Makinat më të mira sportive të 2015 - Makinat sportive

Pavarësisht krizës, këtë vit makinat sportive janë rritur si kërpudha, dhe cilat kërpudha ...

2015 ishte një vit i jashtëzakonshëm kur prodhuesit më të mirë të automobilave në botë treguan edhe një herë se çfarë mund të bëjnë.

Le të hedhim një vështrim në më të mirët e vitit 2015 në të gjitha format e tij së bashku.

Performanca e Leon Cupra

Përgjigje për Megan RS Shtëpia spanjolle duket se është serioze. Nën trupin e matur, Leon fsheh një motor 2.0 litërsh me turbocharged 280 kuaj fuqi dhe një diferencial shumë të aftë të rrëshqitjes së kufizuar. Nuk është vetëm i shpejtë dhe efektiv, por edhe argëtues, si shumë të tjerë. Paketa e Performancës shton më shumë goma dhe frena të performancës që e bëjnë Cupra edhe më të mprehtë dhe më të mprehtë.

Lloji qytetar R

Revolucioni turbo në Honda: Civile Lloji R ai është më muskuloz dhe më i fuqishëm se kurrë, edhe nëse V-Tec i ri humbet aftësitë e tij të të kënduarit. Kalimi në supercharging është një hap i pashmangshëm për të vazhduar me rivalët më të ashpër. Nga ana tjetër, aerodinamika e saj është aq ekstreme sa duket si një makinë WTCC pa ngjitëse.

GT3RS

"Një makinë nga e cila nuk dëshiron të dalësh kurrë" është një nga mënyrat e mia të preferuara për ta përshkruar atë. 911 GT3 RS. Motori i tij 4.0-litër i thithur natyrshëm është mbresëlënës, dhe kompleti i trupit (i njëjtë me Porsche Turbo) ka një mbrojtës të madh dhe pjesë të ndryshme të fibrave të karbonit.

McLaren 675LT

Shpejtësia me të cilën McLaren 675LT është në gjendje të grumbullohet dhe çdo supermakinë tjetër do të bëhet e bardhë. Ferrari 488 është në sy të krijimeve më të shpejta të McLaren, por këtë herë arma e tij nuk është vetëm shpejtësia, por edhe një aftësi më e madhe për t'u përfshirë.

308 GTi

Merrni mekanikën në ekstrem Peugeot RCZ-LIRA dhe transplantimi i tij në 308 mund të jetë vetëm një ide e mirë, por ne nuk prisnim aq shumë prej saj. Atje 308 GTi Asshtë aq i mprehtë sa bisturi dhe me një mekanizëm kaq të ngushtë të vetë-mbylljes dhe frenave të përparme 380 mm, shpejtësia e tij në rrugë ose në pistë është thjesht surreale.

AMG GTS

Ditët kur AMG ishin banja të shpejta do të jenë vjet të vjetra. Atje AMG GTS Kjo është një makinë garash e homologuar: pavarësisht nga motori i përparmë dhe ai i rrotave të pasme, kapja dhe tërheqja që arrin të krijojë është e jashtëzakonshme, siç është ulërima e turbos së tij 4.0 litra.

Ferrari 488

458 Speciale lë skeptrin në duart e të gjithëve 488 GTB, первый Ferrari gjenerata e re turbo me motor të mesëm. Estetikisht, duket më shumë si një Evolution 458 sesa një makinë e re, por nën kapuçin e xhamit është një bombë atomike prej 670 kuaj -fuqi që mund të reagojë ndaj gazit dhe të tingëllojë si një aspirator. Një mrekulli tjetër është kryer në Ferrari.