse të fiksimit.
   

   Për të hequr shtresën dekorative të kolonës së drejtimit, është e nevojshme të hiqni fiksuesit përkatës
3. Ne çmontojmë timonin e vjetër dhe kardanin.
   

   Zhvidhosni lidhësit, hiqni kardanin e drejtimit dhe kolonën
4. Sipas udhëzimeve, ne e lidhim mekanizmin e ri përmes një pllake të veçantë.
   

   Motori elektrik është montuar përmes një pllake të veçantë
5. Ne zbresim poshtë makinës, heqim kabllon e shpejtësisë nga kutia e marsheve dhe instalojmë sensorin e shpejtësisë, mbi të cilin mbështjellim kabllon.
   

   Për të marrë një sinjal për shpejtësinë e lëvizjes, duhet të instalohet një sensor shpejtësie në kutinë e marsheve
6. Ne lidhim instalimet elektrike sipas diagramit.
   

   Lidhja e timonit elektrik duhet të kryhet sipas diagramit
7. Ne instalojmë një mbulesë mbrojtëse.
   

   Pas instalimit të EUR, mekanizmi mbyllet me elementë plastikë
8. Ne e lidhim terminalin me baterinë dhe kontrollojmë performancën e amplifikatorit elektrik. Me instalimin e duhur, nuk duhet të shfaqen probleme.

Video: Instalimi i EUR në shembullin e VAZ 21214

Instalimi i EUR në VAZ 21214

Inspektimi teknik dhe certifikatat

Para se të instaloni EUR në "shtatën" tuaj, duhet të mendoni për çështjen e kalimit të një kontrolli teknik. Fakti është se instalimi i një pajisjeje të tillë është një ndryshim në dizajnin e automjetit, si rezultat i të cilit do të shfaqen vështirësi gjatë kalimit të mirëmbajtjes në mungesë të certifikatave të duhura. Për të shmangur ndonjë problem, është e nevojshme të instaloni produktin në një servis të certifikuar të makinave VAZ. Përveç kësaj, ju duhet të merrni dokumentet përkatëse: një certifikatë nga prodhuesi dhe shërbimi ku është kryer instalimi. Nëse i keni të gjitha dokumentet e nevojshme, atëherë do të jetë e mundur të kaloni një inspektim teknik pa nuanca. Nëse lindin situata konflikti, punonjësve të stacionit të kontrollit teknik duhet t'u kërkohet të refuzojnë me shkrim, duke treguar arsyet.

Për të kaluar një kontroll teknik në një makinë me një EUR, instalimi i së cilës nuk sigurohet nga fabrika, do t'ju duhet një certifikatë përkatëse.

Megjithë kompleksitetin e dukshëm të një pajisjeje të tillë si drejtuesi i energjisë elektrike, instalimi dhe lidhja e tij nuk do të marrë shumë përpjekje dhe kohë. Ju duhet të përgatisni një grup mekanizmash me mjetet e nevojshme dhe më pas të ndiqni udhëzimet hap pas hapi sipas të cilave mund të instaloni dhe lidhni pajisjen.