Shtyllat mekanike
Pajisja e automjetit

Shtyllat mekanike

Ka ikur koha kur shoferët, duke zbritur nga makina, lidhnin "anti-vjedhje" të ndryshme: një bllokues në pedalin e frenave ose një "shkop" në timon. Shumica e pajisjeve mekanike kundër vjedhjes tani janë të lidhura me bravë elektronike dhe është i gjithë kompleksi që është efektiv. Punonjësit e Grupit të Kompanive FAVORIT MOTORS kanë përvojë të gjerë në instalimin e sistemeve kundër vjedhjes dhe janë të vetëdijshëm për markat e profilit. Duke ia besuar instalimin e sistemit të sigurisë zotërinjve të Grupit të Kompanive FAVORIT MOTORS, të jeni të sigurt se puna do të kryhet me cilësi të lartë, në kohë dhe se do të ruhet garancia e fabrikës.

Shtyllat mekanike

Shkalla e mbrojtjes së makinës varet nga vlera dhe popullariteti i saj me hajdutët e makinave. Ekzistojnë disa lloje të bllokuesve mekanikë.

Llojet e bllokimeve mekanike:

Parandalimi i hyrjes në makinë

Këtu përfshihen bravat për mbylljen e plotë të dyerve, të cilat rezultojnë të jenë një pengesë e papritur gjatë vjedhjes. Praktika tregon se kriminelët shpesh vjedhin çelësat e makinës nga pronari ndërsa ai është duke ecur, për shembull, në një qendër tregtare. Njëri mbetet për të kontrolluar shoferin, dhe tjetri shkon te makina. Kyçi i derës është një kunj i tërheqshëm i fiksuar në një vrimë të vendosur në fund të derës. Zakonisht aktivizohet dhe çaktivizohet nga një fole çelësash e veshur veçmas nga çelësat. Autori tenton të hapë makinën me çelësin e vjedhur, por dyert mbeten të mbyllura.

Bllokimi i kapuçit. Rrit ndjeshëm sigurinë e makinës, pasi kriminelët nuk kanë mundësinë të afrohen me baterinë, motorin dhe sistemin e energjisë. Nuk mund të hani kapsllëk, sepse kablloja është në një kuti të blinduar. E vetmja rrugëdalje është përkulja e kapuçit, por në këtë rast makina bëhet shumë e dukshme. Zakonisht, një kabllo shtesë nxirret në një vend të fshehtë, të cilin pronari mund ta përdorë nëse, për shembull, bateria mbaron.

Prenotim xhami. Një film i veçantë rrit ndjeshëm forcën e xhamit. E bën të vështirë hyrjen në kabinë, mbron nga fragmentet në rast aksidenti.

pengimi i lëvizjes

Ka pajisje që bllokojnë sistemin e frenimit. Pajisjet e tilla janë të shtrenjta, shumë ekspertë e konsiderojnë të rrezikshme për shkak të bllokimit të mundshëm aksidental të rrotave gjatë vozitjes. Sigurisht, zhvilluesit kanë ofruar disa shkallë mbrojtjeje dhe garantojnë funksionim të pandërprerë. Mënyra të ndryshme për të njoftuar shoferin për sistemin e aktivizuar: LED ose njoftim zanor. Ka opsione që hapen/mbyllen me një shkallë të lartë fshehtësie me mbrojtjen e dyfishimit; ka modele plotësisht elektronike.

Bllokimi i nyjeve të punës

Bllokues i pikave të kontrollit. Një kunj metalik futet në vrimën pranë levës së ndërruesit dhe mbyllet me një çelës. Në makinat me një kuti ingranazhi manual, në këtë rast, të gjitha ingranazhet janë të bllokuara, përveç mbrapa. Në një makinë me transmetim automatik, nuk do të jetë e mundur të lëvizni dorezën nga mënyra e parkimit. Ekzistojnë gjithashtu opsione pa kunja: pajisja e kyçjes është instaluar tashmë, thjesht kthejeni çelësin.

Bllokimi i pedalit të frenave. Instaluar përgjithmonë dhe i kyçur me çelës. Pedali i frenave mbahet i shtypur gjatë gjithë kohës. Disavantazhi i këtij bllokuesi është se në mot të ftohtë jastëkët e frenave mund të ngrijnë në disqe, dhe do të jetë e vështirë të lëvizësh makinën. Përveç kësaj, kriminelët thjesht mund të kafshojnë pedalin e frenave, dhe ata do të jenë në gjendje të ngasin pa të. Dhe pastaj është e lehtë të vendosësh një pedale të re.

Bllokimi i drejtimit. Të gjitha makinat janë të pajisura me një bravë të tillë: nëse nuk ka çelës ndezës në bravë, timoni është i kyçur kur kthehet. Ky lloj bllokimi nuk është i qëndrueshëm dhe është i lehtë për t'u thyer. Ka bravë shtesë, më të përforcuar të timonit.

Bllokuesit e njësive të punës përfshijnë një bllokues për lidhësin diagnostikues, si dhe mbrojtjen e armaturës për njësinë e kontrollit të motorit dhe njësinë e certifikimit. Mbrojtje të tilla plotësohen nga sistemet e sigurisë me imobilizues kompleks: një kriminel që hap një makinë nuk ka mundësinë të instalojë njësitë e tij elektronike dhe të ndezë makinën.

Mbrojtje shtesë

Përveç sistemeve të sigurisë, ka bravë që parandalojnë vjedhjen.

Sekretet mbi rrota. Bulonat me fiksim jo standard, të cilat kërkojnë një kokë të veçantë për t'u hequr.

Kyçja e fenerëve. Vitet e fundit, rastet e vjedhjes së fenerëve nuk janë të rralla. Është e lehtë t'i heqësh dhe më pas, për të kursyer para, viktima detyrohet të blejë të përdorura, ndoshta të tijat. Kyçja bllokon aktivizuesit e mekanizmit të fiksimit dhe nuk është e mundur të tërhiqeni fenerët pa i dëmtuar ato.

Është e pamundur të veçohet kapsllëku më i besueshëm dhe efektiv. Opsioni më i përshtatshëm zgjidhet nga mjeshtri i Grupit të Kompanive FAVORIT MOTORS. Duke qenë i aftë për pajisjen e makinës, ai do të jetë në gjendje të përcaktojë dhe instalojë versionin më të besueshëm dhe me kosto efektive të kompleksit të sigurisë.



Shto një koment